Bajaj Bajaj Dominar 400 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
26 Kas 2017
Mesajlar
7,547
Ebat değiştiermemeni öneririm. 110/150 ebatlarında lastiklere bakman, senin sıhhatin açısından daha iyi.
 

reo

Katılım
11 Mar 2007
Mesajlar
718
Diskte yamulma olduğunu düşük süratte giderken sadece ön freni sıkarak yapacağınız panik frende hissedersiniz. Disk yamulduysa fren bir tutup bir bırakacaktır. Hoplaya hoplaya durursunuz...
Sizin bahsettiğiniz sorun balata temizliği ile çözülür gibi.

Teşekkür ederim bilgilendirmeniz için.
Galiba benimki balata kirlenmesinden ibaret bir durum.
 
Katılım
29 Eyl 2018
Mesajlar
103
Angrypower hocam senle konuşmuştuk. Bende orj ebattan yanayım bundan dolayi aslında seçenek kısıtlı 120-160ta bayağı bir seçenek var. Neyse kullanıcı yorumu yok mu acaba buralarda yoksa niyeti bozup taktiracam valla birini ��
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Mersin İl Temsilcisi
Katılım
2 Ağu 2006
Mesajlar
10,372
Angrypower hocam senle konuşmuştuk. Bende orj ebattan yanayım bundan dolayi aslında seçenek kısıtlı 120-160ta bayağı bir seçenek var. Neyse kullanıcı yorumu yok mu acaba buralarda yoksa niyeti bozup taktiracam valla birini ��

Anlas yok mu?
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Katılım
27 Mar 2015
Mesajlar
21
Merhaba Dominarcı arkadaşlar;
1 senedir kullanmakta olduğum motorum ile ilk deneme videomu (motovlog) sizlerle paylaşmak istiyorum.
Kanalıma abone olup videolarımı beğenip destek olursanız çok sevinirim...
İyi seyirler (devamı gelecek inşallah)
gngcPc.jpg
[/url][/IMG]
 
Katılım
24 Ara 2019
Mesajlar
2,051
evet böylelikle kuralkan yine ayağına sıkmış oldu.dominar ug başlamadan biten motorlar arasına ismini yazdırdı.bu dolar zammı vs değil direk bu kadar yoğun taleple karşılaşınca kurnazlığa döktüler işi kanımca.36 bin tl bu motora kimse vermez.alanlar bayram etti göbek attı alamayanlar listeden çıkardı
 
Katılım
14 Nis 2006
Mesajlar
79
Angrypower hocam senle konuşmuştuk. Bende orj ebattan yanayım bundan dolayi aslında seçenek kısıtlı 120-160ta bayağı bir seçenek var. Neyse kullanıcı yorumu yok mu acaba buralarda yoksa niyeti bozup taktiracam valla birini ��

Elbette ki bulabiliyorsanız orijinal ebattan şaşmamak lazım.
Kış girişinde anlas winter grip plus aldım ve tüm kış kullandım. Anlas'ta 150/60 ebat olmadığı için 160/60 taktırmıştım arkaya.
Dominar torklu bir makine olduğu için büyük ebadın bir sıkıntısını görmedim. Tabi şunu da belirtmem lazım ki ben halen orijinal arka dişliyi kullanıyorum. Arka dişliyi küçülttüyseniz 160 lık arka lastik ağır gelebilir.

Ayrıca, büyük ebat fazladan ağırlık anlamına da geldiği için özellikle sert kullanıyorsanız debriyaj ve zincir ömrü bir miktar kısalır...
Artısına gelirsek, yere temas eden alan büyüdüğü için fren performansı bir miktar artıyor.
 
Katılım
22 Eyl 2019
Mesajlar
492
evet böylelikle kuralkan yine ayağına sıkmış oldu.dominar ug başlamadan biten motorlar arasına ismini yazdırdı.bu dolar zammı vs değil direk bu kadar yoğun taleple karşılaşınca kurnazlığa döktüler işi kanımca.36 bin tl bu motora kimse vermez.alanlar bayram etti göbek attı alamayanlar listeden çıkardı
Aynen öyle oldu valla. Artık 0 Dominar dan vazgeçtim.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
3 Eki 2007
Mesajlar
1,489
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Çok değil 3 yıl önce bu fiyata 2.el temiz binek araç alinabiliyordu...
 
Katılım
24 Nis 2019
Mesajlar
12
Dözizdeki yükselişle uzaktan yakından alakası olmayan %14.4 lük bir zam bu. 28990 ₺ den bu yana gelen zamlar ve bu dönemlerdeki döviz değişimi bundan önceki zamlarda nispeten kabul edilebilirdi ama bu zam resmen dominarın ya sınırlı sayıda anck getirilebilir olduğunu ya da patronu yanlış stratejileriyle yönlendiren yeni bir yönetim kadrosunun var olduğunu gösteriyor. Ben lisemden net bir şekilde çıkardım, heves edip alayım diye düşündüm naked motorun bir dolu dezavantajına rağmen ama 2-3 ay önceki fiyata göre saçma artmış fiyata zor da olsa eyvallah deyip niyetlenmiştim fakat şimdi hiç mi hiç kabul edilebilir bir yanı kalmadı. Üstelik tam da patlama yapıp çok hızlı koşacak zaman bu fiyat stratejisinin bizim göremediğimiz çok bariz bir açıklaması olmalı diğer türlü çok manasız ve resmen marka - distribütöre karşı iticilik oluşturmkatan başka bir şey değil.
 
Katılım
18 May 2016
Mesajlar
1,295
dominar 400 ug 36100tl oldu bilginize

Elinizi çabuk tutun dahada zamlanmadan alınmı demek istiyorsun.Elimizde hala dominarın 1.versiyonu var.1.versiyonu almış birinin 2.versiyonu alma olasılığı nekadar çok.Ben tek silindirden azat olup artık multi silindirli birşeylere geçmek istiyorum.
 
Katılım
26 Kas 2017
Mesajlar
7,547
Yerli ve milli dezenfektan BOREL ile Kuralkan'daki pazarlama bölümünü böyle anlamsız düzenlemeler yapmadan önce dezenfekte etmek gerekiyor. Bu nasıl bir virüstür? Bir firma nie sürekli kendi ayağına sıkar???

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:48 ----------

Elinizi çabuk tutun dahada zamlanmadan alınmı demek istiyorsun.Elimizde hala dominarın 1.versiyonu var.1.versiyonu almış birinin 2.versiyonu alma olasılığı nekadar çok.Ben tek silindirden azat olup artık multi silindirli birşeylere geçmek istiyorum.

Çakacaksın bir tane Yamaha XJ6 sonra brom brom gezeceksin :)
 
Mersin İl Temsilcisi
Katılım
2 Ağu 2006
Mesajlar
10,372
Mantıken

400ug 29.900 tl'ye satılırken Dolar 6tl idi
30.000/6=5000$
Yani mptorun ortalama değeri 5000 dolar ise
Dolar 7tlx5000= 35.000tl eder.
Hesaplayınca yeni vergiler vs ile 36.000 tl çıkıyor.
 
Katılım
13 Şub 2006
Mesajlar
558
29k tl lik rakam uygundu, 400cc vergilerine rağmen.
Şu an döviz arttı, elde yeni makine yok yeni siparişlerde mecbur yeni kurdan gelecek.
Daha az vergisi olan 250cc de 30k tl nin altına motor yok-crf250 hariç şu an o kelepir.
Eldekileri bitirip yeni siparişleri açınca göreceğiz yeni fiyatları.
Velhasılı kelam fiyatlar bu piyasa koşullarında normal, bizim gelirimiz normal artmadığı için alım gücü giderek düşüyor. Bu gidişle sıfır motor hayal olacak
 
Katılım
11 Eki 2017
Mesajlar
71
Sanırım yeni gelen part güncel kurdan geliyor, 30k ile 36 olduğu zamanlar arasındaki kurlar aynı oranda artmış. Gümrükte yansırsa 40 falan olur herhalde. Japonlar da yeni siparişleri güncel kur ile çekerse japon hayalimiz de suya düşecek. Lastik tercihi konusunda ben 2 yıldır 160 anlas Capra kullanıyorum, yağmurlu hava da güven veriyor, kuru havada da. Virajda da motorun sınırlarını zorlayabiliyorum. Tavsiye ederim, muhtemelen aynısını tekrar alacağım.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst