- Katılım
- 14 Ocak 2015
- Mesajlar
- 41
- Konu Yazar
- #1
Mrb arkafaslar bu gun sis fari aldim ama nasil takilir bilgisi olan varmi acep?
Sis fari nasil takilir
- Konbuyu başlatan emrahbaşal
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 9 Haz 2016
- Mesajlar
- 1,836
şöyle bi eline alıp döndür sis farını. Bağlantı noktaları neye benziyor.
Sonra bide şöyle bi motora bak. O bağlantı noktaları nereye tutturulabilir.
Sonra hayal gücünü kullan. Takmayı dene. Takamazsanda fotoraf falan at buraya.
Bizde hayal gücümüzü zorlayalım.
Sonra bide şöyle bi motora bak. O bağlantı noktaları nereye tutturulabilir.
Sonra hayal gücünü kullan. Takmayı dene. Takamazsanda fotoraf falan at buraya.
Bizde hayal gücümüzü zorlayalım.
- Katılım
- 14 Ocak 2015
- Mesajlar
- 41
- Konu Yazar
- #3
Sanirim bi demir gibi birseye ihtiyacim var yada koruma demirine falan takabilecem
- Katılım
- 15 Mar 2018
- Mesajlar
- 823
Eger çok yüksek watt'lı bir sis farı değilse ampül duyuna bağlayabilirsiniz.. Mesela benim yaptığım gibi uzunlara bağlayabilirsiniz, sadece uzunlarda yanar böylece..
- Katılım
- 14 Ocak 2015
- Mesajlar
- 41
- Konu Yazar
- #5
Sorun su ki kardesim motorun neresine takicam sanirim belli bir aparat gerekiyor sl200 um var bulamadim takacak yer
- Katılım
- 15 Mar 2018
- Mesajlar
- 823
Bak mesajımda "ampül duyu" diye bir ifade var, belki dikkatini çekmemiştir diye tekrar hatırlatmak istedim :wiinkk:
- Katılım
- 7 Eki 2007
- Mesajlar
- 1,792
Son düzenleme:
- Katılım
- 11 Ağu 2016
- Mesajlar
- 313
- Motosikleti
- Yamaha XT600
Ya koruma demirine takacaksın yada ön maşaya amortisörlerin altına takacaksın ama mantıklısı koruma demirine takmak.
- Katılım
- 26 Kas 2017
- Mesajlar
- 7,547
Koruma devirlerine takılırsa çok daha iş görür. Hem de akşamları sürüşe çıktığında ekstradan 2 farın daha olur. Akşam sürüşlerinde kısık modda işini görür. Takma işini de kendin uğraşmak istemiyorsan bir oto elektrikçiye yada motorun servisine götür. 5dk da takarlar hızlıca.
Kardeşim çapıra biniyorsun,nereye taksan yakışır.
- Katılım
- 10 Eki 2016
- Mesajlar
- 1,005
Eğer koruma demiri yoksa, ilave bağlantı aparatı gerektirir.
O da Çamurluk üstüne, sinyallerin altına, amotrisör kollarına vs farklı yerlere takılabilir.
O da Çamurluk üstüne, sinyallerin altına, amotrisör kollarına vs farklı yerlere takılabilir.
- Katılım
- 10 Eki 2016
- Mesajlar
- 1,005
Çok özel bir durumu yoksa (bağlantı şekli, demiri vs) Kaan elektronikten (KNMaster marka) alabilirsin.
n11 mağazası var.
Ben eski sislerde senkron sorunu yaşıyordum, yani biri çakar yanarken biri düz yanıyordu vs.
Kaandan aldıklarım ile o sorun olmadı.
Örnek link :
https://urun.n11.com/aydinlatma-uru...sis-fari-cree-u5-led-mercekli-tekli-P80204969
Bundan bir çift ve bir de anahtar gerekecek. Belki set olarak satılanı da olabilir.
- Katılım
- 31 Eki 2015
- Mesajlar
- 326
Teşekkürler, peki bunun düğmesi(anahtar) nereye yapılıyor şimdi yeni motorun bi tarafını delsinler istemem?
- Katılım
- 14 Nis 2016
- Mesajlar
- 498
Selam,
Ben cbf 150'de aşağıdaki resimde paylaştığım şekilde, koruma demiri üzerinde kullanıyorum. Bu şekilde kullanabilirsin.
Ancak cruiser motosiklet sürüyor olsaydım, aşağıda paylaştığım şekilde "sis farı bağlantı demiri" adlı parçayı monte ettikten sonra bu demir üzerinde kullanırdım.
Ön maşaya monte edilmesini önermiyorum.
Elektriksel bağlantısı için ise;
Akünün hem + hemde - kutuplarından iki adet kablo çıkartıp, artı kutup üzerine aşağıda paylaştığım şekilde su geçirmez bir sigorta bağlamanı öneririm.
Sadece kontak açık olduğunda kullanılabilir olması ve motosikletin orjinal tesisatına elektriksel anlamda yük bindirmemesi adına röle kullanmanı öneririm.
(Röle kullanımı için bir oto elektrikçisinden destek alabilirsin. Sigorta dan çıkan + uç, aküden gelen - uç ve tetiklemek için kontaktan alacağın bir uç röleye girer ve sis farı için +, - uçlar röleden çıkar.)
Gidon ya da daha uygun bir yere aşağıdaki gibi bir anahtar takmanı öneririm. (istediğinde kapatabilmen için)
Röleden çıkan + uç bu anahtara girecek, bu anahtardan çıkan + uç sis farlarının + ucuna bağlanacak.
Röleden çıkan - uç direk olarak sis farlarının - ucuna bağlanacak.
İyi günlerde kullanman dileğiyle.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:18 ----------
Ek olarak,
Resimlerin tamamı alıntıdır.
Ben cbf 150'de aşağıdaki resimde paylaştığım şekilde, koruma demiri üzerinde kullanıyorum. Bu şekilde kullanabilirsin.
Ancak cruiser motosiklet sürüyor olsaydım, aşağıda paylaştığım şekilde "sis farı bağlantı demiri" adlı parçayı monte ettikten sonra bu demir üzerinde kullanırdım.
Ön maşaya monte edilmesini önermiyorum.
Elektriksel bağlantısı için ise;
Akünün hem + hemde - kutuplarından iki adet kablo çıkartıp, artı kutup üzerine aşağıda paylaştığım şekilde su geçirmez bir sigorta bağlamanı öneririm.
Sadece kontak açık olduğunda kullanılabilir olması ve motosikletin orjinal tesisatına elektriksel anlamda yük bindirmemesi adına röle kullanmanı öneririm.
(Röle kullanımı için bir oto elektrikçisinden destek alabilirsin. Sigorta dan çıkan + uç, aküden gelen - uç ve tetiklemek için kontaktan alacağın bir uç röleye girer ve sis farı için +, - uçlar röleden çıkar.)
Gidon ya da daha uygun bir yere aşağıdaki gibi bir anahtar takmanı öneririm. (istediğinde kapatabilmen için)
Röleden çıkan + uç bu anahtara girecek, bu anahtardan çıkan + uç sis farlarının + ucuna bağlanacak.
Röleden çıkan - uç direk olarak sis farlarının - ucuna bağlanacak.
İyi günlerde kullanman dileğiyle.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:18 ----------
Ek olarak,
Resimlerin tamamı alıntıdır.
