aprilia rs457 fiyat belli olmus

[Mr.wind]

evet beyler bayanlar fiyati belli olmus 359 bin TL. Mayis ayinda teslimler basliyormus ve yil icinde 300 adet gelecekmis.

Ey Honda! Sen cb500 getirene kadar ati alan uskudari gececek. Kawasaki de z500 u Honda cb500 lerden erken getirecek bence.

Ne diyorsunuz bu yavru aprilia is yaparmi?

 

[tarzan rıfkı]

valla şöyleki artık bu orta segment mt07 hornet vs ler 500 bin lira civarlarına oturmaya başlıyor.ktm mesela getirdi yeni kasa duke 390 350 bin lira fiyatı var.şimdi tek silindirli bir motora 350 verdikten sonra bu motor çok cazip duruyor.hatta yamaha dediki bende r3 getiriyorum onunda fiyatı yalan olmasın 370 bin falan ama kafamız nasıl güzel:queen: bu hesaplardan sonra ben açıkcası çok şaşırdım 400k lar bekliyordum.z400 galiba 350 bin falandı z500 gelsede tutmaz 400üde tutmadı ters maşa falan yok yani yine karadüzen bir motor.burda son sözü galiba honda söylicek.oda ne zaman gelicek bilmiyorum ama millet dolar eurodan bekleyeceğini hiç sanmıyorum açıkcası.kısaca evet 457 nin yolu baya bir açık gibi gözüküyor.al işte en son ben aldım 1 martta 372 ye hornet aldım 0km.buda bir kampanyaydı bana göre kaçırmadım atladım.
bu arada suzuki gsx8r bekliyordum bir yandanda onun fiyatı 540 bin lira dediler
aynı şekil en çok ümidim olan motor triumph daytona 660 480 bin tl den getirdiler.daytona burada öne çıkıyor gibi duruyor ama bir tıkda pahalı gözüküyor tiger 660 fiyatında bir motormuş çünkü az biraz gaz var şişme yapmış

 

[degerk]

Bu motor bajaj veya Hindistan Tayvan üretimi falan mıydı bir yerlerde bilindik aprilia kalitesinden çok uzak diye yorumlar görmüştüm

 

[shruikan]

honda fanboyları şimdi taşa tutar seni

 

[Mr.wind]

valla şöyleki artık bu orta segment mt07 hornet vs ler 500 bin lira civarlarına oturmaya başlıyor.ktm mesela getirdi yeni kasa duke 390 350 bin lira fiyatı var.şimdi tek silindirli bir motora 350 verdikten sonra bu motor çok cazip duruyor.hatta yamaha dediki bende r3 getiriyorum onunda fiyatı yalan olmasın 370 bin falan ama kafamız nasıl güzel:queen: bu hesaplardan sonra ben açıkcası çok şaşırdım 400k lar bekliyordum.z400 galiba 350 bin falandı z500 gelsede tutmaz 400üde tutmadı ters maşa falan yok yani yine karadüzen bir motor.burda son sözü galiba honda söylicek.oda ne zaman gelicek bilmiyorum ama millet dolar eurodan bekleyeceğini hiç sanmıyorum açıkcası.kısaca evet 457 nin yolu baya bir açık gibi gözüküyor.al işte en son ben aldım 1 martta 372 ye hornet aldım 0km.buda bir kampanyaydı bana göre kaçırmadım atladım.
bu arada suzuki gsx8r bekliyordum bir yandanda onun fiyatı 540 bin lira dediler
aynı şekil en çok ümidim olan motor triumph daytona 660 480 bin tl den getirdiler.daytona burada öne çıkıyor gibi duruyor ama bir tıkda pahalı gözüküyor tiger 660 fiyatında bir motormuş çünkü az biraz gaz var şişme yapmış

Takip ettigim bazi yabanci youtuberlar kawasaki z500, z400 un yerine gececek diyor. Ingiltere fiyati cb500 den 500 pound civari daha ucuz.

Gelsin gelsin hepsi gelsin rekabet iyidir

 

[tommygun]

Ne acı değil mi 359 bin TL para ödüyorsun ve Hint malı bir İtalyan alıyorsun, üstelik 35 Kw

İlla Aprilia olacaksa ben o paraya 2. el Tuono , ilanlarda gördüğüm bir kaç tane Rs 660, Shiver 900, tur meraklısıysam da Caponord 1200 alırdım. Ehliyet sınıfı yetmiyorsa yapacak bir şey yok, tırt motorlara devam.

 

[F54]

valla şöyleki artık bu orta segment mt07 hornet vs ler 500 bin lira civarlarına oturmaya başlıyor.ktm mesela getirdi yeni kasa duke 390 350 bin lira fiyatı var.şimdi tek silindirli bir motora 350 verdikten sonra bu motor çok cazip duruyor.hatta yamaha dediki bende r3 getiriyorum onunda fiyatı yalan olmasın 370 bin falan ama kafamız nasıl güzel:queen: bu hesaplardan sonra ben açıkcası çok şaşırdım 400k lar bekliyordum.z400 galiba 350 bin falandı z500 gelsede tutmaz 400üde tutmadı ters maşa falan yok yani yine karadüzen bir motor.burda son sözü galiba honda söylicek.oda ne zaman gelicek bilmiyorum ama millet dolar eurodan bekleyeceğini hiç sanmıyorum açıkcası.kısaca evet 457 nin yolu baya bir açık gibi gözüküyor.al işte en son ben aldım 1 martta 372 ye hornet aldım 0km.buda bir kampanyaydı bana göre kaçırmadım atladım.
bu arada suzuki gsx8r bekliyordum bir yandanda onun fiyatı 540 bin lira dediler
aynı şekil en çok ümidim olan motor triumph daytona 660 480 bin tl den getirdiler.daytona burada öne çıkıyor gibi duruyor ama bir tıkda pahalı gözüküyor tiger 660 fiyatında bir motormuş çünkü az biraz gaz var şişme yapmış

bi arkadaşım sıfır km 390 alacaktı kendisi daha önce v storm 650 gs 1200 vs kullanmış sen ne yapıyorsun manyak mısın ne işin var 390 cc tek silindir motorla git afrika twin al dedim o paraya gidip 1000 cc motosiklet aldı
millete gerçekten ya deli yada parayı yoldan topluyor vasatın vasatı tek silindir başlangıç motorlarına çuvalla para veriyor hadi gidip doğru düzgün 5 yaş üzeri 650 cc alsa motora bindiğini anlayacak ama yok illa sıfır km olsun illa sıfır olsun bu ne biçim takıntı böyle anlamadım halbuki piyasada çok temiz bakımlı büyük motorlarlar var pek piyasaya düşmüyor ama var

 

[Mr.wind]

bi arkadaşım sıfır km 390 alacaktı kendisi daha önce v storm 650 gs 1200 vs kullanmış sen ne yapıyorsun manyak mısın ne işin var 390 cc tek silindir motorla git afrika twin al dedim o paraya gidip 1000 cc motosiklet aldı
millete gerçekten ya deli yada parayı yoldan topluyor vasatın vasatı tek silindir başlangıç motorlarına çuvalla para veriyor hadi gidip doğru düzgün 5 yaş üzeri 650 cc alsa motora bindiğini anlayacak ama yok illa sıfır km olsun illa sıfır olsun bu ne biçim takıntı böyle anlamadım halbuki piyasada çok temiz bakımlı büyük motorlarlar var pek piyasaya düşmüyor ama var

Tigeri olan bir arkadasim duke390 aldi daha yeni 2. motor olarak. Keyif icin tigeri, ulasim icin 390 i kullaniyor. Uzun zamandir tigeri goremedik, genelde 390in ustunde.

Demem o ki herkesin farkli ihtiyaclari olabilir. Bu ihtiyaclar dogrultusunda kimisi elektrikli tercih eder kimisi triumph roket.

Sifir opel corsa alan adama niye 10 yasinda 5 kasa Bmw almiyorsun demek gibi birsey bu.

 

[tarzan rıfkı]

Tigeri olan bir arkadasim duke390 aldi daha yeni 2. motor olarak. Keyif icin tigeri, ulasim icin 390 i kullaniyor. Uzun zamandir tigeri goremedik, genelde 390in ustunde.

Demem o ki herkesin farkli ihtiyaclari olabilir. Bu ihtiyaclar dogrultusunda kimisi elektrikli tercih eder kimisi triumph roket.

Sifir opel corsa alan adama niye 10 yasinda 5 kasa Bmw almiyorsun demek gibi birsey bu.

Kötü motor kalmadı gibi bir şey çinliler bile meydana çıktı neler neler yapıyorlar.sıkıntı etmeyecek motorlara acayip paralar istemeleri.ktm390 müthiş dolu acayip bir motor hatta 2024 yeni kasa kuzeni svartpilen çıktı benimde aklım çıktı bir motor bu kadar güzel olur efsane yapmışlar.efsanesi fiyat kısmında bitiyor oda 350 bin tl.1 silindirli bir motora bu paraları bağlamak akıl işi değil.zaten bağlayanda göremedim daha rc390 çıktığından beri tüm bayilerde sürünüyor.bizim gibi 3. Dünya ülkesindeysen paranın alabiliceği en iyi motoru almaya malı almaa gayret gösteriyorsun zaten 1001 zorlukla ediniyorsun anlamsız değerli oluyor.az önce izledim 650cc royal enfiled himalaya 299 bin liraymış.dağ gibi motor motor kadar motor düdük kadar duke 390 nın yanında yada adv sinin yanında inanılmaz ötesi cezbedici duruyor.farklı markaların girmesi mükemmel oluyor piyasayı artık öyle yönetemiyor markalar.aynı durum bakınız otomobil sekötürne kan gibi geldi.polo parasına chery 180hp suv aldı millet.audi mercedes yerine tesla aldı millet clio yerine mg aldılar.1 günde adamların o inandıkları sağdık müşterileri toz oldup uçtu pazarları daraldı

 

[Nikkfurie]

bi arkadaşım sıfır km 390 alacaktı kendisi daha önce v storm 650 gs 1200 vs kullanmış sen ne yapıyorsun manyak mısın ne işin var 390 cc tek silindir motorla git afrika twin al dedim o paraya gidip 1000 cc motosiklet aldı
millete gerçekten ya deli yada parayı yoldan topluyor vasatın vasatı tek silindir başlangıç motorlarına çuvalla para veriyor hadi gidip doğru düzgün 5 yaş üzeri 650 cc alsa motora bindiğini anlayacak ama yok illa sıfır km olsun illa sıfır olsun bu ne biçim takıntı böyle anlamadım halbuki piyasada çok temiz bakımlı büyük motorlarlar var pek piyasaya düşmüyor ama var

ee sanada ne işin var Dio ile deseler hemen gidip ikinci el daha büyük cc li mi alacaksın her motorun kullanım yeri farklı değil mi ? bende 250-500 cc aralığında bir vitesli düşünüyorum , amacım tek başıma çıktığımda yakın mesafeli yerlerde kamp atmak yada yazın İstanbul içi kullanmak..

 

[Mr.wind]

ee sanada ne işin var Dio ile deseler hemen gidip ikinci el daha büyük cc li mi alacaksın her motorun kullanım yeri farklı değil mi ? bende 250-500 cc aralığında bir vitesli düşünüyorum , amacım tek başıma çıktığımda yakın mesafeli yerlerde kamp atmak yada yazın İstanbul içi kullanmak..

Bende bunu diyorum zabahtan beri

 

[Cyan]

Orta hacim ne kadar güzel bir şey? Böyle büyük motorun yanına bir de küçük ekleme vb. dertlerin olmuyor. V Strom 650 hem şehir içine hem de uzun mesafeye gayet uygun. (Kimse bana trafik demesin lütfen; 4. Levent'te oturuyorum ve akşam saatlerinde Mecidiyeköy, Gayrettepe, Zincirlikuyu, Levent trafiğinden şikâyet etmiyorsam İstanbul'un başka hiçbir yerinde küçük motora ihtiyaç duyacağıma ihtimal vermiyorum...) Evet aks aralığı biraz uzun ama o dezavantajını geniş açılı gidon turu ve V motor inceliği avantajları ile gayet rahat bertaraf ediyor. (Yakıt masrafı da önemsiz; litresi 42₺ bile olsa İstanbul'da toplu taşıma ile kafa kafaya geliyor. Hoş gelmese ne olur? 1,5 saatte gideceğin yere en fazla 0,5 saatte varmaya bir paha biçilebilir mi?)

 

[motomad]

r3 var zaten satılık

https://www.sahibinden.com/ilan/vas...zf-r3-42-hp-led-far-led-stop-1150517717/detay

 

[F54]

ee sanada ne işin var Dio ile deseler hemen gidip ikinci el daha büyük cc li mi alacaksın her motorun kullanım yeri farklı değil mi ? bende 250-500 cc aralığında bir vitesli düşünüyorum , amacım tek başıma çıktığımda yakın mesafeli yerlerde kamp atmak yada yazın İstanbul içi kullanmak..

ben dio yu işe gidip gelirken kullanıyorum yakıtı az diye ha bu ara onuda her an satabilirim bulursam sıfır km pcx alayım bakalım sağa sola haber saldım
her motorun kullanım yeri ayrı tabii ki de şimdi benim arkadaşım 390 la ne yapacaksa afrika ile onu yapsın istiyorum yanımda fakir insan görmek istemiyorum diyelim :XD

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:16 ----------

Orta hacim ne kadar güzel bir şey? Böyle büyük motorun yanına bir de küçük ekleme vb. dertlerin olmuyor. V Strom 650 hem şehir içine hem de uzun mesafeye gayet uygun. (Kimse bana trafik demesin lütfen; 4. Levent'te oturuyorum ve akşam saatlerinde Mecidiyeköy, Gayrettepe, Zincirlikuyu, Levent trafiğinden şikâyet etmiyorsam İstanbul'un başka hiçbir yerinde küçük motora ihtiyaç duyacağıma ihtimal vermiyorum...) Evet aks aralığı biraz uzun ama o dezavantajını geniş açılı gidon turu ve V motor inceliği avantajları ile gayet rahat bertaraf ediyor. (Yakıt masrafı da önemsiz; litresi 42₺ bile olsa İstanbul'da toplu taşıma ile kafa kafaya geliyor. Hoş gelmese ne olur? 1,5 saatte gideceğin yere en fazla 0,5 saatte varmaya bir paha biçilebilir mi?)

en güzeli senin yaptığın aslında ben de 2020 de hem tenere yi hem spacy yi satıp nc 750 aldım ama beni sarmadı kütük gibi motor her yere onunla gidecektim 6 ay dayanabildim kampa gittiğim zaman sıfır zevk dedim ki başlarım ekonomisine azcık kredi çekip ev alacağım parayla hiç krediye girmeden nc yi satıp gidip 2 motora döndüm tekrar amacım ekonomi değil yaz kış motora bindiğim için scooter güzel oluyor diz örtüsü taktım bacaklar üşümüyor ıslanmıyor ayakkabılar tertemiz
şu nx 500 gelse de bir baksak tekrar tek motora dönmeyi düşünüyorum aslında v storm da hem şehir içi hem uzun yollarda tek motor olarak kullanılır afrika kadar ağır yüksek değil

 

[Nikkfurie]

Orta hacim ne kadar güzel bir şey? Böyle büyük motorun yanına bir de küçük ekleme vb. dertlerin olmuyor. V Strom 650 hem şehir içine hem de uzun mesafeye gayet uygun. (Kimse bana trafik demesin lütfen; 4. Levent'te oturuyorum ve akşam saatlerinde Mecidiyeköy, Gayrettepe, Zincirlikuyu, Levent trafiğinden şikâyet etmiyorsam İstanbul'un başka hiçbir yerinde küçük motora ihtiyaç duyacağıma ihtimal vermiyorum...) Evet aks aralığı biraz uzun ama o dezavantajını geniş açılı gidon turu ve V motor inceliği avantajları ile gayet rahat bertaraf ediyor. (Yakıt masrafı da önemsiz; litresi 42₺ bile olsa İstanbul'da toplu taşıma ile kafa kafaya geliyor. Hoş gelmese ne olur? 1,5 saatte gideceğin yere en fazla 0,5 saatte varmaya bir paha biçilebilir mi?)

650 lik Vstrom un güzelliğini kullanan bilir şehir içi şehir dışı her türlü mutlu eder , iki kişi binip uzun bir rota yaparsan o aks aralığının sağladığı yol tutuş ve konfor karşısında motoruna bir kez daha aşık olacaksın , Vstrom'un bu konudaki kabiliyeti kendi kategorisindeki motorlardan çok çok daha üstün , yalnız şehir içi sukuter kullanmak iyidir en azından büyüğün toplam kilometresi 5-6 senede 100.000 ne dayanmaz..

 

[espresso]

650 lik Vstrom un güzelliğini kullanan bilir şehir içi şehir dışı her türlü mutlu eder , iki kişi binip uzun bir rota yaparsan o aks aralığının sağladığı yol tutuş ve konfor karşısında motoruna bir kez daha aşık olacaksın , Vstrom'un bu konudaki kabiliyeti kendi kategorisindeki motorlardan çok çok daha üstün , yalnız şehir içi sukuter kullanmak iyidir en azından büyüğün toplam kilometresi 5-6 senede 100.000 ne dayanmaz..

Şehir içi kullanmalık satlık skuter var lazımsa haber vereyim.

 

[Nikkfurie]

Şehir içi kullanmalık satlık skuter var lazımsa haber vereyim.

Mavi Vstrom un üç sene sonra talibiyim 100.000 e dayanmasın diyorsun

 

[harun27]

honda fanboyları şimdi taşa tutar seni

Selam o kişi ben ) O paralara Hornet alınır yahu :cherry:

 

[killingroad]

İş yapar mı derken, satar mı dersen milletin keyfi bilir orasını =)

oturuş pozisyonunu çok beğendim ben, 8R'da en büyük hayal kırıklığım olmuştu, RS'te çok iyi.
Arka yolcu peglerinin ayak dayamaları.. dandik diyemem ya, dandik ötesi inanılmaz kötü olmuş. Lan $10 fazla yapın onu koymayın oraya ya da hiçbişey koymayın, çok rezalet hakkaten ve direkt de görünen bir şey yani.

Antreman motoru gözüyle bakınca, SS'e giriş A2 seviyesiyle bakınca sunduklarının yanında 359bin TL çok çok güzel fiyat. NŞA'da bu sınıfın popülerliliğne bakınca satması lazım ama belli olmaz orası.

Motor uzak doğu üretimi ama Baja TVS Hero biriyle ortak üretim değil bildiğim kadarıyla. Piaggio'nun kendi fabrikaları var bu ülkelerde, oralarda yapılıyor.

 

[Nikkfurie]

.....uzak doğu üretimi ama Bajaj TVS Hero biriyle ortak üretim değil bildiğim kadarıyla. Piaggio'nun kendi fabrikaları var bu ülkelerde, oralarda yapılıyor....

Piaggio nun Vietnam'da kendi fabrikası var Medley , Aprilia SR gibi birçok sukuterini orada üretiyor aynı fabrika olabilir..