Afrika Twin Sportadventure

[Cyan]

Doğruya doğru, Honda'nın sorun çıkarma ihtimali Ducati'ye göre çok az. Yine de bir sefere mahsus bir İtalyan kısrağına binmek için alırdım öyle bir harcama yapmak istesem. (Her kuruşu yurt dışına göçme fırsatı için biriktiriyorum, hiç öyle bir fanteziye girmem...)

 

[Kivancse]

Cyan buraya kadar çok iyi gelip birden böyle pes etmek ilginç. Bir kez olsun İtalyan kısragına diye o kadar para verilir mi allah aşkına. Şu şu nedenlerle alırım dersen kabul tabi.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:28 ----------

Bir şeyi öğrenmek istiyorum. Multi S de quichshifter da ayak kullanılmadan sadece elle aşagı yukarı vitesler geçiyorm7ş Sizce bu fonksiyonel mi Eğer öyleyse AT de DCT anın üstünlüğünü alabilir

 

[F54]

dct ile aragazı biraz sıkıntı adv versiyonu yol için tasarlanmış araziye pek uygun değil giren var ama onların hepsi hoca kıvamında test sürücüsü bi nevi bu işi şhow için yapıyorlar

 

[hasmet1]

Multi S de quichshifter da ayak kullanılmadan sadece elle aşagı yukarı vitesler geçiyorm7ş

Nereden duydunuz? Link atar misiniz?

 

[Kivancse]

https://www.ducati.com/gb/en/bikes/multistrada/multistrada-950 Aşağıdaki ifadeden ben bunu anladım , yanlış mı anlamışım?
multistrada-950S comes standard with Ducati Quick Shift Up & Down (DQS), the system that lets you shift gear up and down without using the clutch, which translates into superior riding pleasure, greater ease handling off-road trails and a more relaxing ride in the city.

 

[Hırbonen]

https://www.ducati.com/gb/en/bikes/multistrada/multistrada-950 Aşağıdaki ifadeden ben bunu anladım , yanlış mı anlamışım?
multistrada-950S comes standard with Ducati Quick Shift Up & Down (DQS), the system that lets you shift gear up and down without using the clutch, which translates into superior riding pleasure, greater ease handling off-road trails and a more relaxing ride in the city.

Dct nin ustunlugunu alamaz,kiyas edilemez bence.

 

[Cyan]

Cyan buraya kadar çok iyi gelip birden böyle pes etmek ilginç. Bir kez olsun İtalyan kısragına diye o kadar para verilir mi allah aşkına. Şu şu nedenlerle alırım dersen kabul tabi.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:28 ----------

Bir şeyi öğrenmek istiyorum. Multi S de quichshifter da ayak kullanılmadan sadece elle aşagı yukarı vitesler geçiyorm7ş Sizce bu fonksiyonel mi Eğer öyleyse AT de DCT anın üstünlüğünü alabilir

Yok benim fikrim belli, aynı paraya daha çok motosiklet MTS. Honda'nın kendine göre cazibesi var Ducati'nin kendine göre. Honda'yı biliyoruz, o sebeple şu anda aynı paraya veya daha pahalıya Honda'yı Ducati'ye sittin sene tercih etmem. Ducati'yi denerim, sonrası da bu tecrübeye göre olur...

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:56 ----------

https://www.ducati.com/gb/en/bikes/multistrada/multistrada-950 Aşağıdaki ifadeden ben bunu anladım , yanlış mı anlamışım?
multistrada-950S comes standard with Ducati Quick Shift Up & Down (DQS), the system that lets you shift gear up and down without using the clutch, which translates into superior riding pleasure, greater ease handling off-road trails and a more relaxing ride in the city.

Burada debriyaj kullanmadan vites atmaktan bahsediyor, vitesin elle veya ayakla değiştirildiğine dair bir ibare yok. Normal bir motosiklette vitesler ayakla değiştirilir.

 

[Kivancse]

Yanlış anlamışım belki. Ama debriyaj lever vites clutch diye biliyorum Clutchless dinince de ayak kullanılmıyor sandım

 

[Cyan]

Yanlış anlamışım belki. Ama debriyaj lever vites clutch diye biliyorum Clutchless dinince de ayak kullanılmıyor sandım

Clutch lever diye geçer. Clutchless debriyaj kullanmadan demek.

 

[hasmet1]

https://www.ducati.com/gb/en/bikes/multistrada/multistrada-950 Aşağıdaki ifadeden ben bunu anladım , yanlış mı anlamışım?
multistrada-950S comes standard with Ducati Quick Shift Up & Down (DQS), the system that lets you shift gear up and down without using the clutch, which translates into superior riding pleasure, greater ease handling off-road trails and a more relaxing ride in the city.

@Cyan'in dedigi gibi tipik bir quickshifter'dan bahsediyor burada, gidondan kontrol bahis mevzu degil.

 

[Kivancse]

Teşekkür ediyorum, yanlış anlamışım