- Katılım
- 9 Ocak 2015
- Mesajlar
- 1,669
japonlarda kawasaki ve suzuki (suzuki 250 cc haricinde) tüm chopper modellerini getiriyor.
yamaha ve honda da ise durum vahim.Piyasamızda bilinen "dragstar 650" modeli avrupa ve amerika piyasasında "vstar 650" olarak yenilenmiş,enjeksiyonlu modelini halihazırda satmakta.Bunun haricinde de yamaha sadece "cruiser" modellere ait ayrı bir "vstar" modelleri var bu moddellerde 250cc den 1600cc ye kadar geniş yelpazede ürün gamı mevcut ve 650cc sonrası her modeli kendi başına "olay" makineler.HD ile ciddi kapışacak muhteşem tasarımlı olan bu motorlarda maalesef türkiyeye getirilmiyor.
vstar 650 (yeni dragstar)
vstar 1300 (yenilenmiş midnightstar)
vstar srkiker 1850cc
vstar bullet cowl 1850cc
vstar deluxe 1300cc
vstar tourer 950-1300 cc
vstar 250cc
Honda'da ise yine shadow ailesinin varlığı sürdürülmekte avrupa ve amerika piyasasında olan "shadow phantom" ve aero modelleri 750cc kategorisinde enjeksiyonlu olarak satılmakta.Bunun haricinde ise sadece amerika ve japonya piyasasında bulunan "fury" modeli varki,tüm chopper severlerin hayalindeki model ve 1300 cc kategorisinde satılıyor.
shadow phantom (shadow line) 750cc
shadow aero 750cc
shadow fury 1300cc
Bütün bunların haricinde,gerçekten bakımları yapılmış,kazaya uğramamış bir japon criser makinesi "motor kapağı açılmadan" 100 bin km çok rahat gider ancak hor kullanım,kazadan dolayı yanlış servis işlemleri vb durumlarda elbette durum farklılaşabilir.
Şahsen 2001 model honda shadow makinemi,gerekli tüm rutin bakımlarını yaparak şuana dek 50bin kmde çok güzel şekilde kullanmaktayım.
Bir arkadaşımızın dediği gibi yaş sorun değil,asıl sorun motoru bakmak ve temiz kullanmaktadır.
Cruiser piyasasına gelince,önümüzdeki 5 yıl içinde şayet tüm japon markaları cruiser makine yelpazelerini genişletmez,tam tersine daraltırlarsa cruiser severler mecburen HD piyasasına kayacaktır.Zaten şöyle bir durumda var,evet bende 2001 model bir makine kullanıyorum ama mekanik aksamdaki parçaların fiyatları,bir HD makinenin eşdeğer parçalarına çok yakın değerlerde getirtiliyor( orjinal parçalardan söz ediyorum) dolayısı ile gidişattan biz chopper severlerde memnun olmadığımız gibi,uzun vade yatırmlarda HD alternatifini de yan cebimize koyuyoruz zira getirilmeyecek motorların hayalini kurmaktan ve parça tedariğinde fahiş fiyatlarla karşı karşıya kalmaktansa HD dünyasına girmek elbette daha mantıklı.
NOT: velevki yukarıda bahsettiğim yamaha veya honda motorlaır getirilmiş olsun,ülkemiz fiyatlarında elle tutulur bir HD meblağında satılması da aşikar bir durum.
yamaha ve honda da ise durum vahim.Piyasamızda bilinen "dragstar 650" modeli avrupa ve amerika piyasasında "vstar 650" olarak yenilenmiş,enjeksiyonlu modelini halihazırda satmakta.Bunun haricinde de yamaha sadece "cruiser" modellere ait ayrı bir "vstar" modelleri var bu moddellerde 250cc den 1600cc ye kadar geniş yelpazede ürün gamı mevcut ve 650cc sonrası her modeli kendi başına "olay" makineler.HD ile ciddi kapışacak muhteşem tasarımlı olan bu motorlarda maalesef türkiyeye getirilmiyor.
vstar 650 (yeni dragstar)
vstar 1300 (yenilenmiş midnightstar)
vstar srkiker 1850cc
vstar bullet cowl 1850cc
vstar deluxe 1300cc
vstar tourer 950-1300 cc
vstar 250cc
Honda'da ise yine shadow ailesinin varlığı sürdürülmekte avrupa ve amerika piyasasında olan "shadow phantom" ve aero modelleri 750cc kategorisinde enjeksiyonlu olarak satılmakta.Bunun haricinde ise sadece amerika ve japonya piyasasında bulunan "fury" modeli varki,tüm chopper severlerin hayalindeki model ve 1300 cc kategorisinde satılıyor.
shadow phantom (shadow line) 750cc
shadow aero 750cc
shadow fury 1300cc
Bütün bunların haricinde,gerçekten bakımları yapılmış,kazaya uğramamış bir japon criser makinesi "motor kapağı açılmadan" 100 bin km çok rahat gider ancak hor kullanım,kazadan dolayı yanlış servis işlemleri vb durumlarda elbette durum farklılaşabilir.
Şahsen 2001 model honda shadow makinemi,gerekli tüm rutin bakımlarını yaparak şuana dek 50bin kmde çok güzel şekilde kullanmaktayım.
Bir arkadaşımızın dediği gibi yaş sorun değil,asıl sorun motoru bakmak ve temiz kullanmaktadır.
Cruiser piyasasına gelince,önümüzdeki 5 yıl içinde şayet tüm japon markaları cruiser makine yelpazelerini genişletmez,tam tersine daraltırlarsa cruiser severler mecburen HD piyasasına kayacaktır.Zaten şöyle bir durumda var,evet bende 2001 model bir makine kullanıyorum ama mekanik aksamdaki parçaların fiyatları,bir HD makinenin eşdeğer parçalarına çok yakın değerlerde getirtiliyor( orjinal parçalardan söz ediyorum) dolayısı ile gidişattan biz chopper severlerde memnun olmadığımız gibi,uzun vade yatırmlarda HD alternatifini de yan cebimize koyuyoruz zira getirilmeyecek motorların hayalini kurmaktan ve parça tedariğinde fahiş fiyatlarla karşı karşıya kalmaktansa HD dünyasına girmek elbette daha mantıklı.
NOT: velevki yukarıda bahsettiğim yamaha veya honda motorlaır getirilmiş olsun,ülkemiz fiyatlarında elle tutulur bir HD meblağında satılması da aşikar bir durum.
Son düzenleme:
