Duke 200 Çalışma anı ve yanık kokusu

Katılım
6 Tem 2020
Mesajlar
5
Merhaba arkadaşlar,
Yaklaşık 1 yıldır çalışmamış halde olan duke 200 motorumu sabah çalıştırdığımda, marştan 1 dk sonra gidon tarafından yanık kokusu ve dumanla karşılaştım ve hemen kapattım.
Daha sonra tekrar denedim ve yine aynı şey oldu.Soğutma sıvısını kontrol ettim. Max ile min arasında dolu.
Sizce sebebi ne olabilir.
 
Katılım
17 Ocak 2016
Mesajlar
298
Hocam benim de başıma benzer bir şey gelmişti. Gidonun ordan farklı bir koku ve duman. Karterden yağ kaçıyormuş. Sizde de bu tarz bir şey olabilir altına yatıp inceleyin belki yağ kaçağı vardır.
 
Katılım
6 Tem 2020
Mesajlar
5
Yerde bi yağ akıntısı gibi iz yok ama bakmak da fayda var. Teşekkürler
 
Katılım
10 Eki 2015
Mesajlar
975
Motosikleti
MT-09 // LTR 125
Bence %90 far tesisatı kablolarında açık var birbirlerine değiyor. Benim pulsarda da oldu. Başka türlü duman çıkıcağını sanmam.
 
Katılım
6 Tem 2020
Mesajlar
5
arkadaşlar buraya nasıl fotoğraf yüklüyoruz. Koku ve dumanın çıktığı yeri buldum paylaşmak istiyorum
 
Katılım
6 Tem 2020
Mesajlar
5
Sağol hocam pek alışkın değilim forumlara :)
lODGb2.jpg
[/url][/IMG]
gHdsKv.jpg
[/url][/IMG]

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:58 ----------

Bu radyatörün tam arkasında motor bloğuna giren metal borudan geliyor, alt fotoğrafta net gözüküyor. kablolarla alakası yokmuş. artık ne olduğunu bilmiyorum yağ kaçağı mı yoksa başka bir şey mi ? Bir motor ustası çağırıp baktıracağım gibi duruyor.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,490
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Eğer plastik kablo yanığı kokusu gibi birşey değilse egzoz manifoldu üzerinde geçmişten kalma yağ,toz kalmışsa motoru çalıştırdığında egzoz ısındı da o mu koku yaptı acaba? ya da motor bloğunda yağ kaçağı varsa motor ısındıktan sonra o da koku yapmış olabilir.
 
Katılım
6 Tem 2020
Mesajlar
5
Eğer plastik kablo yanığı kokusu gibi birşey değilse egzoz manifoldu üzerinde geçmişten kalma yağ,toz kalmışsa motoru çalıştırdığında egzoz ısındı da o mu koku yaptı acaba? ya da motor bloğunda yağ kaçağı varsa motor ısındıktan sonra o da koku yapmış olabilir.

hocam 1dk içerisinde geliyor koku yani tam anlamıyla bir ısınma olmadan. Eğer o motor bloğuna giren açık kahve boru egzoz manifoldu ise uç kısmında bir renk değişimi gözüküyor zaten nemli gibi. O zaman kaçak yüksek ihtimal duruyor. Başına gelen arkadaş varsa tavsiye verirse sevinirim
 
Katılım
25 Ara 2019
Mesajlar
907
Dostum ben de 200 duke kullanıyorum manifoldun çıktığı noktada öyle bir renk yok bende. İçerde bir sıkınıtı olabilir. Götürüp baktır bence daha fazla da çalıştırma motoru.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst