Zafer AKÇAY - youtube kanalındaki videoların hayati önemi

[atalayalper]

Selamlar,
Zafer Abinin ( 5S riders ) youtube kanalındaki kaza yorumları videolarının tamamını neredeyse büyük bir dikkatle kulaklığımı takarak defa kez izledim. Cidden bulunmaz nimet. 15 küsür senedir motosiklet sürüyorum fakat dikkat etmediğim veya bu zamana kadar beni zora sokmamış ama aslında tehlike arz eden durumların olduğunu fark ettim. Mutlaka ama mutlaka bu kanaldaki videoların hepsini izleyin, izlettirin. Daha sonra ne kadar yararlı olduğunu sürüş esnasında fark edeceksiniz. Kendisine çok teşekkür ederim bu videoları ders niteliğinde yorumlayıp bizleri ekstra bilgilendirdiği için.

http://https://www.youtube.com/c/ZaferAKCAY/videos

 

[yec]

Zafer Akçay'ın videolarını her pazar izlerim. Rahmetli AEA'dan sonra, sürüş hakkında videolardan bir şeyler öğretebilen değerli bir eğitmendir benim için.

 

[Metehan48]

Yaklaşık 2-3 ay önce keşfettiğim ve kesinlikle tanışmak istediğim bir insan.
İlk videosunu izlediğim gün aynı gün baştan sona bütün videolarını tek tek izlemiştim.
Hem sıkmıyor, hem size sürekli bir şeyler katıyor, baba yürekli adam.
Herkesin takip etmesi gereken biri diye düşünüyorum, çok yararlı gerçekten.

 

[atalayalper]

Anlatılan bilgiler ve yorumlar altın değerinde resmen. Yılların birikimini oturmuş tek tek yorumlayarak video üzerinden anlatıyor parayla istesen satın alamazsın böyle bir hizmeti.

Ayrıca bir şey fark ettiniz mi motosiklet kullananların %70-80'i düz yol motosikletçisi. Bir tane ters veya beklenmeyen viraj geldi mi hepsi yolun dışına çıkıyorlar. Ben de diz değdirmiyorum asfalta ama bakışı kaçırdığın anda geçmiş olsun.

 

[arndiol]

Dediklerinde son derece haklı, güzel bilgiler veriyor. Kesinlikle takip edilesi bir insan.

Sadece takıldıgım iki unsur var. Hız limitleri ile ilgili cok yorum yapıyor, kendisi 1200 cc motoru ile sehir içi 50 ile mi gidiyor.

İkinci takıldıgım şeyde her ne kadar iyiliğimii düşündüğünden emin olsam da "bunu fark etmesi lazımdı" dediği şeylerin bir kısmı motor üstünde fark edilemeyecek şeyler. Aynı anda 360 derece kontrollü gitmek o kadar kolay değil.

 

[atalayalper]

Evet yorumlarda sürekli "bunu fark etmeliydi" diyor çünkü o dediği şeyler ona göre kabul edilebilir şeyler değil. Yani standart eğitimlerini almış ehliyet almaya hak kazanmış bir sürücünün o şeyleri yapabilir seviyede olduğunu farz ediyor bundan ötürü de aslında bazı şeyleri öngörebileceğimizi ama yeterince dikkat etmediğimiz ve kural ihlali yaptığımız için öngöremediğimizi söylüyor.

1) Sola sinyal veren aracı solundan geçmeye çalışmak
2) Sağa sinyal veren aracı sağından geçmeye çalışmak
3) Sağ yol ayrımına gelip hala araçları sağından geçmeye çalışmak
4) Fren lambaları yanan bir aracın arkasından takip mesafesini korumadan seyir etmeye devam etmek.
5) Zaruri bir sebeple aniden duran bir aracın sağından veya solundan geçmeye çalışmak

İlk aklıma gelen şeyler bunlar. Şimdi bunlar ön görülemeyecek şeyler mi? Ölmeyi bayılmak zanneden biri değilsek bu kuralların hepsini uygulayacağız kaçarı yok.

 

[harun27]

yav şu adam resmen motorsikletin ilber ortaylısı dinlemekten keyif alıyorum resmen

 

[arndiol]

Bilmem, öngörülemeyecek şeyler mi?

Sonucta ben "bir kısmı" demişim, benim adıma örnekleri sen vermişsin.Benim yerime örneği sen veriyorsan cevabı da sen ver hocam

 

[tecrube0]

Evet yorumlarda sürekli "bunu fark etmeliydi" diyor çünkü o dediği şeyler ona göre kabul edilebilir şeyler değil. Yani standart eğitimlerini almış ehliyet almaya hak kazanmış bir sürücünün o şeyleri yapabilir seviyede olduğunu farz ediyor bundan ötürü de aslında bazı şeyleri öngörebileceğimizi ama yeterince dikkat etmediğimiz ve kural ihlali yaptığımız için öngöremediğimizi söylüyor.

1) Sola sinyal veren aracı solundan geçmeye çalışmak
2) Sağa sinyal veren aracı sağından geçmeye çalışmak
3) Sağ yol ayrımına gelip hala araçları sağından geçmeye çalışmak
4) Fren lambaları yanan bir aracın arkasından takip mesafesini korumadan seyir etmeye devam etmek.
5) Zaruri bir sebeple aniden duran bir aracın sağından veya solundan geçmeye çalışmak

İlk aklıma gelen şeyler bunlar. Şimdi bunlar ön görülemeyecek şeyler mi? Ölmeyi bayılmak zanneden biri değilsek bu kuralların hepsini uygulayacağız kaçarı yok.

Üçüncü madde yüzünden 45 gündür evde yatıyorum tarak kemiklerim kırıldı esasında yolumda gidiyordum solumdaki araç birden sağa dönmek istedi .Çarptıktan sonra çok endişeli olduğu için sorun çıkarmadım evde yatıyorum zararım yaklaşık 40 000 tl motosikletn sol tarafı haşat daha sigortaya bile başvuramadım kırıklardan biran önce tellerimin çıkmasını bekliyorum

Çift şeritli yolda sinyalini yakmayan aracın birden sağa sinyal vermeden dönebileceğini düşünmem gerekirdi :/

 

[atalayalper]

Verdiğim cevap sana hitaben değildi sevgili hobidaşım ama yine de cevap vereyim bence öngörülebilecek şeyler bunlar. Mesela sağa yanaşıp duran belediye otobüsünün yine sağ yanından aynı hızla geçmeye çalışmak nasıl bir akıl tutulması? Sonra kapı açılıp motor sürücüsünün üstüne atlayan onlarca kaza göriyoruz duyuyoruz. Bu kadar basit kuralları bile uygulamıyorsunuz diyor aslında ve bence sonuna kadar haklı.

 

[tecrube0]

Verdiğim cevap sana hitaben değildi sevgili hobidaşım ama yine de cevap vereyim bence öngörülebilecek şeyler bunlar. Mesela sağa yanaşıp duran belediye otobüsünün yine sağ yanından aynı hızla geçmeye çalışmak nasıl bir akıl tutulması? Sonra kapı açılıp motor sürücüsünün üstüne atlayan onlarca kaza göriyoruz duyuyoruz. Bu kadar basit kuralları bile uygulamıyorsunuz diyor aslında ve bence sonuna kadar haklı.

Bana mesela sürekli tetikte olmak çok saçma geliyor umursamaz araba sürücülerine bir yaptırım bişey olmalı bence .Motosiklet sürenler melek demiyorum bir çok kuryede bir sürü hata görüyorum. Kızınca motosikletin üzerine kıran yol benim deyip kıran trafik kurallarını bilmeyen dönel kavşakta yol vermeyen şöförlere bir güzellik yapmalılar bence ki ayaklarını denk alsınlar eskiden whatsapp tan şikayet edebiliyorduk.

 

[atalayalper]

Üçüncü madde yüzünden 45 gündür evde yatıyorum tarak kemiklerim kırıldı esasında yolumda gidiyordum solumdaki araç birden sağa dönmek istedi .Çarptıktan sonra çok endişeli olduğu için sorun çıkarmadım evde yatıyorum zararım yaklaşık 40 000 tl motosikletn sol tarafı haşat daha sigortaya bile başvuramadım kırıklardan biran önce tellerimin çıkmasını bekliyorum

Çift şeritli yolda sinyalini yakmayan aracın birden sağa sinyal vermeden dönebileceğini düşünmem gerekirdi :/

Keşke olmasaydı ama zamanı geriye çeviremiyoruz maalesef acı da olsa bu kötü olayların hepsi birer tecrübe oluyor bizlere. Allah beterinden korusun hocam seni. Çok dikkat etmeliyiz trafiği okumak da belli bir tecrübe istiyor her an her yerden bir tehlike çıkacakmış gibi defansif sürmek lazım tabi gerektiğinde. Ben arabayla değil motorla işe gittiğim günlerde Zekeriyaköy - Bomonti arasında gidiş dönüş yaklaşık 52km sürüyorum ve tamamına yakını bu şekilde defansif sürüş.

 

[arndiol]

Verdiğim cevap sana hitaben değildi sevgili hobidaşım ama yine de cevap vereyim bence öngörülebilecek şeyler bunlar. Mesela sağa yanaşıp duran belediye otobüsünün yine sağ yanından aynı hızla geçmeye çalışmak nasıl bir akıl tutulması? Sonra kapı açılıp motor sürücüsünün üstüne atlayan onlarca kaza göriyoruz duyuyoruz. Bu kadar basit kuralları bile uygulamıyorsunuz diyor aslında ve bence sonuna kadar haklı.

onlara sözüm yok hocam zaten

Ama mesela otobanda sağa dönüş varken sen normal şeridinde giderken orta şeritten ya da sol şeritten bir adamın aniden üstüne kıracağını, viraj yaparken konumlanman dogru oldugu halde karşıdan gelen bir aracın sağından solundan göremediğin birisinin fırlayacağını öngöremezsin. Zaten her an bu 2 örnek olabilir diye motosiklet tepesine cıkarsak otobana da gidemeyiz viraja da .

%95'inde Zafer hocam haklı, ama dediğim gibi bazen öngörülemeyecek şeyleri bile öngörmemiz gerektiğini söylüyor.

 

[tecrube0]

6 saniye de 1 aynaya bakarsan görebilirsin esasında bi çok şeyi ama ben bakamıyorum mesela 1 dk da bir filan bakıyorum yalan yok

 

[muam]

...

Çift şeritli yolda sinyalini yakmayan aracın birden sağa sinyal vermeden dönebileceğini düşünmem gerekirdi :/

Geçmiş olsun.

Evet. Çift şeritli yolda sinyalini yakmayan aracın birden sağa sinyal vermeden dönebileceğini düşünmemiz gerekiyor. Daha önce de yazdım, çift şeridi bırak, 4 şeerit varken en soldan, 3 şerit sağa aniden giren araçlar var, Ümraniye Buyaka AVM katılımında. Orada "ya dönerse" diye düşünüyorsun ve 10 araçtan ikisi dönüyor da.
Maalesef sürekli tetikte olmak zorundayız. Yorucu ama böyle. "Çıkar mı çıkar, döner mi döner, durur mu durur!"

 

[M.balibey]

Dediklerinde son derece haklı, güzel bilgiler veriyor. Kesinlikle takip edilesi bir insan.

Sadece takıldıgım iki unsur var. Hız limitleri ile ilgili cok yorum yapıyor, kendisi 1200 cc motoru ile sehir içi 50 ile mi gidiyor.

İkinci takıldıgım şeyde her ne kadar iyiliğimii düşündüğünden emin olsam da "bunu fark etmesi lazımdı" dediği şeylerin bir kısmı motor üstünde fark edilemeyecek şeyler. Aynı anda 360 derece kontrollü gitmek o kadar kolay değil.

şehir içinde 50 km tabelasının olduğu yerde keyfi yüksek hızda seyir eden ve kazaya sebebiyet veren şahısa bilinçlı taksir hükmü uygular mahkeme. Sadece hıza takılmayın u dönüşü yapılmaz sağa sola dönülmez vs. hepsini kapsar.

Dersseniz sen uyuyor musunda bunu yazdın bende dikkat ettiğimi söyleyemem.

 

[nicknamer]

Geçmiş olsun.

Evet. Çift şeritli yolda sinyalini yakmayan aracın birden sağa sinyal vermeden dönebileceğini düşünmemiz gerekiyor. Daha önce de yazdım, çift şeridi bırak, 4 şeerit varken en soldan, 3 şerit sağa aniden giren araçlar var, Ümraniye Buyaka AVM katılımında. Orada "ya dönerse" diye düşünüyorsun ve 10 araçtan ikisi dönüyor da.
Maalesef sürekli tetikte olmak zorundayız. Yorucu ama böyle. "Çıkar mı çıkar, döner mi döner, durur mu durur!"

Ümraniye de sürüsüne bereket katil viraj var. Devlet hastanesi yönünde küçüksu dönüşü mesela, arabayla dönerken bile zorlanıyorum. Buyaka avm orası keza dediğiniz gibi.

Yada henüz yeni yapılan şile otobanından çekmeköye giderken huzur mahallesi yol ayrımı noktası, tam bir kaza yeri. Üstelik otobanın ortasında 2 büyük çukur var. Ayrıca tam oradaki shell den yakıt alıp, çekmeköy istikameti için üst geçitten geçerken de yılda çukurlar var. Bu köprüler 10 yıl evvel yoktu, çok yeniler. Kaç kere şikayet ettim. Araba geldi, ekiple yolda gösterdim.

Oy istemeye gelecekler nasılsa..

 

[-Black-]

Ama mesela otobanda sağa dönüş varken sen normal şeridinde giderken orta şeritten ya da sol şeritten bir adamın aniden üstüne kıracağını,

Bu şekilde o kadar çok kaza yaşandı ki, artık görebiliyor olman lazım.

Uyarılar da o doğrultuda zaten.

Bunun olabileceğini önceden dikkate alarak, tedbirini al.

Öngörmen lazım. (Aksi takdirde kaza yapıyorsun)

Çok zor da değil. Bir çıkış varsa, herhangi biri, kurallı veya kuralsız olarak o çıkışı kullanabilir.
En sağda seyretmezsen, üstüne kırmamış olur.
Sen de dönmeyeceksin, zaten orası doğru konum değil.

 

[tecrube0]

Bu şekilde o kadar çok kaza yaşandı ki, artık görebiliyor olman lazım.

Uyarılar da o doğrultuda zaten.

Bunun olabileceğini önceden dikkate alarak, tedbirini al.

Öngörmen lazım. (Aksi takdirde kaza yapıyorsun)

Çok zor da değil. Bir çıkış varsa, herhangi biri, kurallı veya kuralsız olarak o çıkışı kullanabilir.
En sağda seyretmezsen, üstüne kırmamış olur.
Sen de dönmeyeceksin, zaten orası doğru konum değil.

Spontini ile otobanda gidiyosun sağ şeritte zor yer bulmuşsun .Max 80 km hıza çıkan bir araçla nasıl orta şeride çıkacaksın.

 

[atalayalper]

Spontini ile otobanda gidiyosun sağ şeritte zor yer bulmuşsun .Max 80 km hıza çıkan bir araçla nasıl orta şeride çıkacaksın.

Maksimum 80km hıza çıkan bir motosiklet otoyol kullanımına uygun değildir. Kamyon ve otobüsler otoyollarda 120-130 km gibi hızları görebilmekteler. Oldukça tehlikeli olur böyle bir motosikletin otoyolda kullanımı.