- Katılım
- 16 Şub 2011
- Mesajlar
- 8,913
Almanya'da. Arkadaş diyor ki kar etmen için uluslararası satış yapman lazım. 50 bin avroya satarsan gavur niye Mercedes değil de seninkini alsın?
Bi an heyecanlandım
Almanya'da. Arkadaş diyor ki kar etmen için uluslararası satış yapman lazım. 50 bin avroya satarsan gavur niye Mercedes değil de seninkini alsın?
Almanya'da. Arkadaş diyor ki kar etmen için uluslararası satış yapman lazım. 50 bin avroya satarsan gavur niye Mercedes değil de seninkini alsın?
E işte bu düşünce yüzünden bu halde değilmiyiz. Koreli bir muhalif 30 sene önce Hyundai yada Kia için aynı şeyleri söylemiş mi. Yahu bu Kia nın aynısı zaten japonya da var niye yapalım demiş mi.japonlar bizden daha ucuza alıyor demiş mi...
Üretim in her türlüsüne en azından gönül olarak destek olmak lazımdır. Yoksa daha çok Almanlar cok ucuz araba alıyor demeye devam ederiz.
Bunun muhalif ya da yandaş olmakla alakası yok . Üretim üretim üretim... Var mı başka yolu bu işin.
Alınabilirlik açısından şu and Türkiye de ki en uygun elektrikli araç togg mu ..eeee olmasa aynı aracı daha pahalı alıyor muyuz... Bak faydası olmuş şimdiden q
Bak abicim, üretime karşı değiliz. Hatta şu an yaşadığımız sıkıntıların büyük kısmı daha çok üretim ile aşılabilir. Hep ihracatta kırdığımız rekorlar manşet yapılıyor, halbuki iki aydır dış ticaret açığımız rekor kırdı. Yani demek ki daha az üretir olmuşuz, ya da tam bir tüketim tolumu olmuşuz.
Üretelim, hemfikirim, ama sırf üretim yapıyoruz yahu deyip, kara saban üretmek mi lazım, ya da matbaayı yeniden mi keşfedelim. Belki biz yeni yeni tanışıyoruz, lakin bir çok köklü firma uzun yıllardır buna kafa yoruyor, ar-ge yapıyor, yatırım yapıyor. İmkansız demiyorum ama rekabet edebilmek zor, daha gerideyiz çünkü. Onlar elektrikli ile mi uğraşıyor, sen daha yeni daha verimli, daha gelişmiş bir ürün ortaya koy, hidrojen yakıtlı araç işine gir mesela(örnektir). Ya da malum bu araçların en büyük derdi şarj süresi ve menzil, çık de ki ben öyle bir pil geliştiriyorum ki, 5 dakikada şarj olacak, 1000 km gidecek. Tüm piyasa sana gebe olsun. Katma değeri daha yüksek olur.
Ha hadi yok ben illaki bu yoldan gideceğim desin; ama bu kadar çok ''yerli-milli'' reklamı yapılıyorsa, ben de sıradan gelirli bir vatandaş çıkıp derim ki; hayırdır biz öteki avrattan mıyız? Biz bu ülkenin zencisi miyiz, ben eşek gibi çalışırken kendi yerli ve milli aracımı neden alamıyorum?
Bir de şu var; sıradan bir şirket çıkıp deseydi ki; ben bu ülkede bir araba üreteceğim, piyasa da rekabet edeceğim, sorumluluk benim, maaliyet benim, kimse karışmazdı. Ama biliyoruz ki senin benim cebimden çıkan paralarla teşvik veriliyor. Onu da geçtim, olabilir, üretim yapacak adam, teşvik verilebilir. Abi bunun reklamını neden siyasi taraf yapıyor. İnsanlar artık, 5 kere milli arabamız yollarda, 7 kere yerli uçağımız göklerde, 35 kere gazımız borularda mavrası duyunca, işin içine mevcut hükümet dahil olunca inanası, güvenesi gelmiyor.
Tekrar ediyorum, umarım ben yanılırım, umarım ben utanırım. Umarım dünya devlerinin arasına gireriz, ve en önemlisi, ben bu ülkenin has ''yerli ve milli'' bir insanı olarak makul bir alım gücü ile alabilirim. Ortalama geliri olan her bir Türkiye Cumhuriyeti Vatandaşı gibi.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:33 ----------
Bu arada Hyundai örneği çok yanlış, bu şirket sadece otomobil üretimi üzerine kurulu bir şirket değil. Zannediyor musun ki kurulalı beri hep kar etti?
Bir şey üretilmiş. Eee, sen mi ürettin, ben mi ürettim? Togg'da çalışan bir işçi ya da mühendis burada gelse yazsa anlarım, ona aferin derim, onun dışınd aözel bir şirketin başarısı ya da başarısızlığı bizi niye ilgilendirsin? Daha önce de yazmıştım, burada bu kadar sayfa yazmaya gerek olmayan bir konu. Ama iktidarın propagandasına dönüşünce haliyle muhalifler de istemezik diyecektir, normaldir.
Yerli ve milli, vatan millet sakarya vb. bu lafları 50 küsür yıllık ömrümde yalnızca halklara karşı işlenen suçları örtmek için kullanılan hamaset olduğunu anladım artık, yemezler.
Bu nasıl bir kafa yahu sen mi ürettin ben mi ne demek? Arçelik vestel yada bilmem neyi kim üretiyor? Ne yapalım foruma her firma bir mühendis mi atasın. Muhalif olmak ile komik olmak arasındaki çizgiyi aşmak bu olsa gerek. Ha türkiyede yapılan birşeyin başarısı beni ilgilendirmez diyor isen o daha vahim
Başarı bireyseldir, bir şey başaran olursa Türkiye'de olsun başka bir yerde olsun duyarsam aferin derim. Aferin demek dışında da beni ilgilendirmez, üretilen ürüne ihtiyacı varsa, almaya niyetlenirsem hesabımı kitabımı yerli-milli gibi akıl dışı hamasi duygularla yapmam.
Böyle büyük yatırımlar eğer ciddi yatırımlarsa böyle hamasi söylemlerle başlanmaz, şirketlerin önceliği kar etmek, büyümek yani hissedarlarına kazandırmak olduğu için gayet mantıklı hesaplarla girerler. Böyle hamasi söylemler ancak reklamcıların ve politikacıların mantıklı düşünmeyi sevmeyip duyguları ile hareket eden halkları kandırması için yapılır.
Siz milliyetçiliği bir akıl dışılık olarak değil de doğru bir şey olarak gördüğünüz için duygusallıktan kurtulamıyorsunuz. Milliyetçilik bölücülüktür, dünya üzerinde yüzlerce, binlerce farklı millet var, niye ayrım yapıyorsunuz? Her bireyi birey olarak değerlendirin, bölücülüğü bırakın.
Ben bu araba mevzusunda mantıklı bir yan göremiyorum. Burada gerçekten üretim yapan Hyundai, toyota gibi markalar daha faydalı bu ülkeye.
Ama iktidarın propagandasına dönüşünce haliyle muhalifler de istemezik diyecektir, normaldir.
Yerli ve milli, vatan millet sakarya vb. bu lafları 50 küsür yıllık ömrümde yalnızca halklara karşı işlenen suçları örtmek için kullanılan hamaset olduğunu anladım artık, yemezler.
adriana lima Türkiyeyi bi salsın artık yav