Suzuki Suzuki Inazuma Gw 250/ Inazuma F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
9 May 2014
Mesajlar
486
Motosikleti
V-Strom 800 DE

0036305_givi-xs313-motosiklet-kuyruk-cantasi.jpeg


Topcase'ten ziyade şöyle birşey aramaktayım da. İnazumaya gidecek bir canta mıdır emin olamadım.
 
Katılım
6 Nis 2009
Mesajlar
339
Bir outdoor sırt çantasına klips ler ekleyin topcase demirine bağlayın ben sırt çantasını artçı koltuğu ve topcase bölümüne bağlıyorum. Topcase kullanmam sırt çantam 8 yıllık yerine kullanabileceğim çanta arayışındayım. Çünkü eskidi.
 
Katılım
9 May 2015
Mesajlar
752
Bakım için bir de yağ aldım Motul 5100 üretim tarihi mayıs 2016. Çok mu eski acaba? Yoksa normal mi 10 aylık kutu olması?
Beklemekle yağa birşey olmaz diyor benim otomobil ustam. Kitapçıkta 5000 de yağ değişimi diyor. Bizim servisçiler 3000 de değiştir diyorlar. Otomobil ustam 5000 bin kitapçığı bile öyle diyor, 5000 km bin sen dedi. Ben yıllardır arabalarımı gözü kapalı teslim ederim. Hiç yüzümü kara çıkarmadı ustam. Onun sözünü dinleyeceğim yine. Motul 5100 iyi sanırım.Ben de ya motul ya da Castrol kullanmayı düşünüyorum. En son bakımda Suzuki servisten Eni isimli İtalyan malı bir yağ kullanmışlardı. Ben hiç bir sıkıntı yaşamadım. Ucuz bulursam b3lki ona da devam edebilirim.
 
Katılım
6 Nis 2009
Mesajlar
339
DFkSTK8NiNKYoxju8


---------- Mesajlar birleştirildi - 12:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:45 ----------

Merhaba arkadaşlar, kuyruk çantası kullanan var mıdır aramızda. Hangi model nasıl durur, ne önerilir merak etmekteyim

DFkSTK8NiNKYoxju8


---------- Mesajlar birleştirildi - 12:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:47 ----------

https://goo.gl/photos/DFkSTK8NiNKYoxju8
 
Katılım
9 May 2015
Mesajlar
752
[/COLOR]https://goo.gl/photos/DFkSTK8NiNKYoxju8[/QUOTE]

marka model nedir acaba? nereden aldınız?
 
Katılım
9 May 2014
Mesajlar
486
Motosikleti
V-Strom 800 DE
marka model nedir acaba? nereden aldınız?

çok oldu alalı rocket gibi fason bi markaydı 8 yıllık çanta aynısını bırak benzerini bulsam 2 tane alır koyarım kenara keske olsa[/QUOTE]

Valla güzelmiş, ben de bir çözüm üreteceğim bakalım deneye deneye.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:45 ----------

İlk motosikletim inazuma ile 600km yaptım. git gide alışıyoruz birbirimize. Başlarda acemilik de dahil olunca ağırlığı beni biraz zorladı ve alışana kadar da açıkçası ben bu işi beceremeyecek miyim diye korkular yaşadım :)

Artık keyifle temizliğini bakımını yapıyorum kendimce. İlk zamanlar daha çekingendim eheh. Motor 6900 kmde şu an.

5gNb5l.jpg


37OQbr.jpg


2rOBGN.jpg


Evimin etrafı inşaat dolu olduğundan her sabah güne motoru silerek başlıyorum zaten, toz toprak uçuşuyor haliyle. (Hava bozuk olduğunda branda örtüyorum fakat normal günlerde üşeniyorum biraz. Sabahları brandayı tekrar eve çıkarma durumundan dolayı)

Wd 40ını eksik etmiyorum. Motor için arka çanta, ön cam gibi şeyler ekleme planım var fakat param olduğunda ilk iş lastikleri değiştiririm diye düşündüğümden şu an onlara girişmiyorum. Bakımı 10000de sanırım. Ama bir ara Edirne'ye gitme planım var, servise bir uğramayı planlıyorum eksiği gediği var mıdır kontrol ettirmek için, acaba bunun için servise gittiğimde kol gibi bir para çıkar mı bu da ürkütüyor tabi.
 
Katılım
24 Ara 2003
Mesajlar
1,447
2 Nisan 7 Nisan tarihleri arasında görev gereği Dalaman-Uşak- Afyon -Dalaman seyahatini yaptım, izlenimlerimi yazıyorum. Toplam 1120km yol yaptım ve 190 TL lik yakıt harcadım.100km de 3.2lt gibi bir tüketim oldu. Km de 170 kuruş tutuyor. Gayet ekonomik. Deposu küçük, en az 400km gidebilmeli fakat 300km de depo boşalıyor.200km den sonra benzin istasyonu aramaya başlıyorsunuz. Motosiklet sınıfına göre çok konforlu, ilk 200km hiç mola vermedim, yormadı.Titreşim yok gibi.Düşük vites ve alt devirlerde cansız , özellikle yokuş çıkarken sıkıntı veriyor, Devrini aldıktan sonra sorun kalmıyor, bas gaza uç. Rüzgardan etkilenme çok az. Ne kadar şiddetli olursa olsun denge bozulmadı. Afyon Sandıklı ve Kütahya Afyon arasında etkili rüzgar vardı, etkilenmedim. Frenler iyi ama ABS olsa daha iyi olurdu.
 
Katılım
9 May 2014
Mesajlar
486
Motosikleti
V-Strom 800 DE
Bu arada yukarıya eklemeyi unutmuşum, benzin göstergesi tek dişe indiği anda geriliyorum ben eheh

Ölçümü nasıl yapabilirim acaba ne kadar tükettiğim ile alakalı. bunun için bir uygulama veya kolaylık var mıdır.
 
Katılım
24 Ara 2003
Mesajlar
1,447
2lt lik pet şişeye benzin al, gösterge tek dişe inince sayacı sıfırla. Depo kuruyana kadar bas gaza, öğrenirsin. Pet şişede aldığın benzin seni yakın bir benzinciye kadar götürür. CBX250 Twister da denemiştim. İnazuma'da uzun yol sakin kullanım, 302km yol yaptım, deponun dibinde biraz benzin kalmıştı.
 
Katılım
16 Haz 2013
Mesajlar
59
Bu arada yukarıya eklemeyi unutmuşum, benzin göstergesi tek dişe indiği anda geriliyorum ben eheh

Ölçümü nasıl yapabilirim acaba ne kadar tükettiğim ile alakalı. bunun için bir uygulama veya kolaylık var mıdır.

İlk benzin alırken depoyu tam doldur, trip 1 veya 2'yi sıfırla. Sonraki benzin alışında kaç km yaptığına ve kaç litre aldığına bak. Diyelim ki X kilometre yapıp, Y litre benzin aldın.

(100 x Y lt) ÷ X km = ● lt./100 km <--- Hesap budur.
 
Katılım
29 Ocak 2015
Mesajlar
137
2 Nisan 7 Nisan tarihleri arasında görev gereği Dalaman-Uşak- Afyon -Dalaman seyahatini yaptım, izlenimlerimi yazıyorum. Toplam 1120km yol yaptım ve 190 TL lik yakıt harcadım.100km de 3.2lt gibi bir tüketim oldu. Km de 170 kuruş tutuyor. Gayet ekonomik. Deposu küçük, en az 400km gidebilmeli fakat 300km de depo boşalıyor.200km den sonra benzin istasyonu aramaya başlıyorsunuz. Motosiklet sınıfına göre çok konforlu, ilk 200km hiç mola vermedim, yormadı.Titreşim yok gibi.Düşük vites ve alt devirlerde cansız , özellikle yokuş çıkarken sıkıntı veriyor, Devrini aldıktan sonra sorun kalmıyor, bas gaza uç. Rüzgardan etkilenme çok az. Ne kadar şiddetli olursa olsun denge bozulmadı. Afyon Sandıklı ve Kütahya Afyon arasında etkili rüzgar vardı, etkilenmedim. Frenler iyi ama ABS olsa daha iyi olurdu.

çok düşük yaktırmışsın hocam bravo...

hesaplamada hata yok di mi? 100 kmde 3.2 300kmde 9.6 eder depo 13.3 lt senin hesaba göre full depo 400 km gitmesi lazım. 300 kmde depo boşalıyor demişsin de tutmuyo rakamlar diye soruyorum kusura bakma.

ben kış ayında otobanda boluya son gaz gittim. 5 lt civarı yaktı 100 km de.
 
Katılım
9 May 2014
Mesajlar
486
Motosikleti
V-Strom 800 DE
İlk benzin alırken depoyu tam doldur, trip 1 veya 2'yi sıfırla. Sonraki benzin alışında kaç km yaptığına ve kaç litre aldığına bak. Diyelim ki X kilometre yapıp, Y litre benzin aldın.

(100 x Y lt) ÷ X km = ● lt./100 km <--- Hesap budur.

Aklımda bu vardı, bugün depo fullemeyi planlıyordum. Uygulayayım, teşekkürler.
 
Katılım
9 May 2015
Mesajlar
752
2 Nisan 7 Nisan tarihleri arasında görev gereği Dalaman-Uşak- Afyon -Dalaman seyahatini yaptım, izlenimlerimi yazıyorum. Toplam 1120km yol yaptım ve 190 TL lik yakıt harcadım. 100km de 3.2lt gibi bir tüketim oldu. Km de 170 kuruş tutuyor. Gayet ekonomik. Deposu küçük, en az 400km gidebilmeli fakat 300 km de depo boşalıyor. 200km den sonra benzin istasyonu aramaya başlıyorsunuz. Motosiklet sınıfına göre çok konforlu, ilk 200km hiç mola vermedim, yormadı.Titreşim yok gibi.Düşük vites ve alt devirlerde cansız , özellikle yokuş çıkarken sıkıntı veriyor, Devrini aldıktan sonra sorun kalmıyor, bas gaza uç. Rüzgardan etkilenme çok az. Ne kadar şiddetli olursa olsun denge bozulmadı. Afyon Sandıklı ve Kütahya Afyon arasında etkili rüzgar vardı, etkilenmedim. Frenler iyi ama ABS olsa daha iyi olurdu.

Üstad verdiğiniz yakıt tüketimine göre eğer hesaplamanız doğru ise yani, motor zaten tam depo 13.3 litre olduğu için 400 km yapar. Bu durumda siz 350 km den sonra petrol istasyonu arasanız 50 km içinde muhakkak bir adet denk geleceğini düşünmek mantıklı olur. Ben kendim zaten 3.5 litre/100 km gibi rakamlarla geziyorum. Ayrıca bu şehir içi kullanım verisidir. Normalde 300 km görmeden yakıt almıyorum ben ki benim verimle motosiklet zaten 350 km yapıyor. şehir içinde 50 km de muhakkak bir istasyon denk gelir.Bence siz yolda kalırım korkusundan 200 km yi görünce yakıt almaya başlamışsınız. Siz rahatlıkla şehir içi 350 km, şehirlerarası ne olur ne olmaz diyerek 300 km den aşağı istasyona girmeyin.
Inazumada benzin göstergesi tek çizgiye düştüğü anda halen 4 litre yakıt var demek oluyor. BU esnada tek çizgi sabitken Benzin pompası işareti yanıp sönmeye başlıyor. Yakıt 2 litrenin altına düştüğü zaman ise hem tek çizgi hem de pompa işareti yanıp sönüyor. Benzin deposu şamandra sensörü işini gayet iyi yapıyor. yani kitapçıkta söylenen aynı litrelerde benzin göstergelerindeki uyarı sinyalleri çalışmaya başlıyor.
 
Son düzenleme:
Katılım
24 Ara 2003
Mesajlar
1,447
Rakamlar konusunda hassasım. Uyaran arkadaşlar doğru yazmışlar. İnazumada depo testi yapmadım. 200km den sonra yan ayak park edince gösterge tek çizgiye düşüyor, yola çıkınca 3 diş gösteriyor.Riske girmek istemiyorum. En kısa zamanda pet şişe ile depo testi yapmalı.En son Burdur da depoyu doldurdum 270km yol yaptım,gösterge 2 diş gösteriyor. Bir sonraki gezide pet şişe denemesi yapsam iyi olur. Sonuçta bazılarının ıddia ettiği gibi çok yakmıyor.
 
Katılım
9 May 2015
Mesajlar
752
Inazuma için arjka tekeri kaldırma sehpası kullanan oldu mu acaba? İki tarafta da egzost olunca acaba bizimkilere takılabilir mi diye bir endişem var. Zincir temizliği için lazım oluyor. Bunu takması zor mu kolaymıdır bir fikri olan var da paylaşırsa süper olacak benim için.
 
Katılım
24 Ara 2003
Mesajlar
1,447
Orta sehpaya alınca zaten arka teker havada kalıyor. Onun için gerek duymadım. Gerek yok bence
 
Katılım
6 Nis 2009
Mesajlar
339
şöyle bir soru sordum tam 8 gün önce kimse cevap yazmadı yaaa.......

Suzuki merkeze sorman lazım biz sadece fikir yürütebiliriz. Kendi fikrimi yazıyorum inazuma hiçbir zaman planlanan satış adedine ulaşamadı v storm 250 ve gsx 250r gibi iki yeni model girince inazumayı satmak daha da zorlaşacaktı. Bi de diğer modellerin de aslında inazumadan şekil olarak farklı olduğu da bayide yan yana olunca çok belli olurdu. Amortisörleri bile aynı. Yeni modeller inazumadan türetilmiştir çünkü. Fakat bu yorumum yeni modellerin komple kötü olduğunu da düşündürmesin. Suzuki modelleri hep süprizli olmuştur. Gelince merakla sürmeye çalışacağız yeni modelleri...
 
Son düzenleme:
Katılım
16 Eyl 2016
Mesajlar
158
Suzuki merkeze sorman lazım biz sadece fikir yürütebiliriz. Kendi fikrimi yazıyorum inazuma hiçbir zaman planlanan satış adedine ulaşamadı v storm 250 ve gsx 250r gibi iki yeni model girince inazumayı satmak daha da zorlaşacaktı. Bi de diğer modellerin de aslında inazumadan şekil olarak farklı olmadığı da bayide yan yana olunca çok belli olurdu. Amortisörleri bile aynı. Yeni modeller inazumadan türetilmiştir çünkü. Fakat bu yorumum yeni modellerin komple kötü olduğunu da düşündürmesin. Suzuki modelleri hep süprizli olmuştur. Gelince merakla sürmeye çalışacağız yeni modelleri...

tesekkurler. ama 250cc naked bir motor yok abs li olarak portföyde.. o nedenle sordum zaten..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst