Motosiklette Kanatların Bir Anlamı Var mı?

[tarzan rıfkı]

nası yani ne kadar çok yere temas o kadar net iyi tepki.300 le giderken öndeki ağırlık atıyorum 30 kilo olması var 35 kilo olması var.motorun ağırlığını etkilemeden yere basma kuvvetini arttırırsan daha iyi döner daha iyi durur.bak daha iyi gider demiyorum son hızı vs artmaz düşer çünkü donwforce artıyor direnç artıyor.eskiden aerodinamik di şimdi downforce yaratmaya çalışıyorlar.f1 otomobili aerodinamik bir araba değil rüzgar direnci kötü.amaçta o zaten rüzgarı yönlendirmek yere basmayı arttırmak.

 

[maximusti]

eskiden motorları zorlayınca kol çıkarıyordu, şimdi motoru daha da zorlayın diye kanat çıkardılar başımıza.
hep kolcular lobisinin işi bunlar

 

[killingroad]

nası yani ne kadar çok yere temas o kadar net iyi tepki.300 le giderken öndeki ağırlık atıyorum 30 kilo olması var 35 kilo olması var.motorun ağırlığını etkilemeden yere basma kuvvetini arttırırsan daha iyi döner daha iyi durur.bak daha iyi gider demiyorum son hızı vs artmaz düşer çünkü donwforce artıyor direnç artıyor.eskiden aerodinamik di şimdi downforce yaratmaya çalışıyorlar.f1 otomobili aerodinamik bir araba değil rüzgar direnci kötü.amaçta o zaten rüzgarı yönlendirmek yere basmayı arttırmak.

downforce'un ne işe yaradığında mutabığız tabii ki, ama motosiklet araba gibi sadece burnunu çevirip yön değiştirmiyor.
ön kanatlar yüzünden daha kötü döndükleri durumlar oluyor, bu sebeple ekstra arka ve alt difüzörler kullanıyorlar ve pilotlar da kendilerini içteki kanadı çalışmayacak hale getirmek için konumlandırmaya başladılar. daha iyi dönüyor diye bir kaide yok yani onu demek istiyorum =)

beni xtiredin de Ryan'ın videoyu izleyin güzel anlatıyor =)

 

[Osm@n]

CYPRINUS_CARPIO.AVI || SAZAN.AVI

 

[hasmet1]

MotoGP'deki kanatlar F1'deki gibi sabit değil. Motosiklet yüksek süratle viraj alıyorken yattığında, kanadın oluşturduğu downforce'un yarısı kaybolup motosikleti viraj dışına iten "outforce" haline geliyor. Bu da iyi bir şey değil.

Şahsen sevmiyorum pist dışındaki araçlardaki anlamsız çıkıntıları. Sevenler için yan sanayi mevcut. Dün gördüm bi tane Corolla orasına burasına bir sürü şey takılıydı

Moda haline gelirse feci. Bilinçaltında motosikletindeki kanatın büyüklüğünü şeyinin büyüklüğü ile ilişkilendiren ezik yığınlar suyunu çıkaracaktır olayın. Özellikle de Çinli ve Hintli üreticiler oluşan bu talepe kayıtsız kalmayacaktır. Ucubeler çok yakında yollarda demektir. Eyvah eyvah!

Arabalarda en azından bazen böyle işe yarıyor, motosiklette ise komple gereksiz...

 

[killingroad]

MotoGP'deki kanatlar F1'deki gibi sabit değil. Motosiklet yüksek süratle viraj alıyorken yattığında, kanadın oluşturduğu downforce'un yarısı kaybolup motosikleti viraj dışına iten "outforce" haline geliyor. Bu da iyi bir şey değil.

Şahsen sevmiyorum pist dışındaki araçlardaki anlamsız çıkıntıları. Sevenler için yan sanayi mevcut. Dün gördüm bi tane Corolla orasına burasına bir sürü şey takılıydı

Moda haline gelirse feci. Bilinçaltında motosikletindeki kanatın büyüklüğünü şeyinin büyüklüğü ile ilişkilendiren ezik yığınlar suyunu çıkaracaktır olayın. Özellikle de Çinli ve Hintli üreticiler oluşan bu talepe kayıtsız kalmayacaktır. Ucubeler çok yakında yollarda demektir. Eyvah eyvah!

https://qph.cf2.quoracdn.net/main-qimg-9b254629039c058ed9295f08ab728caf-lq

Arabalarda en azından bazen böyle işe yarıyor, motosiklette ise komple gereksiz...

Ahaha fotoğrafı görünce aklıma geldi, sene 2005 falandır heralde, arkadaşların arabaları hazırladık modifiye festivalindeyiz AutoDrom'da. Bir arkadaşın Civic'inde o gün DTM kanat diye anılan bir arka spoiler vardı, üstünde piknik yapmıştık resmen =) motorlarda da olabiliyor, RSV4'ün kanatlar baya tepsi gibi duruyor mesela =))

MotoGP'de durum tam olarak bu güzel açıklamışsın teşekkürler. İç taraftaki kanat motorun viraj dışına gitmesine sebep oluyor. ve bence moda oldu bile, kaldı ki "düşük cc'dekiler özeniyor" söylemi de çok anlamlı gelmiyor. Panigale sürenler bir şey mi anlıyor da RS200'e R25'e takanlara laf ediyorlar. Hayır onlarda güzelse bunlarda da güzel sonuçta =)

 

[Metehan48]

Ben kanatların yakıştığını düşünüyorum görüntü olarak, tabi her motorun her kanadı güzel, yakışıklı demiyorum. Biladerin motoruna geçen hafta side spoiler taktım, bence havasını görüntüsünü oldukça değiştirdi. Önceden de ön kanat vardı (bu gerçekten işe yarıyor, yüksek hızlarda kafa sallamayı azalttı ve yere basmasını oldukça arttırdı, virajda + -'si yok hiç farketmedim). Yan spoilerları henüz test etme fırsatım olmadı.

[/url][/IMG]

 

[Burak Kara]

sevgili yutuber kardeşim,

sadece sana değil, motorcu yutubırlarına genel bir eleştirim var. Şu yabancıların yaptıklarını takip etmekle bu iş olmaz.

adam ayın 18 de video koymuş, iki gun sonra sen atmışın.. olmuyor. Bu birinci eleştirim.

hepsi kötü tasarımlar demişin. Bu da ikinci eleştirim. Bak oylamaya ne olmuş Şimdi benim ince zevklerim var, herkes seviyor diye,.. dandik popcuları da milyonlarca kişi seviyor,vs vs falan demee sakın.


Sınırlı sayıda üretilen şu motora bakın.

Ducati Panigale V4 Tricolore Italia First Look

The Ducati Panigale V4 Tricolore Italia celebrates Ducati’s 1-2 finish at the 2024 Italian Grand Prix.

www.cycleworld.com

​

şu kanata çirkin diyen adamın ben taaaaaaa... .​

 

[espresso]

Bizim motorlarda öndeki gagayı beğenmeyenler varken bir de kanat şeysi çıkarmışlar.

Gaga güzel ama kanat beğenmedim görüntü olarak. Tabi işe yarıyorsa işlevi varsa görüntüsü çirkin de olsa iyidir derim ama benim sürdüğüm motorlarda yok, olmasın da ihtiyacım yok.

 

[sodurlu88]

Motosikletdeki kanatları deneyimlemedim de, eski kasklarımdan birinde güneş vizörü en dışta idi. Bu güneş için olan vizörü açıp gittiğimde kasktaki rüzgar sesi müthiş derecede azalıyordu. Kasklar için böyle konforu artıracak spoiler yada kanat yapsalar çok daha fazla kullanıcıya hitap eder.

Yeni kasklarda arka tarafta spoiler görüyorum. Bunları deneyimleyip gürültü ve yüksek hızda stabilizasyon olarak olumlu dönüş alan var mı ?

 

[kamyoncumemo]

Bizim motorlarda öndeki gagayı beğenmeyenler varken bir de kanat şeysi çıkarmışlar.

Gaga güzel ama kanat beğenmedim görüntü olarak. Tabi işe yarıyorsa işlevi varsa görüntüsü çirkin de olsa iyidir derim ama benim sürdüğüm motorlarda yok, olmasın da ihtiyacım yok.

kanatlı moto guzzi v100 var. Alanlar pegasus gibi güneşe doğru uçuyor lakin güneşe "servise" yaklaştıkta kanatlar eriyor ve gerçek dünyaya iniyorlar.

 

[LynXMaSTeR]

yine incik cincik bi konu. ne desem biri gelip "ama o öyle değil" deyip bilip bilmeden sallayacak. en iyisi izlemek.

 

[ACT]

Yeni kasklarda arka tarafta spoiler görüyorum. Bunları deneyimleyip gürültü ve yüksek hızda stabilizasyon olarak olumlu dönüş alan var mı ?

Bu tarz spoiler'e sahip olan kasklar aynı fotoda göründüğü gibi kafa hafif öne eğik olduğunda işe yarıyor. Bizim gibi baston yutmuş ciyes sürücülerine göre değil. İşte bu yüzden şubert.

 

[sodurlu88]

Bu tarz spoiler'e sahip olan kasklar aynı fotoda göründüğü gibi kafa hafif öne eğik olduğunda işe yarıyor. Bizim gibi baston yutmuş ciyes sürücülerine göre değil. İşte bu yüzden şubert.

Yani spoilerin yeri ve açısı ile ayarlanır o. Mesele ne kadar işe yarıyor

 

[ACT]

Stabilite ve aerodinami için gerekli. Ancak gereklilik konusunda şöyle bir şey var. Supersport makineyi trafiğe açık bir alanda ne kadar performanslı kullanabiliyorsan tahminen bu da o kadar gerekli olur. Hiç böyle motorum olmadığı için hiç böyle kaskımda olmadı. O yüzden gerçekten ne kadar işe yaradığını bilemem. Tamamen fikir yürütüyorum.

 

[bkgzl34]

Bazı marka modeller de çok güzel duruyor. Ancak her marka modele yakışmayacaktır. Spor motorlara daha çok yakışıyor.

 

[Lombardo]

Motosiklette kanat deyince Galactica dizisindeki kanatlı uçan motosikletler aklıma geldi.

O zamanlar çocuktum. Bu motosikletler aynı zamanda görünmez de oluyorlardı. İnanır mısınız her gece rüyamda bunları görürdüm. Apollo ve starbuck olmak isterdim. Ne güzel günlerdi. Şu anki motosiklet sevgimde bu dizinin payı çok büyüktür.

 

[killingroad]

Yeni kasklarda arka tarafta spoiler görüyorum. Bunları deneyimleyip gürültü ve yüksek hızda stabilizasyon olarak olumlu dönüş alan var mı ?

Gürültü çok subjektif bir şey, hele de başka bir sürü şeyi farklı olan iki kası sadece arka spoiler üzerinden sesle ilgili karşılaştırmak çok daha zor olacaktır. Mantıken sürtünmeye pozitif etkisi olduğu için gürültüyü de azaltan bir şey olacaktır ama gürültünün önemli kısmı boyundan giren ve vizörlerin kaska takıldığı bağlantı noktalarından olduğu için yine çok bir etkisi olur mu bilemedim.

Stabilite konusuna gelecek olursak ben pistte hem kendinden yuvarlak, hem kendinden arkası spoilerli hem de eklenti olarak spoiler takılabilen kaskları denedim. Zırnık fark hissetmedim =) Ha ben pistte en fazla 210kmh görüyorum o da anlık oluyor geri yavaşlıyorsun. Otoyolda sürekli 250 250 giderken bir fark var mıdır, vardır.
Normal yolda kıyas gerekirse Avrupa turuna eski Scorpion Exo R1 ile çıkmıştım, onun arkası spoiler şeklinde tasarlanmış, ondan sonra dönünce Anadolu turuna RX7V ile çıktım, öyle bir stabilizasyonla ilgili konu yaşamadım.

 

[sampsonte]

kanat olacaksa da yatay değil dikey olacak rs660daki gibi veya yeni cbr500 gibi

 

[sodurlu88]

Gürültü çok subjektif bir şey, hele de başka bir sürü şeyi farklı olan iki kası sadece arka spoiler üzerinden sesle ilgili karşılaştırmak çok daha zor olacaktır. Mantıken sürtünmeye pozitif etkisi olduğu için gürültüyü de azaltan bir şey olacaktır ama gürültünün önemli kısmı boyundan giren ve vizörlerin kaska takıldığı bağlantı noktalarından olduğu için yine çok bir etkisi olur mu bilemedim.

Stabilite konusuna gelecek olursak ben pistte hem kendinden yuvarlak, hem kendinden arkası spoilerli hem de eklenti olarak spoiler takılabilen kaskları denedim. Zırnık fark hissetmedim =) Ha ben pistte en fazla 210kmh görüyorum o da anlık oluyor geri yavaşlıyorsun. Otoyolda sürekli 250 250 giderken bir fark var mıdır, vardır.
Normal yolda kıyas gerekirse Avrupa turuna eski Scorpion Exo R1 ile çıkmıştım, onun arkası spoiler şeklinde tasarlanmış, ondan sonra dönünce Anadolu turuna RX7V ile çıktım, öyle bir stabilizasyonla ilgili konu yaşamadım.

Aslına bakarsan yüksek hızla ilgili bir beklentim yok ama olanlar vardır belki. O yüzden sordum.

Kullandığım kaskın spoilerli olanı da var. Ayrıca spoileri alıp takabilirim. Konfor ve gürültü bakımından faydası olacaksa benim için mantıklı.