Bu başlıkta birçok tecrübesini paylaşan,sl200 için bilgi pdf dosyası yapıp herhangi bir beklenti içinde olmadan bu motora ilgi duyan herkese yardımcı olan shadowmaster abimizin motoru "91000 km de" motoru kitledi.
İzmir tarafına bir iş görüşmesi için istanbuldan çıktığı yolda motoru krank kitleyip piston başını parçalamış.İzmirde yakın bir dostumuzun yardımıyla motoru yine izmirde bulunan ve birçoğunuzun tanıdığı motomania servisine sl200 emanet edildi ve sağolsunlar baya ilgilendiler.
Videolarda gördüğünüz üzere motor orjinal 91000 km de ve "ilk kez motor açılıyor"
elbette böylesi zor bir anda motorun kitlenmesi büyük talihsizlik ancak kaza bela yaşanmadı zira shadowmaster 30 yıllık motor tecrübesi ile bu tür durumlarda ne yapılacağını bilen bir insan.
bir süredir motorla alakalı bazı sıkıntılar vardı,elden geçirilecekdi ancak iş temposu ve aciliyetlerden ötürü shadowmaster abimiz idareli kullanmayı tercih etti.Bazen hayat şartlarınızı zorluyor ne yazıkki.
Videoları paylaşmamın bir sebebide 5 yıldır özenle bakılan,her vidası dahi itinalı kontrol edilen sl200 (Türkiyede böylesi bakılan bir motor olduğunuda sanmıyorum) sıfırdan alınıp 91000 km de meydana gelen durumu görmeniz açısından sizlere fikir verecektir.Motorun parça kalitesi orta seviyelerde ve itinalı bakımlarda dahi gidilebilceği uç sınırlarıda shadowmaster test etti.Elbette pdf dosyasında yazıldığı gibi "motorun stabil çalışan düzeyde,aşırı zorlamadan" kullanımı dahilinde gelinen sonuçlar bunlar.Yani boş bulunan her yolda tapa gaz denemeleri yapılmadı bu motorda,kapasitesinin normalleri dahilinde kullandı shadowmaster.
çok yakınen tanıdığım shadowmaster abimiz 5 yıldır yağmur çamur demeden Türkiye'de istanbul-kars gezisi,defalarca ege turları ve çoğunlukla istanbul içi kullanımı ile 91000 km yi hakkıyla yaptı ancak motorun parça ömrüde buraya kadarmış.
Herşeyin bir ömrü var mekanik parçalarda,sl200 motorunda parça kalite ömür testi (sanıyorum başka hiçbir yerde bu testte yapılmadı)sıfırdan alınıp devamlı aktif kullanımda 91000 km de sona ermiş görünyor.