Hyosung ilk motosiklet olmaz. Motosiklet hakkında yakıt tüketimi, hafifliği, performansı konularında tecrübeler edinirken farkında olmadan servis hizmeti, parça kalitesi, kronik arızalar gibi konularda da insan edinimler sağlıyor.
Bu yüzden sadece isim bilinirliği, performans, görüntü ilüzyonlarına takılı kalmayıp, hafiflik, asgari sorun, sorun olması durumunda en kısa sürede çare ve kolay ulaşılır parça unsurları ile ilk motosiklet tercihinin yapılması ve ilk motosikletten başlayarak katlanan bir keyif bulgusu benim önerim olur. Yoksa daha ilk motosiklet tercihinden itibaren lanet okuma ile soğukluk yaşanacak bir hobi halini alabilir servis ya da parça ararken.
Bir ekleme: madem supersport görünüme sahip bir motosiklet istiyorsun, al bir CBR 125 keyfince sür. Oturuş pozisyonunun seksiliğine aldanıp sakın ola ki üzerinde eğilmeni gerektirecek bir supersport alma ilk motosiklet olarak. Beklenmedik bel ağrılarına sebep olacak miktarda sürüşler gerçekleştireceğin için, dik oturuş senin için en mühim kriter olmalı.
Elbette şahsi görüşlerimdir. İyi sürüşler dilerim her halükarda.
