Bajaj Bajaj Pulsar RS 200 ABS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
7 Mar 2016
Mesajlar
1,086
Bir Cbr kullanıcısı olarak 200-250 km civarı RS200 kullandım. Çok beğendim. Olumsuz olarak konuşacaksak arka freni kötü, parçaların plastik kalitesi biraz düşük gibi.

Olumlu olarak parçası baya ucuz, ön ABS zaten, makine olarak sağlam çünkü yakın arkadaşım full kesiciye soka soka rodaj yaptı bayaa hor kullanıyor düşüp kalkıyor hala motorda hiçbir sorun yaşamadı, birde rs200 gerçekten baya torklu baya güçlü her viteste hırçın yani.

Çoğu arkadaş cbr125 mi bu mu diye soruyor. Benim boyum yetseydi rs200 alacaktım. Hız ve güç olarak rs200 baya üstün. Direksiyonu cbr a göre yüksek olduğundan dolayı sürüşlerde yormuyor. Cbr da rs200 e göre omuzlara daha çok yük biniyor ve yoruyor.Parça kalitesi ve şekil olarak cbr125 Rs200 den daha iyi.

Ben genel olarak RS200 ü beğendim. Cbr ı satarsam bu motosikleti alırım yani 👍🏻
 
Son düzenleme:
Katılım
10 Haz 2016
Mesajlar
615
Katılım
25 Haz 2016
Mesajlar
11
200rs artçı için konforlu mu ? iki kişinin birmesi açısından 200ns mi 200rs mi daha konforlu ?
 
Katılım
12 May 2016
Mesajlar
15
200rs artçı için konforlu mu ? iki kişinin birmesi açısından 200ns mi 200rs mi daha konforlu ?

Bende RS 200 var. Arkama binenler pek rahat edemediler. Tabi benim acemiliğimin de etkisi olabilir bunda. Ancak arkadaki artçı tutamağı pek işe yaramıyor. Ben de artçı olarak bindim ve teyit ettim bunu. Artçı öndekine sarılmak zorunda RS 200'de. Tabi bunu leyhimize çevirmek de mümkün. ;)
 
Katılım
7 Mar 2016
Mesajlar
1,086
Ben motora artçı olarakta bindim bi sıkıntı yaşamadım oturmayı bildikten sonra sorun yok yani...
 
Katılım
4 Haz 2012
Mesajlar
54
Arkadaşlar titreşim ve zırıltıya bir çare bulabilen varmı ? Grenajlardan ve ön camdan muazzam rahatsız edici bir ses gelmekte.. tek problemim bu geriye kalan herşey harika.. Yokuş yukarı 110 la giderken gaz açınca 150 ye çıkması ve 400 km boyunca dip gaz kullanmama rağmen 19 kuruş yakması ve yolda herkesin gözünün üstünde olması en can alıcı güzellikleri ;)
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Arkadaşlar titreşim ve zırıltıya bir çare bulabilen varmı ? Grenajlardan ve ön camdan muazzam rahatsız edici bir ses gelmekte.. tek problemim bu geriye kalan herşey harika.. Yokuş yukarı 110 la giderken gaz açınca 150 ye çıkması ve 400 km boyunca dip gaz kullanmama rağmen 19 kuruş yakması ve yolda herkesin gözünün üstünde olması en can alıcı güzellikleri ;)
19 kuruş bu motorun yakacağı maksimum değer zaten, az yaktırmamışsınız yani. Yokuş yukarı 150'ye çıkma olayını kimse ciddiye almayacaktır çünkü gerçekten yokuş varsa 110km'de bile zor tutunuyor motor.
 
Katılım
27 Haz 2016
Mesajlar
1
Herkeze merhablar.
Arkadaşlar RS200'lerin koruma takozları varmı_? Ben biraz araştırdım malesef yokmuş buna bir çözüm bulan oldumu acaba?
 
Katılım
4 Haz 2012
Mesajlar
54
19 kuruş bu motorun yakacağı maksimum değer zaten, az yaktırmamışsınız yani. Yokuş yukarı 150'ye çıkma olayını kimse ciddiye almayacaktır çünkü gerçekten yokuş varsa 110km'de bile zor tutunuyor motor.

Pardon da ? Sıktığımı mı düşünüyorsun sevgili mengu ? Çanakkaleye bekliyorum seni , gel gör yemen içmen benden. Gidipte 20 derecelik bir yokuştan bahsetmiyorum aklına öyle birşey geldiyse. Fakat en az 10 kere denedim ve sonuç hep aynıydı , devir kesiciye girdi motorum.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Pardon da ? Sıktığımı mı düşünüyorsun sevgili mengu ? Çanakkaleye bekliyorum seni , gel gör yemen içmen benden. Gidipte 20 derecelik bir yokuştan bahsetmiyorum aklına öyle birşey geldiyse. Fakat en az 10 kere denedim ve sonuç hep aynıydı , devir kesiciye girdi motorum.
Az önce Pulsar'ımla çıktığım gece gezmesinden döndüm. Sizin için hız denemesi yaptım. Çevreyoluna yamuk bi viraj ve inişle 100km hızla girdim 4. ve 5. viteste vites ışığını yaktırdım motor sizin dediğiniz gibi hafif bir yokuşta 120km'ye oturdu. Devamında fazla hızlanamadım radar olabilen bir yer var oranın temiz olduğunu görünce yine gazladım ama düzde bile 130'u zor geçti :) 120'den 130'a 20-25 saniyede falan çıkıyor. En son 136'yı gördüm.
 
Katılım
4 Haz 2012
Mesajlar
54
Az önce Pulsar'ımla çıktığım gece gezmesinden döndüm. Sizin için hız denemesi yaptım. Çevreyoluna yamuk bi viraj ve inişle 100km hızla girdim 4. ve 5. viteste vites ışığını yaktırdım motor sizin dediğiniz gibi hafif bir yokuşta 120km'ye oturdu. Devamında fazla hızlanamadım radar olabilen bir yer var oranın temiz olduğunu görünce yine gazladım ama düzde bile 130'u zor geçti :) 120'den 130'a 20-25 saniyede falan çıkıyor. En son 136'yı gördüm.
Hocam motorunun Rs 200 olduğuna eminmisin :) Benim acilen kamerayla çekim yapmam lazımda canakkaleden bir arkadaşta varsa bana 10 dakikalık kamera ödünç verse :) Ben 25 saniyede 120 den 130 değil, direk 130 yapar motorum diye düşünüyorum açıkçası. Geçen gün 440 km yol yaptım ve inan bana dalgınlığıma gelip kaç kere devir kesiciye girdim bilmiyorum. ( 151 e çıkıp) Ama senin motor 200 Ns olmasın?
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Hocam motorunun Rs 200 olduğuna eminmisin :) Benim acilen kamerayla çekim yapmam lazımda canakkaleden bir arkadaşta varsa bana 10 dakikalık kamera ödünç verse :) Ben 25 saniyede 120 den 130 değil, direk 130 yapar motorum diye düşünüyorum açıkçası. Geçen gün 440 km yol yaptım ve inan bana dalgınlığıma gelip kaç kere devir kesiciye girdim bilmiyorum. ( 151 e çıkıp) Ama senin motor 200 Ns olmasın?
NS 200 motor. RS 200'den hiçbir farkı yok hatta teknik verilere göre hızı RS 200'den yüksek.
 
Katılım
4 Haz 2012
Mesajlar
54
NS 200 motor. RS 200'den hiçbir farkı yok hatta teknik verilere göre hızı RS 200'den yüksek.

Hmm aerodinamik diye birşey var diyorlar nedır ne değildir bir araştırmak lazım :) evet son hızı daha fazlada son hıza ne kadar zamanda çıkacağı mesele. Rs 200 kullanmadan pek giydirmeye çalışmamanı öneririm hocam..
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Hmm aerodinamik diye birşey var diyorlar nedır ne değildir bir araştırmak lazım :) evet son hızı daha fazlada son hıza ne kadar zamanda çıkacağı mesele. Rs 200 kullanmadan pek giydirmeye çalışmamanı öneririm hocam..
Aerodinamik diye bişeyin etkileyeceği 3-5 km. İkisinin de motoru en ufak ayrıntısına kadar aynı. Birinin 120-130 yaptığı yerde diğeri 150 yapmaz.
 
Katılım
6 Haz 2016
Mesajlar
11
Arka Dişli Değişir Üst Motor bloğu traşlanırsa Motor 180 Görürü Tabi herşeyin bedeli var her 500 km yağ değiştirecen kaynamayan motor sıvısı koyacan tabi lastiklerinde prelli olacak 20 bin km motoru rekteveye sokacan
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst