Kendi Motorumu Nasil Tamir Eder ve Tanirim?

[CBR400RRR]

Arkadaslar kendi motorunuzu baskasina ihtiyac duymadan nasil tamir edersiniz ve kendinize ozel bir hale getirebilirsiniz?
Bu soruyu kendime sordugumda 14 yasindaydim ve suan bu konuda bir sikintim kalmadi, sanirim bircok kisi bunu yapmak ister ve aslinda okadarda zor olmadigini soyleyebilirim. Butun bunlari yapabilmek icin sadece birkac alet takimina ihtiyac olmasi nekadar basit geliyor insana ewt sadece birkac alet takimi ve sizinde kendinize ozel ayarlarinizin olacagi bir motorunuz olacak artik. Motorunuzu tanimanin vakti geldi artik!
Tabiki motorunuzun marka ve modeli onemli ama bu sadece motorunuzun scooter mi? yoksa viteslimi olduguyla ilgili birsey ama bunun fazla bir onemi yok zaten cunku butun calisma prensipleri aynidir aslinda motosikletlerin ve en azindan size soyleyebilecegim motorunuzla ilgilenmeye basladiginizda onu daha fazla tanimanin verdigi keyifle kendinizden daha emin olacaksiniz...
Simdilik bir baslik altinda topladim bunlari ve umarim bu konunun meraklilari icin ilerleyen zamanlarda alternatif bir motorsiklet eglencesi haline gelecektir bu konu.

 

[esmercan59]

dostum iyi bi konu olmuş bence motoru tanımanın yolu onu kendin parçalayıp toplaman ama neyi nerden söktügünü unutmaman gerekiyor sende 400rr mi var o nasıl bi makine ilk defa duyuyorum acaba foto koyabilirmisin görelim motorunu

 

[CBR400RRR]

Saol kardes.
Motorum HONDA CBR 400RR avatarimda ikisinide gorebilirsin

 

[gezgin bekir]

sanırım ben de sizdenim. (gerçi mesleğim bu) ben de motorumu sürekli değiştiririm, daha doğrusu motordaki parça sayısını olabildiğince azaltmaya uğraşırım hep. mesela bugün motorumun aküsü gevşeyip yerinden çıktı, ben de baktım ayak marşıyla çalışıyor demek ki bu da gereksiz diyip sökktüm aküyü...

 

[essenceturk]

bence de çok güzel bir konu
eger ikinci el bi motor alırsam baştan sona söküp, modifiye edeceğim.
düşüncem: kros tipli bi motosikleti kaporta yardımı ile racing e benzetmek.
bakalım yapabilecekmiyim.

 

[yzb bozo]

sanırım ben de sizdenim. (gerçi mesleğim bu) ben de motorumu sürekli değiştiririm, daha doğrusu motordaki parça sayısını olabildiğince azaltmaya uğraşırım hep. mesela bugün motorumun aküsü gevşeyip yerinden çıktı, ben de baktım ayak marşıyla çalışıyor demek ki bu da gereksiz diyip sökktüm aküyü...

:cat: Süpersin valla tek teker gitsen bide iyicene ön tekerde boşunaymış deyip sökersin gibime geliyor ))

 

[crxforever]

benim motorum basit yapılı olduğu için çoğu işini kendim yapıyorum.
ama platin avans ayarını bir türlü beceremedim.bir de zamanla sıkmaya başladı. benim yaptığım iş 1 ay gidiyor ustanın yaptığı 5 ay

 

[Carcharoth]

:cat: Süpersin valla tek teker gitsen bide iyicene ön tekerde boşunaymış deyip sökersin gibime geliyor ))

Koptum ya :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

[yucika]

Küçük tamiratları zaten yapıyorum ama tam bir tamirci olmak zaten kolay değildir. Öyle ben tamirci oldum demeyle olunmuyo. Dükkan açıp tamircilik yapan adamların bile iyisi kötüsü var. Kendi motosikletimin tamir ve bakım klavuzunu internetten indirdim. Motosikletim şu anda komple bakımdan geçti ve tamir klavuzunda hiç bahsedilmeyen yerlerinde de sorunlar çıktı. Gerekli materyal olursa ufak tefek tamirler yapılabilir. Birde çok miktarda alet edevat istiyo. Örneğin avans ayarını yapmak için ayarlanabilir torklu anahtar lazım dünyanın parası. Ustasına götürür yaptırırım daha kolay.
Yinede herkesin gaz teli fren teli değişimi gibi basit şeyleri kendisinin yapması gerekir diye düşünüyorum.