KAWASAKI ZX25R ( 250 CC 4 SİLİNDİR ) MEKANIN SAHİBİ GERİ GELDİ

Katılım
12 Kas 2016
Mesajlar
2,262
KLR650 karbüratörlü EURO4 normlarını karşılayamaz ki? Zaten 2018 son senesiydi, KLR650 bitti artık. Aşağıdaki de bir saygı duruşu:
https://www.youtube.com/watch?v=rvGZS5fqxrk

banane banane. ben klr istiyom işte banane

---------- Mesajlar birleştirildi - 07:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:31 ----------

2004 lü yıllarda abimde bu vardı https://images.app.goo.gl/V7MFqd3vvp8Yku1B9
tabi ben o zamanlar liseye gidiyorum. 17 - 18 yaşlarındayım.
köy yerinde sürüyordum bu motoru. minnacık çelimsiz bir çocuk bu motoru sürüyordu öyle hayal et :D
köyde arkadaşlarımı alıp geziyorduk.
 

nyk

Katılım
18 Eyl 2016
Mesajlar
556
Hahahaha sabah sabah hiç güleceğim yoktu. Allahta seni güldürsün. Ne kadar yakıyor benzini biliyor musun?

resmi veriler ve kullanıcı testleri gelene bilemeyeceğiz ama sınıfının en çok yakan motoru olacağı garanti gibi birşey. Benim tahminim ortalama 5-6 litre arası olur. Sürekli gazlanırsa daha da artar.
 
Katılım
3 Haz 2018
Mesajlar
815
resmi veriler ve kullanıcı testleri gelene bilemeyeceğiz ama sınıfının en çok yakan motoru olacağı garanti gibi birşey. Benim tahminim ortalama 5-6 litre arası olur. Sürekli gazlanırsa daha da artar.

5 6 aşırı fazla değil mi. Benim cbr650r ortalama şehir içi 5 5.5. şehir dışı 3.5 4 lerde. Gazlarsan çok artar ama yakıtı durumuna göre çok iyi bence. Sonuçta ikiside dört silindir.

Albenisi nedir ki o motorun. Sonuçta o kadar yakıp 650 lık kadar da gitmeyeceğini göre.
 

nyk

Katılım
18 Eyl 2016
Mesajlar
556
5 6 aşırı fazla değil mi. Benim cbr650r ortalama şehir içi 5 5.5. şehir dışı 3.5 4 lerde. Gazlarsan çok artar ama yakıtı durumuna göre çok iyi bence. Sonuçta ikiside dört silindir.

Albenisi nedir ki o motorun. Sonuçta o kadar yakıp 650 lık kadar da gitmeyeceğini göre.

Bu değerleri ben kafadan attım yani benim tahminim sadece belki daha az yakar.

250CC ve 4 silindir bir motorun alt devirlerde ürettiği tork düşük olur ve üst devirlerde kullanmanız gerekir. Dolayısı ile fazla yakar. 2 silindirli R25, MT25'in yine iki silindirli MT07'ye yakın yakmasının sebebide bu. Siz yüksek CC motosikleti düşük devirde kullanıyorsunuz o yüzden az yaktırıyorsunuz. Benzer şekilde sürekli yüksek devirlerde kullansanız daha çok yakar.

Albenisi nedir, motor hacmine dayalı vergilerin olduğu ülkelerde satış fiyatı avantajlı olur, Büyük motorun ağırlığını sevmeyenler için hafiflik kıvraklık avantajı olur. sıralı 4 silindir sesi isteyen ama büyük CC'den korkanlar için güzel bir seçenek olur.
 
Katılım
15 Mar 2005
Mesajlar
2,890
5 6 aşırı fazla değil mi. Benim cbr650r ortalama şehir içi 5 5.5. şehir dışı 3.5 4 lerde. Gazlarsan çok artar ama yakıtı durumuna göre çok iyi bence. Sonuçta ikiside dört silindir.

Albenisi nedir ki o motorun. Sonuçta o kadar yakıp 650 lık kadar da gitmeyeceğini göre.

Ohooo cbr650r bildiğin benim F800ST ile yakıtta yarışıyormuş da haberimiz yok :)
 
Katılım
15 Mar 2005
Mesajlar
2,890
F800st yi bilmiyorum . Fazlamı geldi azmı geldi yakıt.

Yani ben ş.içi basıyorum o kadar yakıyor (ki 120 kg. ım)

Ş.arası 2 kişi 3 dev çanta 4000 km yol gezdim 5.2 yaktım ki döndüğümde hız ortalamam (dikkat tüm yolların hız ortalaması) 62 km/s idi. Zaman zaman uzun süreler 140/160 gittiğim dahi oldu.

Biraz fazla gibi sanki sizin yakış...
 
Katılım
10 Ocak 2017
Mesajlar
3,076
cbr650r 4 silindirli, gücünü üst devirde veren ve torku düşük bir motosiklet. f800st ise çift silindir ve gücünü alt devirlerde veren bir motosiklet. f800st nin daha az yakması normal değil mi
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,464
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Yüksek devirde egzos ve yakıt subapları aynı anda açık olur :wiinkk:
 
Katılım
3 Haz 2018
Mesajlar
815
Yani ben ş.içi basıyorum o kadar yakıyor (ki 120 kg. ım)

Ş.arası 2 kişi 3 dev çanta 4000 km yol gezdim 5.2 yaktım ki döndüğümde hız ortalamam (dikkat tüm yolların hız ortalaması) 62 km/s idi. Zaman zaman uzun süreler 140/160 gittiğim dahi oldu.

Biraz fazla gibi sanki sizin yakış...

MT 07 de aşağı yukarı bu kadar yakıyor. Hatta R25 de bu kadar yakıyor. Yani cbr650 kadar ki 4 silindirliler içinde en yakanlardan biridir.

Sen mt09 un yakıtını duysan uçurumdan aşağı atarsın heralde :)
 
Katılım
15 Mar 2005
Mesajlar
2,890
MT 07 de aşağı yukarı bu kadar yakıyor. Hatta R25 de bu kadar yakıyor. Yani cbr650 kadar ki 4 silindirliler içinde en yakanlardan biridir.

Sen mt09 un yakıtını duysan uçurumdan aşağı atarsın heralde :)

Rüzgarda da hemde hiç şansı olmayan bi motosiklet olan MT-09 o değil mi? :queen:

Neyse işin şakası bir yana Honda az yakan motosikletler üretiyor da neden 10 senelik bir motosiklet kadar yakıyor onu anlama peşindeyim sadece.

Bu arada evet motosikletim o kadar devir çeviremiyor ama biz de az kırbaçlamıyoruz :)
 
Katılım
3 Haz 2018
Mesajlar
815
Rüzgarda da hemde hiç şansı olmayan bi motosiklet olan MT-09 o değil mi? :queen:

Neyse işin şakası bir yana Honda az yakan motosikletler üretiyor da neden 10 senelik bir motosiklet kadar yakıyor onu anlama peşindeyim sadece.

Bu arada evet motosikletim o kadar devir çeviremiyor ama biz de az kırbaçlamıyoruz :)

Motorlar nedense çok yakıyor. Devir çeviriyor filan diyorlar ama yinede fazla. Bugün egea pejo308 Megane tarzı arabaların fabrika verisi şehir dışı 3.5 şehir içi 4.5 dizel olanları. Benzinli bu değerlere yaklaşan küçük arabalarda var. Her türlü motor çok yakıyor. Bende tam olarak anlamış değilim.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst