KTM 640 Adventure

[Ekarademir]

Alet nalet.Ayakların yere basıyo mu ya çok yüksek görünüyor.

Amörtisör en altta. Ayaklarım tam basıyor. Bi ara yükseltecem çok tipsiz duruyor.

Bunda iş farklı, ritüele dönüşüyor zevk alıyosun.

Önce kompresör jiklesini çekip bi pompalıyosun sonra ısıtma jiklesini çekip pistonu üste aldın, basıyosun alıyor

Sıcakken zaten dokundunmu tek seferde alır.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:18 ----------



Kıyamam ben sana, camdan mı yaptılar senin ayanı. Uf olursun dikkat et uzak dur böyle motorlardan.

Az önce baya zevk aldım. :mrgreen:

İki gündür motora binememiştim kamyonu attığım gibi motora koştum. Baya tepikledim çalışmadı. En son kızdım rampa aşağı vurdurayım bari dedim.

Tam rampaya yanaştım bi baktım stop düğmesi kapalı. Alışkın değilim ki öyle düğmeye. Sonra onu açtım tek marşta aldı.

Dediğin gibi üst ölü noktaya alınca (çıt sesi gelen yer sanırım) tek marşta alıyor. Hiç uğraştırmıyor. Ama benim bilmemezliğim yüzünden baya tepikledim.

Aslında zevkli oluyor. Ama ben yaklaşık iki ay önce maçta sağ ayağımı esnettim. Hala çekiyorum. En sevdiğim ayağımdı marşa basıyordum onla. :mrgreen: Sol ayakla basmak ters oluyor.

 

[matrax33]

Amörtisör en altta. Ayaklarım tam basıyor. Bi ara yükseltecem çok tipsiz duruyor.



Az önce baya zevk aldım. :mrgreen:

İki gündür motora binememiştim kamyonu attığım gibi motora koştum. Baya tepikledim çalışmadı. En son kızdım rampa aşağı vurdurayım bari dedim.

Tam rampaya yanaştım bi baktım stop düğmesi kapalı. Alışkın değilim ki öyle düğmeye. Sonra onu açtım tek marşta aldı.

Dediğin gibi üst ölü noktaya alınca (çıt sesi gelen yer sanırım) tek marşta alıyor. Hiç uğraştırmıyor. Ama benim bilmemezliğim yüzünden baya tepikledim.

Aslında zevkli oluyor. Ama ben yaklaşık iki ay önce maçta sağ ayağımı esnettim. Hala çekiyorum. En sevdiğim ayağımdı marşa basıyordum onla. :mrgreen: Sol ayakla basmak ters oluyor.

Çıt sesi otomatik kompresyondan geliyor. Yani sen marşa usulca ayağınla dokunursan sibobun biri açıkta kalıyor ve ayak marşı yumşuyor.

Motor soğukken kompresör ciklesiyle biraz pompalarsan motor emiş yapar hemde birazcık ısınır rahat çalışır.

Isıtma jiklesinide çekip pistonu üste alıcaksın gaza hiç dokunmadan marşa basıcan hemen alır.

Bu sıralamaları bilmeyen motoru çalıştıramıyor bas marşa bas almıyor ne motorcular rezil oldu benimkiyle uğraşırken ben tek seferde çalıştırıyorum.

 

[Ekarademir]

Jikleyi çekince çalışmıyor benim küheylan. Bi sorun olabilir mi? Jikle kapalıyken daha kolay çalışıyor.

 

[matrax33]

Jikleyi çekince çalışmıyor benim küheylan. Bi sorun olabilir mi? Jikle kapalıyken daha kolay çalışıyor.

Şu sıcak rölanti sesi vidyosunu çekersen yorum yapabilirim.

 

[extagon]

Bunda iş farklı, ritüele dönüşüyor zevk alıyosun.

Önce kompresör jiklesini çekip bi pompalıyosun sonra ısıtma jiklesini çekip pistonu üste aldın, basıyosun alıyor

Sıcakken zaten dokundunmu tek seferde alır.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:18 ----------



Kıyamam ben sana, camdan mı yaptılar senin ayanı. Uf olursun dikkat et uzak dur böyle motorlardan.

agilitim ile çalışmayan motorunu ve kulak memeni tokatlarım senin.

 

[matrax33]

agilitim ile çalışmayan motorunu ve kulak memeni tokatlarım senin.

tamam

 

[shooter1]

cüneyt arkının katır tekmesi ile tepiklersen tek seferde çalışır
hayırlı olsun yeni konu

 

[Birkan07]

hayırlı uğurlu olsun muhabbetler çok hoşuma gitti. Satılmaz korkuysuyla ömrüm boyunca böyle bişeye yanaşmazdım sanırım tebrik ederim seni

 

[Ekarademir]

cüneyt arkının katır tekmesi ile tepiklersen tek seferde çalışır
hayırlı olsun yeni konu

Sağolasın. İşte onu sol ayakla yapamıyorum. Sağ ayaklada hızlı basamıyorum hatta normalde üstüne basamıyorum. İki ay oldu bi geçmedi. Sonuna kadar açılıp kapanırken ağrıyor. Açabilsem iye ile takılan yerlerden biraz alsam bi klasörlük takıp yağ bassam düzeltirim aslında ben dizi.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:34 ----------

hayırlı uğurlu olsun muhabbetler çok hoşuma gitti. Satılmaz korkuysuyla ömrüm boyunca böyle bişeye yanaşmazdım sanırım tebrik ederim seni

Sağolasın. Her malın alıcısı var. İlla ki satılır. Zarar edersin ama satılır. Ki ben vasıtadan yana yüzüm gülmedi hep zarar ettim. Onuda bindiğime saydım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:38 ----------

Videoyuda çektim sonunda. Baya bi yol yaptıktan sonra stop etmeyip çektim.

Birde bugün turdan döndükten sonra bi sıkıntı oldu. Yaklaşık 200 km yol yaptık her hangi bi anormallik olmadı. Ama şehiriçinde giderken motor gaz kesti kenara çekincede stop etti.

Çalıştırıyorum az bi çalışıp stop ediyor. Yada gaz verince stop ediyor. Benzin bitmiştir diye düşünüp yedeğe aldım ama yine aynı. Bi sigara içtim sonra çalıştırdım düzelmişti. Gittim benzin aldım. Sonrasında yine sıkıntısız kullandım.

Acaba karbüratöre pislik filan mı geldi? Yoksa başka birşey olabilir mi? Hararetle alakalıda olabilir mi bilmiyorum. Şehir içinde ışıklarda çok durdum, düşük vitesde ilerledim. Bi ışık filan yanmadı göstergelerde.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:59 ----------

KTM ile yollardaydık bugün. O fotoğraflarıda koyayım.

Gerçekten keyif aldığım bi geziydi. Öncedende keyifliydi geziler ama motora güvenince daha bi başka oluyor. Anında hızlanıyor rampada tıkanmıyor. Ama hala gücüne alışabilmiş değilim. Kalkışlarda gazı çok versem atlıyor, az verince stop ediyor. Elimin ayarı yok. Birde debriyajında ayar bozukluğu var.

Soğuklardan dolayı fazla kalabalık çıkamadık. Asıl kadrodan bir kişinin cenazesi vardı. Biride ev taşıyordu. Aksaray civarındaki yerleri dolaştık. Yolu uzatarak tabi. Hasandağına gittik. Ordan Ihlara vadisi,Helvadere,Güzelyurt. Yemeği orda yedik. Saat 11 gibi çıkmıştık. 5 gibi dağıldık.

Hortumdan benzin buhar yapıyordu. Köpük gibi bişey. Onu inceliyordum.

 

[matrax33]

Merak ettiğim şey tamda buydu.

" motor gaz kesti kenara çekincede stop etti.

Çalıştırıyorum az bi çalışıp stop ediyor. Yada gaz verince stop ediyor." Hararetliyken motorun tepkisi. Motor fena değil sakin çalışıyor. Ses de yok. Hiç kurcalama karbüratör falan.
Sorunlu motor sıcakken rölantide dalgalanmalar ufak tefek teklemeler stop etmeler yaşatır. Seninki baya sakin. Normalde yüksek çalışır bunların rölantisi seninki iyi.


Performansı nasıl diğer motorlara göre ? Ara hızlanmalarda hepsine nal toplatır diye düşünüyorum.

 

[Ekarademir]

Merak ettiğim şey tamda buydu.

" motor gaz kesti kenara çekincede stop etti.

Çalıştırıyorum az bi çalışıp stop ediyor. Yada gaz verince stop ediyor." Hararetliyken motorun tepkisi. Motor fena değil sakin çalışıyor. Ses de yok. Hiç kurcalama karbüratör falan.
Sorunlu motor sıcakken rölantide dalgalanmalar ufak tefek teklemeler stop etmeler yaşatır. Seninki baya sakin. Normalde yüksek çalışır bunların rölantisi seninki iyi.


Performansı nasıl diğer motorlara göre ? Ara hızlanmalarda hepsine nal toplatır diye düşünüyorum.

Öyle yapması normal mi yani ? Peki fan filan yok mu bunda kendini soğutacak ?

Performans çok iyi. Ben virajda yatmayı tam beceremediğimden yavaşlayıp dönüp sonra geri yetişebiliyorum gruba rahatça. kaçıncı vites olursa olsun gaza dokununca geriye bi yaslıyor.

 

[matrax33]

Normal değil fanla falanda düzelecek bişey değil. Yani sıcakken motorun rölantisi dalganıyorsa rölantide durmuyorsa tekliyorsa sıkıntılı motor. Yapabileceğin bişey yok.

Motor ölü de olsa performans olarak sana çok iyi gelecek. Ben diğerleriyle kıyasla düzde gaz açarken aralarındaki farkı sordum. Virajları sen iyide kullansan öbürlerinden kötü olur. Çünkü öbür motorlar yol odaklı seninki safkan arazi. Düzgün lastikle biraz daha iyileştirebilirsin. Genede virajlarda risk alınacak motor değil ağırlık merkezi falan pek yatmaya uygun değil. Motor çok yüksek bi kere. Benim boyum 183 ayak uçlarım anca değiyor. Seninkinin sele benimkinden kalın biraz daha yüksek sanırım.

Uygun bir zamanda bide tam devir yapıp eksozu çeker misin ?

Yani motoru redline'a getirip gazı bırakıcan rölantiye düşene kadar. 3-4 kere yap ama eksozu çek sadece. ( soğukken kesinlikle deneme )

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:20 ----------

Soğukken hiç bir koşulda, yazda olsa kışda olsa gaza dokunma motorda. Çalıştırınca 5 dk bekle rölantide ısınsın. Motora en çok zarar veren soğukken gaz vermek.

 

[chevy64]

Ktm ciler daha iyi bilir tabi ama benim klr de aldigimda rölantide sikinti yapiyodu, sokup temizledim. Oringleri degistirdim bide jikle bağlantı yeri benim karbüratörde plastik bi parca. Kirikmis Ordan hava aliyomus parcayi bmw ninki ile degistirdim. hava ayari yaptim simdi sikinti yok rölantide.

Benimkinde marşta yok boyuna topukluyorum. Alistim ben solagim kickstart sagda. Sendede tam tersi

 

[KUVVETMİRA]

bay karademir; senin camı nasıl kopyalayacaz biye bir akıl ver hele :king:

 

[matrax33]

bay karademir; senin camı nasıl kopyalayacaz biye bir akıl ver hele :king:

https://urun.n11.com/diger/seffaf-pleksi-levha-28mm-farkli-olculerde-P223972227?%C3%96l%C3%A7%C3%BC=30cm*30cm&cid=604001&gclid=Cj0KCQiAtJbTBRDkARIsAIA0a5OqNWF7Um5dQ0zDYC5yFiYgPZvjRIpj5a-dQG03Lg5S9g1l135EOTUaAgoxEALw_wcB&gclsrc=aw.ds


şundan alıp usul usul tavlayarak kendi grenajının üstüne uydurabilirsin. ucunuda istediğin ölçülerden kesersin.

Isıtmayı direk ateşe tutarak değil, ufo gibi bişeyle yaparsan kararma falan olmaz.

Veyahut önce plastikten kalıp yapıp üstüne bunu ısıtarak oturtursun.

Bide bunun üreticisiyle iletişime geç belki onlar hazır yapıverirler sana belli mi olur.

 

[KUVVETMİRA]

https://urun.n11.com/diger/seffaf-pleksi-levha-28mm-farkli-olculerde-P223972227?%C3%96l%C3%A7%C3%BC=30cm*30cm&cid=604001&gclid=Cj0KCQiAtJbTBRDkARIsAIA0a5OqNWF7Um5dQ0zDYC5yFiYgPZvjRIpj5a-dQG03Lg5S9g1l135EOTUaAgoxEALw_wcB&gclsrc=aw.ds


şundan alıp usul usul tavlayarak kendi grenajının üstüne uydurabilirsin. ucunuda istediğin ölçülerden kesersin.

Isıtmayı direk ateşe tutarak değil, ufo gibi bişeyle yaparsan kararma falan olmaz.

Veyahut önce plastikten kalıp yapıp üstüne bunu ısıtarak oturtursun.

Bide bunun üreticisiyle iletişime geç belki onlar hazır yapıverirler sana belli mi olur.

yaptım onu, şu an üzerinde bi tane cam var zaten ama nasıl diyeyim...
hani orta-bir yaşlarında ailen sevmediğin bir pantolon alır ya, sana boyu kısa, dizi çıkmış filan gibi bi cins gelir,
onu giydiğinde kendini hiç iyi hissetmezsin, kirlense de sevdiğim pantolu giysem dersin,
işte öyle bir şey...

 

[matrax33]

yaptım onu, şu an üzerinde bi tane cam var zaten ama nasıl diyeyim...
hani orta-bir yaşlarında ailen sevmediğin bir pantolon alır ya, sana boyu kısa, dizi çıkmış filan gibi bi cins gelir,
onu giydiğinde kendini hiç iyi hissetmezsin, kirlense de sevdiğim pantolu giysem dersin,
işte öyle bir şey...

O zaman 200 doları basıp lambalı ayakabı giymiş bayram çocuğu gibi orjinalini alıcan.

 

[KUVVETMİRA]

O zaman 200 doları basıp lambalı ayakabı giymiş bayram çocuğu gibi orjinalini alıcan.

yoh pahalıdır.
orijinalinden taklit etmek lazım.

 

[Ekarademir]

Matrax33 Yok ben anlattığım stop etmeyi soruyorum. Yani hararet yapınca öyle mi oluyor? Jawa'nın şişmesi gibi mi? Göstergelerde lamba yanmamıştı. Gerçi bugünde uzun lambası yanmıyor göstergede. Boş vites lambasıda yanmıyordu. Hararet lambasıda çalışmıyor olabilir.

Benimde boyum 183 ayaklarım tam basıyor. Motoru aldığım kişi amörtisörü en alt seviyeye almış. Zaten üstüne binince çöküyor motor. Amörtisörü kaldıracam bi boş vakitte. Ayak ucum bassın yeter.

Tamam inşallah o videoyuda çekerim. Gerçi onu çekmek için birde tutacak adam lazım. Ayaklıktayken gaz verince motor yürüyor seke seke. :mrgreen:

Bu stop etme işi kafamı kurcalıyor. Bi kere oldu başkada olmadı ama motorun soğutma sisteminde filan bi sıkıntı varsa ilerde başıma iş açar. Fan sesi hiç duymadım belki fanda çalışmıyordur.

chevy64 Motora binmeden çalıştırırsan iyi işte. Sağa geçer sol ayakla basarsın. Ben sola geçip sağ ayakla basıyordum hep. Şimdilerde biraz zor sol ayakla basması. Motorun üstündeyken hiç beceremiyorum zaten çalıştırmayı.

KUVVETMİRA Havaların düzeldiği bi zamanda ben Ankara'ya geliyorum. Sen bana bi çay ısmarlıyorsun. Sonra benim motordakini Gaccal'ın dediği şekilde kopyalıyoruz. Az daha sabret.

 

[KTM250]

Statör olabilir,bunlarda eski tip sem marka statör var sanırım.O zamanla ısınıp bazen voltajı kesiyor olabilir.2003 husabergim vardı,ateşleme zayıf olduüu için zor çalışıyor bazende istop ediyordu.

Düzeltme:Kitapçıktan baktım kokusanmış. yeni tip statörmüş sorun olmaz bence.