Honda Honda Cb 250 R Kullanıcıları /Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Uğur1
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 8 Haz 2018
- Mesajlar
- 193
4 kademesi var. Örnek veriyorum ayarı yaptınız, 9500'e(aşağıdaki örnek 8bine ayarlanmış). 8500'den başlayarak 250şer devir aralığıyla ışığın yanışı değişiyor.
Peki ideal sınır nedir, yani hem makineyi yormayacak hem de (full performans olmasa da) performanstan ödün vermeyecek derece?
Şu an default olarak 8 bin sanırım çünkü benim de 7 binde ışık yanıp sönmeye başlıyor. Ama bu şehir içinde yeterli olsa da çevreyollarında çok yeterli olmuyor çünkü dediğim gibi bu ışığı takip ederek vites atarsak 110u geçmiyor motor. Bu da köprü geçişlerinde vs sıkıntı yaratabiliyor.
Şu an default olarak 8 bin sanırım çünkü benim de 7 binde ışık yanıp sönmeye başlıyor. Ama bu şehir içinde yeterli olsa da çevreyollarında çok yeterli olmuyor çünkü dediğim gibi bu ışığı takip ederek vites atarsak 110u geçmiyor motor. Bu da köprü geçişlerinde vs sıkıntı yaratabiliyor.
- Katılım
- 8 Haz 2018
- Mesajlar
- 193
Ben sürekli ışığı görmemek için 9500e çektim. 10500 de kesiciye giriyor motor. Bence ideal. 8.500de sırasıyla yanmaya başlıyor işte. 
ŞEhiriçinde sakin kullanımda zaten ışık dahi yanmadan vites atıyorsun.
ŞEhiriçinde sakin kullanımda zaten ışık dahi yanmadan vites atıyorsun.Zincir sorunu sorun değilmiş
Honda tr ile yapılan bütün konuşmalardan sonra sorunun güvenlik açısından sorun teşkil etmediği için garatiden herhangi bir parça değişimi yapılamıcakmış.Alıcak arkadaşlar varsa motorun zincirden gelen sesin aşırı şekilde olduğunu ve rahatsızlık verdiğini bilerek alsınlar.Honda sattığı motorun arkasında keşke durabilse
sesi nasıl düzeltebiliriz bilen arkadaşları bekliyorum
Honda tr ile yapılan bütün konuşmalardan sonra sorunun güvenlik açısından sorun teşkil etmediği için garatiden herhangi bir parça değişimi yapılamıcakmış.Alıcak arkadaşlar varsa motorun zincirden gelen sesin aşırı şekilde olduğunu ve rahatsızlık verdiğini bilerek alsınlar.Honda sattığı motorun arkasında keşke durabilse
sesi nasıl düzeltebiliriz bilen arkadaşları bekliyorum
- Katılım
- 8 Haz 2018
- Mesajlar
- 193
Çözüm dişlinin dışındaki bu parçanın sökülmesi. Bir bölümümüz söktü, diğer bölümümüz sökülmeden yalıtılarak sesin yansımasının engellenebilecğeini(bantla deneyen oldu, sesin kesildiğinini belirtti) düşünüp hala bir aksiyon almadık.
Ama söktürenler gayet memnun, şimdiye kadar boşuna çekmişiz bu sesi diyorlar 
- Katılım
- 3 Eki 2015
- Mesajlar
- 38
Bende söktüm. 0 ses.
Arkadaşlar zincir sesi ne durumda aşırı derecede rahatsız ediyor mu? Eğer alırsam zincirin oradaki parçayı sökmek istemiyorum ses yüzünden. cb250r veya r25 almayı düşünüyorum yakın zamanda sıfır olarak.Motorun tipi efsane ama sırf zincir sesi yüzünden vazgeçeceğim büyük ihtimal. Alsam rahatsız olur muyum elimde kalır mı sahibindende çok fazla ilan var, çoğu kişi satmaya çalışıyor. Honda da zincirde sıkıntı yok gibi bir şey demiş heralde önceki sayfalarda okuduklarımda gördüm. r25 alıp geçmeli miyim?
- Katılım
- 3 Eki 2015
- Mesajlar
- 38
Sırf o ses yüzünden motordan vazgeçmek doğru değil bence.
Bende o parcayi sökmeyecektim ama gittim söktürdüm. Gayet memnunum. Söktürmezsen ses senden çok cevreye zarar veriyor zaten. Sen çom duymuyorsun.
Bende o parcayi sökmeyecektim ama gittim söktürdüm. Gayet memnunum. Söktürmezsen ses senden çok cevreye zarar veriyor zaten. Sen çom duymuyorsun.
Abi o ses yapan parçayı çıkarıyorsunuz ama o parça sadece zincirden ses getirmesini sağlayan bir parça olmamalı. Honda'daki mühendislerin göremediğini biz mi gördük anlayamıyorum. Fazla bu ya diyerek parça çıkartılır mı öyle? Bilmiyorum bana bu tarz hareketler tehlikeli geliyor. Evet ses var ve üretim hatası olduğu aşikar ama hadi bakalım ses çıkarmasın diyerekten motorun orasını burasını sökmemeliyiz diye düşünüyorum.
Bu motoru almak istiyorum ama hala bir çözüm bulunamamış olması beni çok üzüyor.
Parça sökümü dışında bu soruna çözüm bulanlar var ise bilgilerini paylaşsın lütfen.
Bu motoru almak istiyorum ama hala bir çözüm bulunamamış olması beni çok üzüyor.
Parça sökümü dışında bu soruna çözüm bulanlar var ise bilgilerini paylaşsın lütfen.
- Katılım
- 8 Haz 2018
- Mesajlar
- 193
Hiçbirimiz hondadaki mühendislerden iyi biliyoruz kibrinde değiliz ki yahu. Hatta çoğumuz olası güvenlik sorunu yaratabileceğinden ötürü söktürmeyi hala red ediyoruz.
Olası zincir kırılmasında tekerin kitlenmesini engelleyen bir sistem. Ama bunu mtlerdeki gibi bir sistemle de sağlayabiliriz diye düşünmekteyim.
https://www.google.com.tr/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwic84vs6v7dAhXDDOwKHXdCC4UQjRx6BAgBEAU&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D9aBqE32UE7M&psig=AOvVaw30k5TbkCUslqUvJtKTAzm-&ust=1539362579315090
Yukarıdakine benzer bir parça uydurulabilirse eğer ben de sökeceğim.
- Katılım
- 28 Şub 2011
- Mesajlar
- 3,437
- Motosikleti
- Henüz yok.
Doğru mt25,r25, cbf150 de o parça var eğer yuvası uyuyorsa onu alıp takabilirsiniz, acaba 520 oringli zincir olduğu için mi yeri dar gelip sürtme yapıyor, elinizde 520 oringsiz zincir var ise bir deneyebilirsiniz ama yine emek isteyen bir iş, yapacak bir şey yok ise motorun keyfini çıkarın. İnşallah en kısa zamanda bir şekilde halkedersiniz.
- Katılım
- 8 Haz 2018
- Mesajlar
- 193
Zincir vs. sarf malzeme zaten garantiyi etkileyecek bir durumu yok. Önemli kısmı zaten o parçanın orada olmasının nedeni olan teker kitleme durumunda olursa sökülmüş parçalı motorun vereceği tepki olacaktır.
- Katılım
- 8 Haz 2018
- Mesajlar
- 193
Yahu sen karar vereceksin buna. Son sayfada yazdıklarımdan çıkarım yapabileceğin üzre bir bölümümüz söktü diğer bölümümüz sökmedi. Riskli buluyorsan sökme, bulmuyorsan sök.
- Katılım
- 26 Ağu 2018
- Mesajlar
- 5
kuyruk kısaltan oldu mu hiç? nerden temin edebiliriz link verebilecek var mıdır acaba?
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
İstanbul-marakeş motosiklet turumun videosu hazırdır iyi seyirler
- kamyoncumemo
- Beğeniler: 12
-
-
-
-
