Artık Ducati Kullanıcısı değilim "Vulcan S"

Katılım
13 May 2017
Mesajlar
1,702
yamahanın cruiser modellerine bakmıştım. tam torkunu 3500 devirde veriyor
kalkışta bildiğin tokatçı makina

yalnız vulcanın devirlenmede çıkan bi sesi var çok hoşuma gitti.
sabit hızda sesi yok ama tapa gaz verince açılın ben geliyorum sesi çıkartıyor..

bide bilgim yok ama sabit gazda ve hafif hızlanmada eco yazıyor göstergede
gazı fazla verince eco yazısı gidiyor ve ses değişiyor.

acaba eco ve sport modu var ve bu gaz tepkisine göre otomatik mi ayarlıyor.
yoksa sadece anlık tüketimde şuan ekonomiktesin mi diyor
Barkın Bayoglunun dediği eko modu aslında keko modu şeysinden herhalde.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,464
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
yamahanın cruiser modellerine bakmıştım. tam torkunu 3500 devirde veriyor
kalkışta bildiğin tokatçı makina

Maksimum torkun elde edildiği devir tek başına çok bilgilendirici olmuyor. Tüm grafiğe bakınca durum netleşiyor:

2016-Star-Bolt-C-Spec-Dyno-Chart-590x332.jpg


Motorun torku 2500'den 4000'in az ilerisine kadar düz ve maksimum değere çok yakın. Ancak asıl etkileyici olan 1600 devirdeki torku, Vulcan S'in her devirdeki torkundan fazla.

Gel gelelim bu avantajın faturası yüksek devirde ortaya çıkıyor. Vulcan S, 300cc eksik hacmine rağmen 6-7 beygir daha güçlü... Hız biraz arttığında Bolt'un motoru ölü taklidi yaparken Vulcan S kendine gelir.

Açıkçası bu yüzden 1200cc'ye kadar cruiser'lar "orta hacim" sınıfında. Çünkü hem düşük devirde, hem de yüksek hızda performans istenince hacmi yükseltmekten başka çare kalmıyor.

Sonuç olarak tipik bir cruiser hissinden ziyade daha kullanışlı ve pratik bir motosiklet isteyen biri için Vulcan S daha iyi bir tercih.
 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
9,989
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
Cruiser'da stabil ve konforlu bir 120 yapabiliyorsan gani gani yeter. Bunlar zaten 90-110 civarı hızlarda çuf çuf çuf konforlu keyifli gitmek için yapılmış makineler.
 
Katılım
12 Kas 2016
Mesajlar
2,262
cruiser motorlar ile ilgili bunları bilmiyordum. hız denemesi yaptığımda 150 lere rahat çıkıyor 170 te nazlanmaya başlıyor 180 yapsam mı yapmasam mı diye düşünüyor.
 
Katılım
24 Haz 2018
Mesajlar
2,496
Motosikleti
CBR 125 R 2014
cruiser motorlar ile ilgili bunları bilmiyordum. hız denemesi yaptığımda 150 lere rahat çıkıyor 170 te nazlanmaya başlıyor 180 yapsam mı yapmasam mı diye düşünüyor.

Türkiye şartlarında ha deyince 150 yeterlidir bence zor durumlardan ve trafikteki saçma sürücülerden kurtulmak için

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:25 ----------

Birde ileride yakıt verilerini paylaşırsan 10 numara olur :D
 
Katılım
12 Kas 2016
Mesajlar
2,262
Türkiye şartlarında ha deyince 150 yeterlidir bence zor durumlardan ve trafikteki saçma sürücülerden kurtulmak için

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:25 ----------

Birde ileride yakıt verilerini paylaşırsan 10 numara olur :D

bu akşam paylaşırım yakıt verisini.
fullediğimden beri 90 km yaptım. eve gidene kadar 100 falan olur bişeyler. benzinlikte tekrar bi fulliyelim bakalım ne alacak
 
Katılım
19 Kas 2018
Mesajlar
536
yüksek km li italyan motosikleti satmanın, imkansızlık içinde imkansızlığa dayadığı imkansız bir zamanda imkansızca beklerken
güzel bir fırsatın kapımı çalmasıyla ducati den vulcanS e geçmiş bulunmaktayım.

artık ben çapırcı oldum.

bu arada ben ducatide çok benzin harcamaya alıştığımdan vulcana geçince depoya 20 + 20 + 30 tl likler benzin koyunca depo benzin doldu.
namussuz makina az yakıyormuş.

sanırım param cebimde kalacak.

Hayırlısı olsun . Sportif chooper dünyasına hoşgeldin:thumleft:
 
Katılım
12 Kas 2016
Mesajlar
2,262
benzin tüketimini erteliyorum çünkü doğru bi hesap yapamıcam bu seferlik.

depoyu ilk fullerken pompa bendeydi ve benzinin fullendiğini görünce benzin koymayı bırakmıştım

dün pompa pompacının elindeydi ve benim fullediğimi sandığım yere kadar benzini koyduktan sonra üzerine baya benzin koydu hala da koyarken baktım benzin hala taşmıyor koyuyor koyuyoar hala doluyor.
lan dedim bu nasıl depo.

o yüzden sonraya kaldı
 
Katılım
25 Eki 2004
Mesajlar
6,182
er6n kadar bir şey yakar ortalaması 5 litre civarı olur diye düşünüyorum.. uzunyolda uslu kullanılırsa 4-4.5 leri falan görebilir
 
Katılım
12 Kas 2016
Mesajlar
2,262
209,6 km kullanıma
10,2 litre benzin aldı
şehir içi çok sakin kullanım
hef fırsatta yüksek vites düşük devir
 
Katılım
4 Ara 2016
Mesajlar
45
Hayırlı olsun. Ben de yaklaşık 1 yıl kadar ktm duke 200 den sonra ikinci motorum olarak vulcan s kullandım ve sonrasında versys 650 ile takas ettim. Arkadaşların da dediği gibi şehir içinde gayet kullanışlı ve özellikle çok dikkat çekici bir motor. Benim gibi anadolunun ortalama bir ilinde her gittiğiniz yerde insanların meraklı bakışlarına ve sorularına maruz kalıyorsunuz. Benim sevemediğim yanları ise deposunun küçük olması sebebiyle sürekli benzin alma ihtiyacı, frenleri, uzun yolda bol rüzgar almanın getirdiği konforsuzluklar.. Versys 650 ile belirttiğim bu olumsuzlukları yaşamıyorum ancak onun da vulcan'a göre başka olumsuzlukları var..
 
Katılım
4 Mar 2007
Mesajlar
2,414
Motosikleti
BWS 100
Hayırlı olsun. Ben de yaklaşık 1 yıl kadar ktm duke 200 den sonra ikinci motorum olarak vulcan s kullandım ve sonrasında versys 650 ile takas ettim. Arkadaşların da dediği gibi şehir içinde gayet kullanışlı ve özellikle çok dikkat çekici bir motor. Benim gibi anadolunun ortalama bir ilinde her gittiğiniz yerde insanların meraklı bakışlarına ve sorularına maruz kalıyorsunuz. Benim sevemediğim yanları ise deposunun küçük olması sebebiyle sürekli benzin alma ihtiyacı, frenleri, uzun yolda bol rüzgar almanın getirdiği konforsuzluklar.. Versys 650 ile belirttiğim bu olumsuzlukları yaşamıyorum ancak onun da vulcan'a göre başka olumsuzlukları var..

Ne gibi hocam mesela versys'in olumsuzluklari.
 
Katılım
4 Ara 2016
Mesajlar
45
Ne gibi hocam mesela versys'in olumsuzluklari.

Benim için en büyük olumsuzluğu, yüksek oturuş pozisyonu, buna bağlı olarak da ağırlık dağılımının vulcana göre daha yüksekte oluşu.. Boyum 1.76 cm ve bacak boyum da çok uzun değil. Bu yükseklik sebebiyle zemine tam basamıyorum ve alışma devresinde sadece bu yüzden durduğum yerde ve manevra yaparken iki kere motorumu devirdim. Allahtan koruma demirim vardı ve bir şey olmadı.
 
Katılım
12 Kas 2016
Mesajlar
2,262
benim rüzgarla bi sıkıntım olmadığından rahatım :))
depo olarak bana iyi geliyor

 
Katılım
12 Kas 2016
Mesajlar
2,262
yakıt tüketimini sizinle paylaşıyorum.

şehir içi 3-4 bin devir arası kullanımda 100 km de 4.8 litre
şehir dışı yolun yarısı yüksek devirli yolun yarısı düşük devirli 100 km de 4.8 litre

200 km lik yolun 50 km si şehir dışı düşük devirli kullanım. gei kalan 150 km si şehir içi ve düşük devir 100km deki gider 4.6 litre
 
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,535
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
@ mavzer-i,şimdi aklıma takıldı.Vulcan S'te yol bilgisayarı yok mu?Yanlış bilmiyorsam Vulcan S,ER-6 baz alınarak yapılmış bir makina ve ER-6 larda sanki yol bilgisyarı vardı.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst