Haşmet abi sen Amerika'da yaşıyorsun daha iyi bilirsin.Amerika'da şu anda Türkiye'deki gibi bir piyasa olsa,0 km den pahalıya,0 km ye yakın 2.el fiyatlara insanlar motosiklet araba alır mı?Diğer bir soru insanlar 5-10 yıl biriktirdikleri bütün birikimlerinin basit bir motosiklet yada arabaya yatırır mı?
Piyasa farkli... Ayni olmasi halinde durum n'olurdu bilemiyorum. Ikinci el fiyatlari artardi muhtemelen. Ancak ilk el fiyatlarini gecmesi cok mumkun degil. Pandemide arac arzi azaldi. Genelde indirimli alinan arabalar ancak MSRp'den alinir hale geldi. Ikinci eller de biraz artti. Onun disinda buyuk bir degisiklik olmadi.
Ancak cok yuksek ragbetin oldugu yeni cikan araclarin ilk yillarinda, fiyatlarin galeriler tarafindan yukseltildiginin ornekleri mevcut, "dealer markup" diye geciyor... Mesela 2000 yilinda cikan Honda S2000 etiket fiyatinin $5K-$15K uzerine satilmis, guncel yeni ortadan motorlu C8 Corvette te oyle bugun...
Ikinci el olayi ise cok farkli burada. Araci aldiktan hemen sonra fiyat duser. $30K'a aldiginiz araci 1 ay sonra $25K'ya anca satabilirsiniz. Cunku insanlar niye riske girip sizden alsinlar? Gerci arac hala garanti altindadir ancak sifir almak varken ikinci el almanin dezavantajinin da en az %10 uzerinde bir fiyati olmali.
Yatirimin araca harcanmasi ise mumkun degil; bir kac faktorden oturu:
1. Binek araclar yatirim degil. Hepsinin sinirli omru var, ve eninde sonunda cop olacaklar. Iscilik ise ucuz degil.
2. Luks/spor arac Amerika'da bir statu sembolu degil, cunku genel tarafindan ulasilabilir bir meta. Daha dogrusu, Amerikalilarin bir cogu, eger gercekten araba meraklisiysa, edinir bir Porsche, Lambo ya da Aston Martin. Ama ayni zamanda dunyayi gezmek istiyorsa, denize acilmak istiyorsa, pilotluk dersi ve ucak alip ucmak istiyorsa, bunlari yapamaz... Velhasil bir tercih soz konusu.
3. Amerika'daki ortalama arac zaten buyuk, luks, guvenli ve rahat. Bir Honda Accord, Toyota Camry, Nissan Altima ya da Hyundai Sonata'nin uzerine $30K daha koyup bir E350, BMW 535 ya da A6 almayi sorgularsiniz harbiden. Cunku saydigim araclar zaten guzel, konforlu, tum guvenlik testlerinden en yuksek puani almis, ve bazi luks ozellikleri de mevcut. Vereceginiz ekstra $30K'nin size donusu kismen minimal. Ustelik deger kaybi ve bakim masraflarini goz onune aldiginizda bu fark daha cok $50K gibi... Oysa $50K butceyle yapilabilecek o kadar cok sey var ki.