Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
27 Şub 2013
Mesajlar
696
Motosikleti
Ybr, Cygnus L
Zincir disli lastik degisen yok mu yaa?

25.000de zincir dişliniz bitmemiştir daha. Kaliteli bişey almayacaksanız emin olun üzerindekiler bu haliyle yeni alacağınız setten daha iyidir.
Yok ben DID alırım diyosanız başka tabi.
Ben bozuk yolları çok kullandığım için lastikleri ucuz bişey aldım kullanıyorum.
 
Katılım
8 May 2008
Mesajlar
882
25.000de zincir dişliniz bitmemiştir daha. Kaliteli bişey almayacaksanız emin olun üzerindekiler bu haliyle yeni alacağınız setten daha iyidir.
Yok ben DID alırım diyosanız başka tabi.
Ben bozuk yolları çok kullandığım için lastikleri ucuz bişey aldım kullanıyorum.

Zincirin bazı yerleri esnemis bazı yerleri kisalmiş gibi.Teker donerken yukari asagi oynuyor.İşkillendim yolda giderken koparsa naaparim diye aklımdan geçiyor surerken.Sadece zincir degiscene dişlileri de degisiyim diyorum.Daha gideri var da işte 7bin devirde deviri bile "rar rar rar rar" şeklinde oynatiyor.
 
Katılım
9 Ara 2015
Mesajlar
22
10500 km oldu şu ana kadar lastik değişim ihtiyacı hissetmedim sanırım 25 bin e kadar ihtiyaç olmaz o zamana kadar bende değiştiririm diye düşünüyorum Ybr yi. Aldım alalı sadece Buji değiştirdim.
 
Katılım
13 Ağu 2015
Mesajlar
61
bugun arnavutkoy haracci da ybr mi muayenesini yaptirdim muayeneyi unutmustum 2 ay gecmis ruhsatta farkedince hemen randevu alip motorunda bagzi eksiklerini tamamlayip muayeneye girdim fardan hafif kusurlu olarak gectim sorusu olan varsa yardimci olmak isterim
 
Katılım
9 Mar 2015
Mesajlar
162
Arkadaşlar 2013 model ybr'e var. Marşa basınca benzin, yokmuş gibi çalışmıyor. Benzin musluğu açık olmasına rağmen. Devir saati de hareket etmiyor sonra bujinin üstündeki kabloyla oynuyorum çalışıyor. Sıkıntı ne olabilir?
 
Katılım
8 May 2008
Mesajlar
882
Arkadaşlar 2013 model ybr'e var. Marşa basınca benzin, yokmuş gibi çalışmıyor. Benzin musluğu açık olmasına rağmen. Devir saati de hareket etmiyor sonra bujinin üstündeki kabloyla oynuyorum çalışıyor. Sıkıntı ne olabilir?

Yazmişsınız kendiniz.Sıkıntı buji kablosunda veya bujide.Hatta kablonun bağlı olduğu bobinde de olabilir.Zaten tek kablodur.20tldir.Bı değişirin bakalım.
Ybr 125 esd ler in ön dişlisi 14T midir?Yani fabrika çıkışı?
 
Katılım
9 Mar 2015
Mesajlar
162
Yazmişsınız kendiniz.Sıkıntı buji kablosunda veya bujide.Hatta kablonun bağlı olduğu bobinde de olabilir.Zaten tek kablodur.20tldir.Bı değişirin bakalım.
Ybr 125 esd ler in ön dişlisi 14T midir?Yani fabrika çıkışı?

Bujiyi yeni değiştirdim. Peki bu kablobun bağlı olduğu bobindeyse sıkıntı değiştirmesi zormu?
 
Katılım
1 Ara 2014
Mesajlar
12
Selamlar, ben Tolga İstanbul'dan . 2016 model sıfır ybr 125 alarak aranıza katıldım. İlk motorum ve tecrübem henüz çok az. Motoru daha dün teslim aldım ve ilk günden 120 kilometre şehiriçi kullanımla mümkün olduğu kadar pratik yapmaya çalıştım. Motor rodajda olduğundan kitapçıktaki rodaj talimatlarını izliyorum ve şu an 5000 devri (5. viteste 60 km/h) geçmiyorum. Bu sürat hızlı akan trafikte zaman zaman sıkıntı yaratıyor ama mümkün olduğu kadar rodajı çabuk bitirmeye gayret ediyorum :) Şimdilik sadece ufak bir sorum var. Motor seslerine kolay alışırım ve normalde sesle vites değiştiririm ama motoru tanımadığımdan önce kulağımın vites değiştirilmesi gereken devirlerdeki motor sesine alışması lazım.Rodaj bittiğinde ya da ilerleyen aşamalarında bu motorda vites geçişleri kaç devir civarı yapılmalı ?
 
Katılım
7 Ağu 2015
Mesajlar
18
Zorunlu Trafik Sigortası bilgisi vereyim:
2014 Model YBR 2015 trafiğe çıkışlı
İzmir, Karşıyaka kayıtlı
Yaş 46, %5 hasarsızlık indirimi
Generali Sigorta geçen sene 268, bu sene 435 öpüldük. Bulabildiğim en ucuz fiyat bu oldu.
 
Katılım
23 Şub 2012
Mesajlar
432
Bugün motorumun yağını değiştirdim shell 15-50 koydurdum.Daha önce motul 5100 vardı.Vites geçişleri hissedilmicek derecede sertleşti gayet memnunum şuan.Ayrıca 2004 marş kütüğünü taktırdım artık farı istediğim zaman açıp kapatıyorum.Park lambasını söktüm.Xenon taktırmıştım 2 haftada patlamıştı orjinal farı geri taktırdım ve son olarak motorumu tazikli suyla yıkadım 1 aydır yıkanmıyordu eşşek :p
 
Katılım
14 Tem 2016
Mesajlar
2
Abiler selamun aleykum ybr ailesine yeni katıldım. 1 ay oldu motoru alalı. 2016 model. merak ettiklerim var 1.cısı motorumA şuana kadar 3 depo doldurdum şuan çeyrek kalmış durumda ve 610 km de bu sizce normal mi? İkincisi 6-7 devirde vitesi değiştirin daha az yakıyor diyorlar bunu yapıyorum fakat çok aşırı bi zorlama sesi geliyo motordan bu da iıcımı tuhaf yapıyo acaba yanlış mı kullanıyorum diyorum 3. Su bazen vites 1.de iken aniden istop ediyo bunun sebebi ne olabilir? Şimdiden teşekkürler 😊
 
Son düzenleme:
Katılım
1 Ağu 2010
Mesajlar
1,453
Ybr Esd 2014 model 32000 kmde debriyaj balatasını bitirmiş durumdayız,tamamen kullanıcı hatası,yüklü kullandım,yurt içi yurt dışı,lastik harici yolda kalmadım
Az daha koy ybr al

Yükseklerde gezen aslanım,beraber ıslandık biz bu yağmurda
 
Katılım
31 May 2016
Mesajlar
96
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Selamlar, ben Tolga İstanbul'dan . 2016 model sıfır ybr 125 alarak aranıza katıldım. İlk motorum ve tecrübem henüz çok az. Motoru daha dün teslim aldım ve ilk günden 120 kilometre şehiriçi kullanımla mümkün olduğu kadar pratik yapmaya çalıştım. Motor rodajda olduğundan kitapçıktaki rodaj talimatlarını izliyorum ve şu an 5000 devri (5. viteste 60 km/h) geçmiyorum. Bu sürat hızlı akan trafikte zaman zaman sıkıntı yaratıyor ama mümkün olduğu kadar rodajı çabuk bitirmeye gayret ediyorum :) Şimdilik sadece ufak bir sorum var. Motor seslerine kolay alışırım ve normalde sesle vites değiştiririm ama motoru tanımadığımdan önce kulağımın vites değiştirilmesi gereken devirlerdeki motor sesine alışması lazım.Rodaj bittiğinde ya da ilerleyen aşamalarında bu motorda vites geçişleri kaç devir civarı yapılmalı ?

Ben 7.5 devirlerde yapıyorum vites değişikliklerini. Arada 8.5 kadar çıkıyorum.Daha da zorlamamak lazım.Ama 5.vitese geldiğimde 100 üstünü görebilmek için8.5 -9 gibi devirlerde tapagaz gidiyorum.Sıkıntı olmaz.
 
Katılım
1 Ağu 2010
Mesajlar
1,453
Zorunlu Trafik Sigortası bilgisi vereyim:
2014 Model YBR 2015 trafiğe çıkışlı
İzmir, Karşıyaka kayıtlı
Yaş 46, %5 hasarsızlık indirimi
Generali Sigorta geçen sene 268, bu sene 435 öpüldük. Bulabildiğim en ucuz fiyat bu oldu.

Uygun fiyata çıkmış,geçen sene 95 tl, bu sene 500 lük 700 lük 1000 lik fiyatlar uçuyordu %360 zam yaparak,342 lira ödedim
 
Katılım
2 Ağu 2015
Mesajlar
469
Arkadaşlar motor kışın nasıl çalıştırırsak o şekilde çalışmaya başladı. Sabah az bi gaz vermem gerekiyor jiklede kendisi stop ediyor. 2-3 Sn 3 bin devirde tutunca normale dönüyor. Karbrotörde mi sıkıntı var acaba ? temizlemeli miyiz ? Km 18,600 oldu.d karbrotöre hiç müdahale edilmedi daha buji yeni değişti
 
Katılım
1 Ağu 2010
Mesajlar
1,453
1-Benzinden olabilir
2-Hava filitresi
3-Karbüratörle silindir arasındaki plastikten hava alabilir,çatlak olabilir
4-Karbüratörde pislik olabilir
5-Subapları kontrol etmende fayda var
6-Deponun benzin filitresine bir göz,pislik tıkamışta olabilir
Arkadaşlar motor kışın nasıl çalıştırırsak o şekilde çalışmaya başladı. Sabah az bi gaz vermem gerekiyor jiklede kendisi stop ediyor. 2-3 Sn 3 bin devirde tutunca normale dönüyor. Karbrotörde mi sıkıntı var acaba ? temizlemeli miyiz ? Km 18,600 oldu.d karbrotöre hiç müdahale edilmedi daha buji yeni değişti
 
Katılım
27 Şub 2013
Mesajlar
696
Motosikleti
Ybr, Cygnus L
Arkadaşlar motor kışın nasıl çalıştırırsak o şekilde çalışmaya başladı. Sabah az bi gaz vermem gerekiyor jiklede kendisi stop ediyor. 2-3 Sn 3 bin devirde tutunca normale dönüyor. Karbrotörde mi sıkıntı var acaba ? temizlemeli miyiz ? Km 18,600 oldu.d karbrotöre hiç müdahale edilmedi daha buji yeni değişti

Arkadaş bütün olasılıkları yazmış. Ben de ekleyeyim,
büyük bir olasılıkla hava ayarından öyle yapıyo. Küçük bi ayarla düzelir. Araştır forumda tarifleri vardı kendin yap.
 
Katılım
1 Ara 2014
Mesajlar
12
Lastik basınçları ile ilgili bir sorum olacak. Kitapçık 90 kiloya kadar ön 25 arka 29, 90 kilonun üzerinde ön 25 arka 41 diyor. Ben doksan kilo civarıyım, kıyafettir topcase'dir derken motorun üzerindeki ağırlık sanırım 100 kilo civarıdır. Ön lastiği 25 yaptım ama arka için 41 biraz fazla göründü, 29 ile 41 arası bir şeyler ayarlasam mantıklı olur mu ? Bu kilo ile arka lastiğe yaklaşık kaç hava basmamı tavsiye edersiniz ?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst