Çantalar motordan pahalı duruyor sanki
Motor harika yolculuk nereye dostum tekerin düz bassın.
RKS RKS Cruiser 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Erhan
- Başlangıç tarihi
Çantalar motordan pahalı duruyor sanki
Motor harika yolculuk nereye dostum tekerin düz bassın.- Katılım
- 15 Şub 2017
- Mesajlar
- 588
arkadaşlar size bir sorum var sizin bu motorlarda sinyal otomatik mi kapanıor kapatmak için tekrar mı düğmeye basılıyor beni bilgilendirir misiniz ?
- Katılım
- 21 Eki 2014
- Mesajlar
- 285
Maalesef cruiser'in benim gözümdeki tek eksiği sinyalinin otomotik olmaması döndükten sonra sinyali kapatıyorsun 2 3 saniye sonra sönüyor. Polo bi çözüm bulmuş ise bilemem tabi o motoru hepimizden iyi biliyor.
- Katılım
- 15 Şub 2017
- Mesajlar
- 588
kendi kapanıyor ise otomatik o zaman teşekkür ederim yanıtın için.
- Katılım
- 12 Eki 2014
- Mesajlar
- 346
Kendisi kapanmıyor bildiğim kadarıyla motorların %70inde otomotik kapanmıyor zaten hepsi manuel diyebiliriz.
- Katılım
- 3 May 2006
- Mesajlar
- 4,537
Benim sinyalle ilgili bir takıntım yok, kendim kapatabiliyorum
Bu motorun dünyada çok kullanıcısı olsa çok daha fazla bilgi sahibi olurdum da işte ne hikmetse az, millet kopya motor nedense sevmiyor, kasa harley motor virago
elbette gücü bu kasaya az geliyor, şöyle 25 hp hyo gibi olsa harika olurdu, daelim de tek silindir olmasına rağmen güçlü, regal de bu motor gibi güçsüz ama fiyat avantajıyla kullanıcıları örgütlendi, keeway supershadow 250 ve sl150 ile motomax distribütör olarak zamanında patlama yapmıştı, yeni distribütörler bu motor yerine sl200ü sadece tercih ettiler, fiyatı düşük tutup satışı patlattılar... Bajaj Mondial Uma gibi ülkeyi (ülkeleri) bir motorla tur attırsalar, ne olurdu, müjde grubu sıfır reklamla gidiyor, bu nasıl iş yatırım stratejisi anlamıyorum, ya kullanıcısı çok olacak ya da kullanıcı bir şeylere (ülke içi dışı zorlu geziler) bakıp ikna olacak, yoksa tipine bakıp 10000 tl kim sayar bu durumda, bunlar ucuza sattıkları motorla bu pahalı olanları aynı kefeye koymamaları gerekiyor, kullanıcısı da bunların farklı karakterde kişiler...
- Katılım
- 3 May 2006
- Mesajlar
- 4,537
Dişliler ile oynadım ama uzun otoban sürüşü ve raconu kesmek için havalar çok soğuk şuna fabrikası modifiyeli beyin ya da yazılım satsa bir sürü kişi alır, enjeksiyonlu olduğu için yazılımına chip tuning yaptırılabilir, 17hp den 20hp ye anca çıkar, o bile fark ederdi.
şuna fabrikası modifiyeli beyin ya da yazılım satsa bir sürü kişi alır, enjeksiyonlu olduğu için yazılımına chip tuning yaptırılabilir, 17hp den 20hp ye anca çıkar, o bile fark ederdi.- Katılım
- 15 Şub 2017
- Mesajlar
- 588
bende keeway var performansı diğer saydığınız 250 cc lerden daha performanslı karbüratör oldugundandır belki bilmiyorum. sinyal sormamdaki amaç benim motora 25 mmlik gidon aldım 25mmlik takoz vs arıyordum bu motorunkini buldum ama sinyal düğmesi uyumlu değil sanırım
- Katılım
- 3 May 2006
- Mesajlar
- 4,537
- Katılım
- 15 Şub 2017
- Mesajlar
- 588
Polo34 superlight gidonu aldım 80 cm çok yuksek te değil hoşuma gitti ama 25mm superlightin düğmeleri sinyalleri uymayacagi için almadim
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:07 ----------
Polo34 bu motorun dünyada kullanıcısı çok latin amerika komple bunu kullanıyo neredeyse facebookta sayfalardatakip ediyorum sıkıntı olunca yardım paylaşıyoruz bayağa aktifler Chile Venezuela... motorların isimleri farklı olabiliyor dorado 250, vblade 250, V-thunder, COLT 250 (bence en güzel saf virago hali) ispanyolca varsa konuşup bilgi alışverişi yapılabiliyor az da olsa ingilizce bilen de var
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:07 ----------
Polo34 bu motorun dünyada kullanıcısı çok latin amerika komple bunu kullanıyo neredeyse facebookta sayfalardatakip ediyorum sıkıntı olunca yardım paylaşıyoruz bayağa aktifler Chile Venezuela... motorların isimleri farklı olabiliyor dorado 250, vblade 250, V-thunder, COLT 250 (bence en güzel saf virago hali) ispanyolca varsa konuşup bilgi alışverişi yapılabiliyor az da olsa ingilizce bilen de var
- Katılım
- 24 Mar 2015
- Mesajlar
- 345
Dişliler ile oynadım ama uzun otoban sürüşü ve raconu kesmek için havalar çok soğuk
Fabrika uğramaz öyle bir uygulama ile kaç chooper kullanıcısı var kaçı alır diye hesap bile yapmazlar
Racon kestiğinde fotoğraf veya videoyla beraber bekliyoruz kardeşim o senin kendi bileceğin iş.niye binilmesin ben benim durumum iyi olsa hyosung gv 250 ye binerdim veya suzuki intruder c800 binerdim ve türkiyeyi gezerdim.canın tarzın neyi istiyorsa ona bin ve kimseye aldırma unutma iki teker büyük bir tutku ve aşktır.hayırlı akşamlar.
Galiba arkadaşın sorduğu cc düşürülür mü kalite düşürülür mü senin anlattığın tam tersi ben öyle okudum
- Katılım
- 3 May 2006
- Mesajlar
- 4,537
depo için ne yapabilirim canlar. sizler neler yaptınız. bursada çözemezsem istanbul düşünüyorum hava güzelleşti sayılır. benim motor da feribot görmüş olur hem. mudanyadan binip gidebilirim
deri kaplatacaksan ben adresi vermiştim, çok iyiler bu işte ...
bakıyorum hocam sağolasın
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:57 ----------
1,4 lt 10/40 yağ değişimi oldu,2 adet ngk buji takıldı, orjinalleri de aynı ngk çıktı, o kadar da kötü değilmiş
lastik yanakları takıldı, bir de son iş olarak plakalık uydursam tamam olacak
usta ön amortisörler normal, biraz daha sür rahatlayacak, motorun düzensiz çalışmasına 1000 km sonra bakalım dedi, gerçi şu an ben sorun görmüyorum ..
http://i62.tinypic.com/2d8gn14.jpg
http://i58.tinypic.com/2a3pmc.jpg
eskilerden bi alıntı yapayım
ben yanak taktıramıyorum hocam kime gittiysem tubless lastiğe olmaz atar dediler ne önerirsin?bana istanbul yolu görünüyor anlaşılan azizim. lastik değiştirmeyi depo kaplatmayınve lastklerr yanak yaptırmayı bursada başaramayabilirim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:39 ----------
soru: bu motorla uzun yol? motoru uzun sürdir kullanan bilen arkadaşlar. bursa ankara yapmayı planlıyorum. sonra da izmir üzeri didim. ne dersiniz yapar mı yapılır mı
