- Katılım
- 7 Ocak 2018
- Mesajlar
- 2,545
- Motosikleti
- Suzuki Burgman UH200
@benmesut
XCITY 250 de soğutma suyu değişiminin doğru yapılmadığı durumda motorun hararete bağlı hasar gördüğünü biliyorum. O yüzden Usta bul demiştim.
Madem kendim yaparım diyorsun. LİNKTEKİ service manual'in ilgili bölümünü iyi bir okuduktan sonra işe girişmeliydin. Neyse yine de mutlaka oku derim. Şu anki motorumun da keşke böyle bir service manuali olsaydı.
Yetkili serviste sıvı değiştilirken başında durmuştum.(4 sene önce) Aklımda kaldığı kadarıyla şöyle;
Motora sadece antifiriz konuluyor.
Sol yan grenaj ve ön göğüs açılıyor. su ilave kabının kapağı ve sol yan taraftaki su tahliye yeri açılıyor. 15 dakika sürüyor suyun boşalması. Su akmaz duruma gelince su ilave kabından hava basılıyor. Kalan sular da dökülüyor.
Daha sonra aşağıdaki musluk açık durumda antifiriz konuyor. Haliyle konulan antifirizin bir kısmı aşağıdan boşalıyor.(sanırım bu hava yapmasın diye) Daha sonra aşağıdaki tahliye kapatılıp dolduruluyor. Seviye tamam olduktan sonra ek su kabı kapağı açıkken motor çalıştırılıyor. Tahliye vanasının yukarısında bir yer gevşetilip hava alınıyor. Ek su kabından tamamlamalar yapılıyor.
Motorunun çalışmaması konusunda bir şey diyemiyeceğim. Service manual de arıza bulma algoritması var oraya bir bak bence. Yada deneyimli bir arkadaşına danış.
XCITY 250 de soğutma suyu değişiminin doğru yapılmadığı durumda motorun hararete bağlı hasar gördüğünü biliyorum. O yüzden Usta bul demiştim.
Madem kendim yaparım diyorsun. LİNKTEKİ service manual'in ilgili bölümünü iyi bir okuduktan sonra işe girişmeliydin. Neyse yine de mutlaka oku derim. Şu anki motorumun da keşke böyle bir service manuali olsaydı.
Yetkili serviste sıvı değiştilirken başında durmuştum.(4 sene önce) Aklımda kaldığı kadarıyla şöyle;
Motora sadece antifiriz konuluyor.
Sol yan grenaj ve ön göğüs açılıyor. su ilave kabının kapağı ve sol yan taraftaki su tahliye yeri açılıyor. 15 dakika sürüyor suyun boşalması. Su akmaz duruma gelince su ilave kabından hava basılıyor. Kalan sular da dökülüyor.
Daha sonra aşağıdaki musluk açık durumda antifiriz konuyor. Haliyle konulan antifirizin bir kısmı aşağıdan boşalıyor.(sanırım bu hava yapmasın diye) Daha sonra aşağıdaki tahliye kapatılıp dolduruluyor. Seviye tamam olduktan sonra ek su kabı kapağı açıkken motor çalıştırılıyor. Tahliye vanasının yukarısında bir yer gevşetilip hava alınıyor. Ek su kabından tamamlamalar yapılıyor.
Motorunun çalışmaması konusunda bir şey diyemiyeceğim. Service manual de arıza bulma algoritması var oraya bir bak bence. Yada deneyimli bir arkadaşına danış.
motorda gram hararet olayı olmadı. 
) ancak beni de yolda bırakmadan yavaş yavaş onunla ilgileneyim diyorum. İzmir'de xcity e bakacak işini seven bir usta öneriniz var mı? Bu arada hiç bir sosyal ağda gruplara üyeliğim yok o yüxden buraya yazıyorum.
