- Katılım
- 3 Tem 2016
- Mesajlar
- 730
Sayın MT-25 Kullanıcıları;
Kısa bir süre ince inazuma mı sattım ve MT-25 bakıyorum. Danışmak istediğimi bir husus var. Geçen gün bir test sürüşü yaptım gayet iyiydi, gerek ağırlığı ve dengesi gerekse frenaj sınırları iyi bir lastik ile güven verdi ancak, Allah kimseye vermesin, bende bel fıtığı olduğu için öne doğru eğilim açısı biraz rahatsız etti. Yaklaşık 30 dk. şehir içi sürüşte bu rahatsızlık başladı. Ön eğilme açısını yükseltebilirsem sanki olacak gibi geldi. Aparat ile gidonu sizin öngörülerinize göre ne kadar yükseltebilirim. Örneğin 5 cm yükselttim motorun sürüş dinamiğini ne derece etkiler. CNC de dilediğim şekilde ve boyutta, dilediğim tür metalden yaptırma imkanım var. Bu sebeple piyasada satılan standartlaşmış yüksekliklerden bağımsız şekilde söyleyebilirsiniz. Oturuş açısı yükselince rüzgar problemi başlar da diyemem, sakin kullanıcıyım. Yada boşver hemşerim MT-25 bu tip modifikasyonu kaldırmaz sürüş dinamğini bozar risk alma sen kendine başka bir marka/model bak mı dersiniz?
Kısa bir süre ince inazuma mı sattım ve MT-25 bakıyorum. Danışmak istediğimi bir husus var. Geçen gün bir test sürüşü yaptım gayet iyiydi, gerek ağırlığı ve dengesi gerekse frenaj sınırları iyi bir lastik ile güven verdi ancak, Allah kimseye vermesin, bende bel fıtığı olduğu için öne doğru eğilim açısı biraz rahatsız etti. Yaklaşık 30 dk. şehir içi sürüşte bu rahatsızlık başladı. Ön eğilme açısını yükseltebilirsem sanki olacak gibi geldi. Aparat ile gidonu sizin öngörülerinize göre ne kadar yükseltebilirim. Örneğin 5 cm yükselttim motorun sürüş dinamiğini ne derece etkiler. CNC de dilediğim şekilde ve boyutta, dilediğim tür metalden yaptırma imkanım var. Bu sebeple piyasada satılan standartlaşmış yüksekliklerden bağımsız şekilde söyleyebilirsiniz. Oturuş açısı yükselince rüzgar problemi başlar da diyemem, sakin kullanıcıyım. Yada boşver hemşerim MT-25 bu tip modifikasyonu kaldırmaz sürüş dinamğini bozar risk alma sen kendine başka bir marka/model bak mı dersiniz?
gösterge tablosu harika her şey var ybr nin kamyon göstergesi gibi analog değil mt de her şey dijital yüksek devir çevirmesi zaten çok büyük artı ancak bence kötü yanlarından biri gaz kolu mesafesinin çook uzun olması çevir çevir bitmiyor. Daha rodajda olduğum için lastikleri kötüliycek bir şey diyemem çünkü zorlamıyorum motoru kaldı ki irc lerle viraja girerken sınırları bilirsem kaza yapacağımı da düşünmüyorum şimdilik gözümde bu motosiklet yepyeni bir tat inşallah gün geçtikçe üzmez . Motosikleti biraz kişiselleştirmek istiyorum sizce ucuz yollu neler yapabilirim önerileriniz varsa dinlerim bir de şu motosiklet markalarının logolarının bulunduğu stickerlar görüyorum sahibinden deki mt lerde o stickerları nerede bulabilirim acaba (motul dainese vs.) Ve tabiki güvenlik için orta halli disk yada zincir kilidi öneriniz var mı ?
