Cbr 250R içinden geçmek ! NİNJA 250R

[BatuhanK]

Başlıktaki ünlem cbr ninjayı geçse daha anlamlı olurdu. Normal ya hayatın akışında olan şeyler xd

 

[Ros1n2]

eYlendiğin şey çok güzel abi, ziyadesiyle çok eYlenesim geldi ama çok eksiğim var, viraja girince bucilerim meme yapıyor, düzelince geçiyor anlamadım gitti. yardımınız için tişikkirlir.

Memeler baş kaldırmış artık düz gitmekten sıkılmış cesaret edersen arada diz deydir slider erit bak millet diğerlerini cebinden çıkarıyor bişeyler değişebilir belki karşim rica ederim her zaman

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:33 ----------

Ne motormuş CBR 250!!! İçinden geçen geçene Bolu tüneli mübarek :queen:

DD ......

 

[Osm@n]

arkadaşın madalyasını getirin

Getirdik. Hemi de altın madalya.

 

[oktayakgoz]

video atmadan şöyle bir başlıkta atılabilir. suzuki gsx250r ın içinden geçen geçene. bir iki saçma sapan video ile bir kaç gün eğlenilebilir.

 

[toreador]

Japon halkı yine öyle enfes bir iş çıkarmış ki motosikletten en anlamayacak kişinin bile altında çok yüksek hızlara çıkabilir, yapılması gereken gidondaki sağ tutacağın çevrilebilir kısmını kendine doğru döndürmek. Mühendislik hakikaten zor, adamlar yıllarca oturup kağıt başında, atölyede prototiplerin etrafında hayatlarının mühim bölümünü tahsis ediyorlar. Ancak mütevazi zatlar kendileri, ne isimlerini duyarız ne de "vaay panpaa gördün mü nasıl bir motosiklet tasarladım ve imal ettim, hepsini bir bir yiyor hajııııı" dediklerini.

Bizlere de bu güzel ürünlerden istifade etmek, onlardan keyif çıkartmak kalıyor. Yapanlara da iki kelam minnet ya da fatiha okusak fena da olmaz. Herhalde el alemin makinesi ile hava atacak halimiz yok, saatte kat edilmesi muhtemel mesafenin kişisel bir marifet olmadığı aşikar.

 

[Ros1n2]

Japon halkı yine öyle enfes bir iş çıkarmış ki motosikletten en anlamayacak kişinin bile altında çok yüksek hızlara çıkabilir, yapılması gereken gidondaki sağ tutacağın çevrilebilir kısmını kendine doğru döndürmek. Mühendislik hakikaten zor, adamlar yıllarca oturup kağıt başında, atölyede prototiplerin etrafında hayatlarının mühim bölümünü tahsis ediyorlar. Ancak mütevazi zatlar kendileri, ne isimlerini duyarız ne de "vaay panpaa gördün mü nasıl bir motosiklet tasarladım ve imal ettim, hepsini bir bir yiyor hajııııı" dediklerini.

Bizlere de bu güzel ürünlerden istifade etmek, onlardan keyif çıkartmak kalıyor. Yapanlara da iki kelam minnet ya da fatiha okusak fena da olmaz. Herhalde el alemin makinesi ile hava atacak halimiz yok, saatte kat edilmesi muhtemel mesafenin kişisel bir marifet olmadığı aşikar.

Evet bende cbr 250yi harika şoförlüğümle geçtim demedim zaten marifet motosikletde bende değil.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:37 ----------

Yani görende millete tecavüz ettik, motosikletle kız kaldırmaya çalıştık, kaldırımda yayaları rahatsız ettik, şehir içinde terör estirdik, abart egsozla kafa şişirdik, trafikte ona buna sataşıp izlenme kasıyoruz sanır. Boş çevre yolunda 2 tane 250cc'nin roll videosu altı üstü.. Demeyeyim diyorumda 3 gündür saçma saçma yerlere bağlıyor bazıları ne alakaysa.. Kimi malınla övünme diyor kimi ee madalyamı verdiler veya daha saçması sınırı yok hayal gücünüzün. Kişisel hayatınızda yaşadığınız başarısızlıkları bir başkalarına yansıtmayı bırakın herkes keyif aldığı işi yapsın kimseyi ilgilendirmez.

 

[toreador]

Çok da kızmaya lüzum yok aslında. 80 km hız tabelasının yanından başlayarak saatte 160 km hıza yarışarak çıktığını ibraz eden bir video paylaşıyorsun, farklı kategorilerdeki suçları örnek göstererek onların yanında ağır bir suç olmadığına kanaat getirmeye çalışıyorsun. Aslına bakarsan vesile olabileceği olumsuz sonuç gerçekleşene kadar tüm sınırları zorlamak keyiflidir; kimisi düğünde ya da maç sonucu sevinci adına havaya silahla ateş açar, kimisi yol kapatıp halay çeker, kimisi tünelde tek tekerle motosiklet sürer... Sorduğunda bu kişiler de "tecavüz mü ettik, adam mı öldürdük, hırsızlık mı yaptık" diye sorarak meşrulaştırır; lakin işin özü icra edilen bu aktivite büyük bir soruna gebedir. Niyetin kötü olmayabilir, keyif aldığın bir anı paylaşmak istemiş olabilirsin fakat yola atlayabilecek bir vahşi hayvan, sinyal vermeden aniden şerit değiştirecek bir araç ya da çevre yollarında da artık görmeye alışkın olduğumuz yürür vaziyetteki yaya senaryosunda "ben ettim siz etmeyin arkadaşlar" telkinlerinde bulunacak potansiyeli maalesef taşıyorsun. Herkes başına gelene kadar "bana bir şey olmaz, ben herkesten dikkatliyim" der, ancak sınırları bile bile zorlamak ve üstelik bunu keyif için yapmak karşısında eleştiri aldığında biraz da öz eleştiri fırsatı yakalamışsın demektir.

Beğeni/alkış toplamak için forum sayfasına video koyup fikirdaşlara kanka diyip, eleştiri karşısında "kimseyi ilgilendirmez" demek pek münasip olmamış. Umuma açık yerde umumu ilgilendirmeyen unsurları teşhir etmek biraz beyhude. Dilerim ömür boyu büyük keyifle motosiklet sürmeye devam edersin.

 

[Ros1n2]

Çok da kızmaya lüzum yok aslında. 80 km hız tabelasının yanından başlayarak saatte 160 km hıza yarışarak çıktığını ibraz eden bir video paylaşıyorsun, farklı kategorilerdeki suçları örnek göstererek onların yanında ağır bir suç olmadığına kanaat getirmeye çalışıyorsun. Aslına bakarsan vesile olabileceği olumsuz sonuç gerçekleşene kadar tüm sınırları zorlamak keyiflidir; kimisi düğünde ya da maç sonucu sevinci adına havaya silahla ateş açar, kimisi yol kapatıp halay çeker, kimisi tünelde tek tekerle motosiklet sürer... Sorduğunda bu kişiler de "tecavüz mü ettik, adam mı öldürdük, hırsızlık mı yaptık" diye sorarak meşrulaştırır; lakin işin özü icra edilen bu aktivite büyük bir soruna gebedir. Niyetin kötü olmayabilir, keyif aldığın bir anı paylaşmak istemiş olabilirsin fakat yola atlayabilecek bir vahşi hayvan, sinyal vermeden aniden şerit değiştirecek bir araç ya da çevre yollarında da artık görmeye alışkın olduğumuz yürür vaziyetteki yaya senaryosunda "ben ettim siz etmeyin arkadaşlar" telkinlerinde bulunacak potansiyeli maalesef taşıyorsun. Herkes başına gelene kadar "bana bir şey olmaz, ben herkesten dikkatliyim" der, ancak sınırları bile bile zorlamak ve üstelik bunu keyif için yapmak karşısında eleştiri aldığında biraz da öz eleştiri fırsatı yakalamışsın demektir.

Beğeni/alkış toplamak için forum sayfasına video koyup fikirdaşlara kanka diyip, eleştiri karşısında "kimseyi ilgilendirmez" demek pek münasip olmamış. Umuma açık yerde umumu ilgilendirmeyen unsurları teşhir etmek biraz beyhude. Dilerim ömür boyu büyük keyifle motosiklet sürmeye devam edersin.

Peki tracer 700'ünüzle şehirler arası 110km hızlamı seyir etmektesiniz? yalnıca max 110 km hıza çıkmak için yüksekçe bir motosiklet. YBR işinizi görecektir. Saygılarımla sıkıldım bu muhabbetden

 

[hasmet1]

Bu arada, hemen hemen her aracın 0-100km hızlanması, 10-100km hızlanmasından hızlıdır. "rolling start" diye geçer. Sebebi, duran aracı debriyaj kullanarak yüksek güçle başlatabilmedir. Yani "avans vermek" bazen "avantaj çalmak" anlamına da gelebilir. Burada öyle olmamış olabilir, çok bir fikrim yok. "içinden geçme" tür muhabbetler araçlar hakkında bilgiden ziyade kullanıcılar hakkında bilgi veriyor gibi geliyor bana...

 

[HUN]

Vurun vurun arada bir kafasını kaldırıyor.

 

[toreador]

Peki tracer 700'ünüzle şehirler arası 110km hızlamı seyir etmektesiniz? yalnıca max 110 km hıza çıkmak için yüksekçe bir motosiklet. YBR işinizi görecektir. Saygılarımla sıkıldım bu muhabbetden

Tracer var diye şimdi 180 ile falan seyrediyorum uzun seyahatlerde çantaları, kamp ekipmanlarını da ekleyince çünkü o hızlarda gidebiliyor. İleride nasip olur da SuperTenere 1200 alırsam 240, 250'den aşağı düşmemeyi planlıyorum.

Seyahat videolarıma burada yer verebilirim talep olursa; hangi hız ile gittiğimi bizzat görebilir belki feyiz alırsınız. Ancak kimseyi ilgilendirmediğini düşündüğümden burada veri kalabalığı yapmak istemedim.

Belki o 10-20 km mesafelerde motosikletinizin azami kapasitesini zorlamak ekonomik olarak bir şey yansıtmaz bütçenize fakat benim çıkıyor olduğum gibi 1000-4000 arası kilometrelik seyahatlerde yakıt masrafı, insanı mecburen uysallaştırır.

Bundan önceki egsoz takılmamış, deadline bilmeyen MT-07 motosikletimi de satarken oldukça gönül rahatlığıyla "motoru zorlanmadı, ciğeri sökülmedi" diyebildim. Dilerim motorunuzu satarken aynı dürüstlüğü gösterebilmek için gerekli koşulları sağlarsınız.

Herkese keyifli sürüşler dilerim.

 

[acestor]

videodan epilepsi kaptım ya, o nedir