Zincirin dişliye oturmaması

Katılım
12 Ocak 2017
Mesajlar
120
Merhaba, arkadaşımın 2500 kmdeki motosikletine 41 dişliden 36 dişli taktik. Motosiklet çok fazla devir çeviriyordu düşük hızlarda, 4. viteste şehir içinde çok rahat gidiliyordu. O yüzden 36 dişli taktık ve zincir dişliye oturmuyor, sorun zincirden mi kaynaklı?
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,483
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Eski zincirini kullanıyorsan muhtemelen sorun arka dişlide.
 
Katılım
2 Kas 2014
Mesajlar
1,000
Dostum değişen şey dişliyse nasıl zincirde problem olabilir? :queen:
 
Katılım
15 Şub 2017
Mesajlar
588
eski dişli ve zincir birlikte aşınarak birbirine alışmış yeni idşliyi tek başına değiştiremezsin komple değiştirmen gerek
 
Katılım
25 Ocak 2019
Mesajlar
578
Motorun modeli ne? Genelde 520 veya 428'lik zincirler var. Zincirin 428'lik ise dişlide 41T 428 veya 36T 428 olması gerek. 36T 520, 428'lik zincire uymaz.
Veya dişli dandik ölçûleri bozuk.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:55 ----------

Motorun modeli ne? Genelde 520 veya 428'lik zincirler var. Zincirin 428'lik ise dişlide 41T 428 veya 36T 428 olması gerek. 36T 520, 428'lik zincire uymaz.
Veya dişli dandik ölçûleri bozuk.

Artı, dişliyi değiştirirsen, bazı modellerde genelde yeni modellerde kilometre göstergende yanlış gösterir. Kilometre ölcerin öntekerde değilse, dişli değişiminde bu sorun olur, bunuda muane affetmez. 50-60 la gidiyorum sanarsın, şakır şakır 70-80 le hız yapmışın diye, ceza yağar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:01 ----------

Motorun modeli ne? Genelde 520 veya 428'lik zincirler var. Zincirin 428'lik ise dişlide 41T 428 veya 36T 428 olması gerek. 36T 520, 428'lik zincire uymaz.
Veya dişli dandik ölçûleri bozuk.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:55 ----------



Artı, dişliyi değiştirirsen, bazı modellerde genelde yeni modellerde kilometre göstergende yanlış gösterir. Kilometre ölcerin öntekerde değilse, dişli değişiminde bu sorun olur, bunuda muane affetmez. 50-60 la gidiyorum sanarsın, şakır şakır 70-80 le hız yapmışın diye, ceza yağar.

Artı, 5 dişli düşürmek, zincirin 5 baklasına denk geliyor. Buda motosikletinin teker arsı mesafeyi (1 bakla 1 cm ise) 2-3 cm uzaması demek. Dişli büyütürsem, terek arası mesafe kısalır. Buda motorun denge balans ve kabiliyet değerlerini etkiler. 2-3 cm az değil.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:11 ----------

Teker arası mesafeyi korumak için zincirde bakla sayısını azaltıp veya daha uzun zincir alabilirsin, ama km sorunu dediğim gibi sorun olabilir. Yeni motosikletlerde km/h sensörü ecu'ya yanlış değerler iletirse, her türlü sorun yaşatabilir.
 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
9,965
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
Dişli değiştirince aks mesafesinin uzaması mı!? Çok fantastik...
 
Katılım
10 Ocak 2017
Mesajlar
3,076
zincir dişliye oturmuyor derken çok dar bir anlatım var sorunu destekleyici fotoğraf filan ekleyemez misiniz hiçbir şey anlamadım şahsen
 
Katılım
25 Ocak 2019
Mesajlar
578
Kraft Fahrzeug Mechaniker (Oto Mekanik) Lisesinde okul birincisi olarak şunu denemenizi öneririm: Bir ipi iki tabak etrefından dolandırıp uclarını bağla ve tabakları ipi tabakları birbirinden uzaklaştırarak ger. İki tabak arası mesafeyi ölç. Sonra tabağın birinin yerine daha küçük bir tabak koy, bak bakalım ip hala gerginmi. Değildir, gerilmesi için tabakları birbirinden biraz daha ayırman gerek. Dolaysı iki tabak arası mesafede artar. Tavsiyem. tabak ortasından tabak ortasına ölç, mesafeyi, dingilde tekerin ortasında.
 
Katılım
5 Ağu 2012
Mesajlar
2,890
Voovv vovv vooov volkan kankiiii iki teker arası mesafe değişmez. Zincir boyundeğişir. Dingil arası mesafe ne alaka??
 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
9,965
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
Aks mesafesi (maşa ve amortisör hareketlerinden kaynaklanan ve *zincir boyundan bağımsız olan* ufak farklar hariç) sabittir.

Motosikleti yok Volkan76'nın herhalde; geçen de virajları motoru yatırmadan dönüyordu...
 
Katılım
7 Ocak 2019
Mesajlar
327
Kısaca zincir adımı ile dişli adımı aynı olmalı ,yıpranmış tüm takım değişilmeli yada parça alışana kadar ses yapabilir
 
Katılım
28 Eki 2017
Mesajlar
931
zincir gerdiğimiz zaman tekerlek geri gelmiyor mu? tekerleğin ileri geri hareketi aks mesafesi değil mi?
 
Katılım
25 Ocak 2019
Mesajlar
578
Evet, kanki sabit dingil mesafesine göre zincir ya bol veya dar gelir. Bu bol veya darlığı gidermmek için arka tekeri geri veya ileri almamak için, zincir boyunu yani bakla sayısını değiştirmen gerek. Tekeri ileri veya geri çekerek ayarlarsan iki teker arası mesafe değişmezmi.
Voovv vovv vooov volkan kankiiii iki teker arası mesafe değişmez. Zincir boyundeğişir. Dingil arası mesafe ne alaka??


---------- Mesajlar birleştirildi - 11:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:32 ----------

Seni suçlamıyorum, 12 ayın 6 ayı tatil ile geçen eğtim sistemine söyleniyorum. 6 ay yatan eğitmen kalan 6 ayda anca kendine gelir.
50cc motorumla cf150'le kafa kafaya gidiyorum. 250CC, hatta 200cc'ye geçince, karşıma çıktınmı, 500cc'ni tokatlayınca şanşma,, bro.
P.S..: 50cc için rekor 240km/h. Youtubda bir bak. 150 mph rekor.
 
Katılım
28 Tem 2010
Mesajlar
1,667
Yav bu kadar basit bir şeyin nesini tartışıyorsunuz. Eğer zincirin boyunu değiştirmez ve sadece arka dişliyi küçültürsen aynı gerginliği sağlamak için mecburen tekeri geri almak zorunda kalırsın, aks mesafesi uzamış olur. Fakat dişliyi küçültürken zinciri de kısaltırsan aks mesafesi sabit kalır.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst