Fırsatçı Türk insanı, stokçu bayiiler - Paran olsa da alamazsın!

[ErdemFX]

Son 1 aydır fark ettiyseniz R25 2020 alacağıma dair konular açıyordum. Her gün bayiileri arayıp soruyorum stokları. Sahibindene bakıyorum. 2 Hafta önce bir kamyon r25 indiren bayii aynı gün bana stokta yok dedi. Sıkıntı şu, tanıdığım nasıl aldı? Ona var bana mı yok? Bütün arkadaşlarım sırf şu motor için bekliyoruz. En sonunda gidip ikinci el alacağım.

Fırsatçılara gelirsek,

İflah olmaz Türk insanı. Kullandım rodajı yaptım üstüne 10 bin lira koydum!? Bu nasıl iş ya? İkinci elde de kimseye güven olmuyor.

 

[tommygun]

Hocam beni yanlış anlamayın da hani bütçeniz de kıt kanaat değil, neden 55-60.000 TL para vermeye razı olup da 250 cc motor bakıyorsunuz? Millet sanki başka motor yokmuş gibi R25 dedikçe stokçuluk da yapılıyor karaborsacılık da.

 

[ErdemFX]

Hocam beni yanlış anlamayın da hani bütçeniz de kıt kanaat değil, neden 55-60.000 TL para vermeye razı olup da 250 cc motor bakıyorsunuz?

Ailevi sebepler. Babamın yaptığı kazadan sonra 4 silindir veya büyük cc istemiyorlar maalesef. :thumright

 

[Kerem34_]

Her şey tamam da 68'e koyan en az bir 15binlik modifiye, ekstra yapmıştır inşallah. Ya da ne bileyim 58 yazacakken eli 6'ya değmiştir yanlışlıkla. Ben Mt-25'i kışın zor bulmuştum, yazın ortasında sıfır R25 beklemek hiç mantıklı değil.

 

[f0cus]

bayiden eli yüzü dolandırıcı tipli birini bulup 300-500 yedirip, az bir şey de peşinat verip, bir sonraki partide en önden satın alabilirsiniz diye düşünüyorum,
arkadaşım anlatıyor birebir aynısını abisi 0 araç alır iken yapmış, gelecek aya zamlı alacağına hemen sonraki partiye direk almışlar

 

[Akilon]

Hocam beni yanlış anlamayın da hani bütçeniz de kıt kanaat değil, neden 55-60.000 TL para vermeye razı olup da 250 cc motor bakıyorsunuz? Millet sanki başka motor yokmuş gibi R25 dedikçe stokçuluk da yapılıyor karaborsacılık da.

55-60k paraya sen ne önerirdin hocam ?

 

[ulkerhan]

55-60k paraya sen ne önerirdin hocam ?

ktm duke 390 nasıl olur?

 

[tommygun]

55-60k paraya sen ne önerirdin hocam ?

250 cc tek silindirden sonra o paraya Honda'dan 2. el Nc700S , Cb500F, Cbr 500R , Kawasaki'den 2014-2015 Er6F / N var, Suzuki'de 2016 Sv650A denk getirmek mümkün. İlla karenaj olsun diyorsak çok az daha üzerine ekleyip Yamaha'dan Xj6 Diversion F de alınabilir. 60.000 TL bütçeyle ben olsam belki de fantezi olsun diye Z750 ya da Z800 gibi naked alabilirdim.

 

[F54]

gerçekten garip bi milletiz 250 cc ye 60 k vermek için sıraya giren alıcılar var

 

[yaşlıveacemi]

gerçekten garip bi milletiz 250 cc ye 60 k vermek için sıraya giren alıcılar var

Olayın sadece cc boyutu yok ki!

 

[watercolours]

Her şey tamam da 68'e koyan en az bir 15binlik modifiye, ekstra yapmıştır inşallah. Ya da ne bileyim 58 yazacakken eli 6'ya değmiştir yanlışlıkla. Ben Mt-25'i kışın zor bulmuştum, yazın ortasında sıfır R25 beklemek hiç mantıklı değil.

Rodajını yapmıştır.

 

[-ZERO-]

millet nispeten her işe gelebilecek "sıfır motor" olarak mt25/r25'ten başka motor bulamayınca değerlendikçe değerleniyor tabi. parasına bakmadan al. stokçuluk varsa fiyat yükselecek demektir. zaten her türlü verdiğinden fazlasını alıyorsun. parası neyse motor gelince ver al. ben geçen sene 40 bine almıştım. millet 250'liğe 40 bin verilir mi diyordu fiyatlar şu an uzay malum. alırken 5 sene ve sınırsız km de garanti yaptırmıştım.

bu garantiye güvenerek apaçiliğin dibine vuruyorum. eminim eski model yüksek cc alsam bu kadar rahat davranamazdım motora ki kesin bi sorun çıkarırdı da zaten. garanti mevzusunu yaptırabiliyorsan sen de alırken yaptır çünkü bu piyasada cc yükseltmek lüks oldu.

 

[killingroad]

Takılmamız gereken nokta insanların motosiklet tercihi mi?
Seneye 250cc'ye 80k vermek için sıraya girecek insanlar şaşırmayın. Şaşırmanız gereken şey 250cc motorun 60bin TL olabilmesi.

Ekonomik çöküşün olduğu ortamda bu gibi şeylerin olmaması imkansıza yakın. MT25 / R25 250cc kategorisinin kralı uzun zamandır. Bu durumda yüksek rağbet gören araçlar için bayiler bu şekilde pislikler yapabiliyorlar. Ne yapılabilir, Yamaha Türkiye ile konuşarak bir şey yapılabilir mi diye düşünesi geliyor insanın, ama Yamaha Türkiye olan temaslarım aklıma gelince çok da bir beklenti olmamalı diyorum.

Duke 390 74bin TL bir kere, pek alakası yok. Ayrıca Duke naked yani, naked. Aynı şey değil.

 

[ulkerhan]

Takılmamız gereken nokta insanların motosiklet tercihi mi?
Seneye 250cc'ye 80k vermek için sıraya girecek insanlar şaşırmayın. Şaşırmanız gereken şey 250cc motorun 60bin TL olabilmesi.

Ekonomik çöküşün olduğu ortamda bu gibi şeylerin olmaması imkansıza yakın. MT25 / R25 250cc kategorisinin kralı uzun zamandır. Bu durumda yüksek rağbet gören araçlar için bayiler bu şekilde pislikler yapabiliyorlar. Ne yapılabilir, Yamaha Türkiye ile konuşarak bir şey yapılabilir mi diye düşünesi geliyor insanın, ama Yamaha Türkiye olan temaslarım aklıma gelince çok da bir beklenti olmamalı diyorum.

Duke 390 74bin TL bir kere, pek alakası yok. Ayrıca Duke naked yani, naked. Aynı şey değil.

rc 390 verelim? 62000

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ktm-motorall-dan-ktm-390-rc-2020-model-hemen-teslim-877711120/detay

 

[killingroad]

rc 390 verelim? 62000

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ktm-motorall-dan-ktm-390-rc-2020-model-hemen-teslim-877711120/detay

E tamam bu alakalı mesela ok.
Ama yani ekonomik bok oldu diye, iş ahlakı olmayan bayiler var diye suçu bir motoru sevip isteyene kesmeyin.

 

[Akilon]

İlk motorum olarak sıfır mt-25 düşünüyordum para acil bir durum için lazım oldu şimdi düşünüyorum kara kara tekrar para biriktirene kadar ne kadar artacak fiyatı diye

İkinci el alayım desem motordan fazla anlayan biri de değilim çevremde anlayan insan da yok. Malum ülkemizde çakal çok, bu insanlar 2. el satarken ''Acaba karşımdakini nasıl kandırabilirim de fazla para alabilirim ?'' kafasında olduğu için 2. ele de yanaşamıyorum. Beni eminim ki 3-5 bin TL dolandırırlar

Ktm de güzel bir marka ama servisi yedek parçası hakkında pek fazla bilgim olmadığı için ve çevremde de ktm sahibi biri olmadığı için yanaşmak istemiyorum.

 

[Ozan arıcı]

Bende yeni kasa MT-09 kovalıyorum ama bayilere gelen motorları bayi çalışanları alıyor. Şu an iki tane ilan var. Sıfırı 130 bin ama alanlar 147 ye falan koymuşlar. Çoğu da galericilerin eline düşüyor. Garip olan da galiba bu yüksek fiyata ilana düşen motorlar satılıyor. Artık satana değil alana kızmaya başladım. Bu motorları böyle yüksek fiyatlardan alan kerizler oldukça stokçuluk ve fırsatçılık bitmez. Kimse almayacak ki bu yavşaklar seve seve fiyatı düşürecek ama hiç öyle olmuyor. Yüksek fiyattan da olsa satılıyor.

 

[Thracian]

Valla isteyen kusura baksın bana küfür etsin,hala bu fiyatlara millet motosiklet almak için sıraya giriyorsa 2.el motosikletlere 0 km den fazla veriyorsa ben olsam 0 km si 56.000 TL olan motora 80.000 TL çekerim.Nasıl olsa salaklar alıyor.Normal bir ülke olsa bu tarz bir piyasayı herkes protesto eder bir tane bile motosiklet satılmaz.

Şimdi bazı siyasi sebeplerle ekonomi bozuk,vergiler fazla zaten bunlara yıllardan beri küfür etmekten ağzım yamuldu.Ama bunların ötesinde halkımızda kurnazlık zannedilen bitmez tükenmez bir salaklık var.Bu salaklık fiyatları normalden de fazla arttırıyor artan fiyatlar yüzünden insanlar daha da motosiklet almaya istekli oluyor.Gerçekçi gelmedi mi?Durun size bu sonsuz döngü nasıl işliyor anlatayım.;

1-Vergiler ve kötü ekonomi yüzünden fiyatlar artar...
2-Fiyatların arttığı gören masum motorcu "Bir an önce kredi çekeyim kıçımdaki donu satayım daha fazla fiyatlar artmadan motor." alayım der.
3-Ekonomi kötü gitmesine rağmen yukarıdaki sebepten gereksiz bir talep oluşur.
4-Milletin hala bu fiyatlara motor aldığını ve firmaların az sayıda motor getirdiği gören bazı üç kağıtçılar 2.el motorları alıp yüksek fiyattan satışa koyar,0 km motorları alıp 0 km den yüksek fiyatlara satışa koyar.
Evet bu şekilde gene geldik başa ve sonsuz döngü tamamlandı.Bundan sonra fiyatlar daha artar ve 1.maddeden döngü tekrarlanmaya başlar.

Bu döngü nereye kadar devam eder?
Artık alım gücü iyicene dibe vurup bir kaç zengin dışında motosiklet alamaz hale geldiğinde.El birliği ile ülkemizde motorculuğu ve motor kültürünü bitirme noktasına getirene kadar devam eder.

Nasıl Düzelir?
-Başta ekonomiyi yönetemeyen ve abuk subuk vergiler koyan yeteneksizleri başımızdan def ederek.
-İnsanlar para kazanmak ticaret için değil gerçekten binmek sürmek zevk almak için motosiklet almaya başladığında.
-Ama fiyatlar artmasın bir önce yüksek fiyattan da olsa motosiklet alayım kaygılarından toplumca kurtulduğumuzda.
-Bencillikten kurtulup yüksek fiyatları protesto etmeyi öğrendiğimizde.

Ben şahsen düzelmesine ihtimal vermiyorum.Yıllardır benim gibi insanlar bu durumu eleştiriyor,çözüm üretmeye çalışıyor ama artık pek umurumda değil.Artık kışın gideceğim Yamaha Bayine önceden ayırtacağım 3-4 tane motor.Koyucağım bodruma bahar gelince üstüne 20-30 bin koyup satışa çıkaracağım.Bu milletin anladığı dil buysa bende o dilden konuşurum.

 

[Olcay Demirc]

Pazartesi günü motorumu sattım, konuyu görünce bakayım dedim yeni kasaların 2. el piyasası nasıl gidiyor diye girmez olaydım, bununla da kalmadım yamaha bayisini aradım stok sorgulamak için eylüle kadar gelecek tüm motosikletlere kapora aldıklarını söylediler. şoklar içerisindeyim. Thracian nicki arkadaşa tamamen katılıyorum bayilerdeki stokları kapatıp fahiş fiyatlara satanlar piyasayı yükselten şerefsizlerdir çok net başka bir izahati olamaz.

 

[hokahey]

Bazen karşılaşıyorum, keşke geçen sene üç beş tane alıp stok yapsaydım diyenler oluyor. Burada da yazan oluyordu. Stokçuluk ruhumuzda var. Millet olarak bu stokçuluk huyundan vazgeçmeliyiz. Bir kişi para kazanacak diye piyasanın anasını ağlatıyorlar.

Konut piyasasında da durum aynı. Dargelirli konut sahibi olsun diye çıkılan yolda zenginler konutları toplayarak kiraya verip para kazanma peşine düştü. Böyle olunca tekel oluşuyor. Kiralar yükseliyor. Olan yine dargelirliye oluyor. Bence herkesin yaşam hakkına saygı duyulması açısından SADECE 1 TANE KONUT edinme hakkı olmalı. Birden fazla konut sahibi olanlara hayvan gibi vergi yükü getirilmeli ki bir tane daha almayı düşünmesin.