Bir 'hayırlı olsun'unuzu rica edeceğim

[AzÇok]

Aklıma benim motor alma maceram geldi. :mrgreen:

Demek ki hepimiz aynı dertten muzdaribiz. Kış gelmeden bir akdeniz turu yapayım dedim. Eşim buz gibi esmeye başladı. Ardından benzine zam haberi geldi. İsteğim kalmadı. Vazgeçtim. Motoru sattıracak hamleyi yapmak için pusuda bekliyor ale:

 

[Carbondioxid]

Kazasız belasız , güle güle kullanın.

 

[hokahey]

Kazasız belasız , güle güle kullanın.

Teşekkür ederim

 

[espresso]

Demek ki hepimiz aynı dertten muzdaribiz. Kış gelmeden bir akdeniz turu yapayım dedim. Eşim buz gibi esmeye başladı. Ardından benzine zam haberi geldi. İsteğim kalmadı. Vazgeçtim. Motoru sattıracak hamleyi yapmak için pusuda bekliyor ale:

Demek ki ben daha iyi durumdayım. 2016 aralık başı bir akşam işten eve geldiğimde ben motor aldım dedim. Sonra motoru eve getirmem bir yılı geçti.
Ama artık alıştı, hatta ekipman alalım beraber gezelim demeye de başladı, bu kış ekipman topliycaz ona da. Yazın çocuklar evde yalnız kalacak kadar büyüdüler, haftasonları gezeriz demeye başladı.

 

[Levent]

Hayırlı olsun, lastikleri değiştirmekten başlayabilirsin.

 

[hokahey]

Hayırlı olsun, lastikleri değiştirmekten başlayabilirsin.

Teşekkür ederim. Sakin kullanım ile stocklarimi biraz eritmek istiyorum.

 

[levend84]

Hayırlı olsun, lastikleri değiştirmekten başlayabilirsin.

Adam cbf in orjinal lastikleriyle bile deli kmler yapti.en son lastikler çarık gibi olunca değistirmek zorunda kaldi,yoksa daha da gideri vardi..

Dominarin ustundeki lastikler,pirelli diablo rosso gibi gelir

 

[kdiner]

Teşekkür ederim leventim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:15 ----------

Türkiye insanı boy ortalaması 1.75 diye biliyorum. Ben 1.74 olduğum halde sele çok yüksek geldi. Ayaklarım yere zor değiyor. Neden böyle bir şey yaptılar acaba? Merak ettim doğrusu.

Sele geniş olduğu için veya sizin bacak boyunuz kısa olabilir ben 1,63cm boy ile kullanıyorum sıkıntı olmaz alışırsınız, zamanla daha iyi olur fakat durduğunuz yere bağlı olarak ileri geri hareketi zor oluyor.

 

[hokahey]

Adam cbf in orjinal lastikleriyle bile deli kmler yapti.en son lastikler çarık gibi olunca değistirmek zorunda kaldi,yoksa daha da gideri vardi..

Dominarin ustundeki lastikler,pirelli diablo rosso gibi gelir

Hohahaha ya stock lastik candır üvey evlat muamelesi yapmamak lazım. Para kalmadı eksiye düştüm leventim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:02 ----------

Sele geniş olduğu için veya sizin bacak boyunuz kısa olabilir ben 1,63cm boy ile kullanıyorum sıkıntı olmaz alışırsınız, zamanla daha iyi olur fakat durduğunuz yere bağlı olarak ileri geri hareketi zor oluyor.

Evet, hem ağır hem de bacaklar yetişmiyor; dolayısıyla motoru geri geri hareket ettirmekte zorlanıyorum.

 

[kdiner]

Hohahaha ya stock lastik candır üvey evlat muamelesi yapmamak lazım. Para kalmadı eksiye düştüm leventim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:02 ----------



Evet, hem ağır hem de bacaklar yetişmiyor; dolayısıyla motoru geri geri hareket ettirmekte zorlanıyorum.

Motordan iniyorsun geri geri getirip binip devam ediyorsun yapacak birşey yok. Motorun lastikleri nasıl kötü yav hani hızlı ve agresif kullanan bir kişi değilim ama gayette iyi bir lastiği var orjinal lastiği 15k dan sonra tırt oluyor kendisini hissettiriyor çünkü şuan 2.orjinal lastiği kullanıyorum ve motor 1 ay içinde 30k bakımına girecek.

 

[espresso]

Hohahaha ya stock lastik candır üvey evlat muamelesi yapmamak lazım. Para kalmadı eksiye düştüm leventim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:02 ----------



Evet, hem ağır hem de bacaklar yetişmiyor; dolayısıyla motoru geri geri hareket ettirmekte zorlanıyorum.

Benim xmax ile aynı ağırlıkta. xmax da 1.80 boyumla yere zor basıyorum, yani ben basıyorum da boyu 1.60 olan çok zor basar. Bu haliyle geri geri ayaklarımla itemeyeceğim yerleri ve durumları önceden düşünme alışkanlığı edindim. Mesela annemin evine gittiğimde orası dik yokuş ve çıkmaz sokak, yokuş yukarı motora manevra yaparken ayaklarımla geri itemem diye daha en başından yokuşa geri geri giriyorum ki çıkması kolay olsun. Yine parkedeceksem de motoru ön tarafını yokuş yukarı gelecek şekilde parkediyorum ki geri gitmem gerektiğinde ayaklarımla yalnızca denge sağlayıp frenleri bırakmam yetsin, ileriye zaten motor çalışınca gaz verince gidiyor. Geri vitesi olan motor çok nadir olduğuna göre ağır motorlarda buna alışmak lazım.

 

[hokahey]

Motordan iniyorsun geri geri getirip binip devam ediyorsun yapacak birşey yok. Motorun lastikleri nasıl kötü yav hani hızlı ve agresif kullanan bir kişi değilim ama gayette iyi bir lastiği var orjinal lastiği 15k dan sonra tırt oluyor kendisini hissettiriyor çünkü şuan 2.orjinal lastiği kullanıyorum ve motor 1 ay içinde 30k bakımına girecek.

Çok sert ve seri kullanım olmazsa sorun çıkmaz diye düşünüyorum ama eski motorumda fabrika lastikleri ile yağmurda kayıp düşmüştüm. O günden beridir tırsıyorum fabrika lastiklerinden.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:37 ----------

Benim xmax ile aynı ağırlıkta. xmax da 1.80 boyumla yere zor basıyorum, yani ben basıyorum da boyu 1.60 olan çok zor basar. Bu haliyle geri geri ayaklarımla itemeyeceğim yerleri ve durumları önceden düşünme alışkanlığı edindim. Mesela annemin evine gittiğimde orası dik yokuş ve çıkmaz sokak, yokuş yukarı motora manevra yaparken ayaklarımla geri itemem diye daha en başından yokuşa geri geri giriyorum ki çıkması kolay olsun. Yine parkedeceksem de motoru ön tarafını yokuş yukarı gelecek şekilde parkediyorum ki geri gitmem gerektiğinde ayaklarımla yalnızca denge sağlayıp frenleri bırakmam yetsin, ileriye zaten motor çalışınca gaz verince gidiyor. Geri vitesi olan motor çok nadir olduğuna göre ağır motorlarda buna alışmak lazım.

Doğrudur, zamanla motoru koyarken geri çıkma ihtimalini de göz önünde bulundurma refleksi gelişecek sanırım.

 

[espresso]

Çok sert ve seri kullanım olmazsa sorun çıkmaz diye düşünüyorum ama eski motorumda fabrika lastikleri ile yağmurda kayıp düşmüştüm. O günden beridir tırsıyorum fabrika lastiklerinden.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:37 ----------



Doğrudur, zamanla motoru koyarken geri çıkma ihtimalini de göz önünde bulundurma refleksi gelişecek sanırım.

Hafif motorla alışınc abu refleks gelişmiyor. Bundan daha ağırları var bu da ne ki deyip o refleksi edinmek gerek. Bu sorun yalnızca sizin yeni aldığınız dominar'a özgü değil keyfiniz kaçmasın, gs de alsanız sorun aynı.

 

[sailor33]

Hayırlı olsun kazasız belasız

 

[motorine]

Hayırlı uğurlu olsun. Ben de bugun husqvarna svartpilen 250 aldım ehliyetim yok ama ale: ikimizin de tekerine taş değmesin ustam...

 

[Memcoş48]

Hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın.

 

[espresso]

Hayırlı uğurlu olsun. Ben de bugun husqvarna svartpilen 250 aldım ehliyetim yok ama ale: ikimizin de tekerine taş değmesin ustam...

Size de hayırlı olsun.
xmax'ı ilk aldığım zamanlar aklıma geldi. 2016 bu zamanlardaydı, alayım zam gelmeden deyip almıştım ama ehliyetim yoktu, bayiden çıkarken kendi motoruma artçı olarak bindim, 6 ay sonrasında ehliyeti alana kadar artçı devam etmiştim.

 

[-Black-]

Hayırlı olsun.
Kazasız, belasız, güzel günlerde kullanın.
Darısı da diğer niyeti olanlara diyelim.

 

[MOTO62]

Hocam hayırlı olsun tekrardan güle güle binin. Bir şey sormak istiyorum herkesin söylediği "sağa çekme" hala devam ediyor mu bu motorlarda ?