Araba işi aklıma gelmedi değil ama sigorta,bakım,park yeri(en büyük sorunum),trafik...bunları göz önüne aldığım zaman,motosiklet yine ön plana çıkıyor.
İyide motorada sig.bakım yapacaksın??Park yeri ve trafik dersen anlarım ona lafım yok..
Bu tarz bir otomobilin bakım olayı motosikletten daha uygundur..
Örneğini verdiğim uno ile 80tl'lik lpg ile şehir dışı 400-430km,şehir içi 350-370km giden arkadaşım var(evrak kuryesi) hemde adam yerlerde yuvalanıyor yemin ediyor öyle böyle değil...:flower:
Uno bakım;
20k'da bujıler ve kablolar 70-100Tl +20tl
7-8K'da yağ,yağ filtresi hava filtresi 100-110Tl +20tl
60-70K'da egzantrik kayışı 180-250tl +100tl işçilik
150 K'da baskı balata 300-350tl+150tl işçilik
Frenler,Max balata ön arka takım komple 150tl+50-75tl işçilik
Antifiriz 40tl+20tl işçilik