- Katılım
- 31 May 2016
- Mesajlar
- 168
- Konu Yazar
- #1
Selam Arkadaşlar,
A2 Ehliyet sınavını geçtim yarın emniyete evrakları teslim ediyorum Artık yaklaşık 3 aydır yaptığım araştırmanın sonucunda ilk motorumu alabilirim. Büyük ihtimalle kararımı verdim gibi. Gibi diyorum tam netleştirmek için sizlerin de fikrini yardımını almak istedim. Seçenekleri 3'e düşürdüm.(Hyosung RT 125'i de eklersek 4 diyebiliriz)
Beni motor almaya iten en büyük nedenlerden biri ufak gezilere kaçma fikri. Gezmeyi çok seviyorum, yayla, keşfedilmemiş koylarda kamp yapma yakın ve farklı kültürleri keşfetmek beni çok heycanlandırıyorum. Yunanistan'ı ve adalarını keşfetmeyi çok seviyorum.(umarım artık bunu motorumla yapabileceğim
). Trafikten nefret ediyorum trafiğe girmekten de nefret ediyorum trafikte araba kullanmaktan tiksiniyorum hiç öyle bir niyetim yok. İşyerim ile evim çok yakın dolayısıyla şehir içinde de kullanacağım ve elbette Sarıyer Bakırköy Kadıköy sahilleri gibi yakın yerlere akşam gezmeleri olacak .
Dolayısıyla şehir trafiğine girmekten kaçınsam da illa şehiriçinde kullanacağım, haftasonları kamp yerlerine sahillere kaçamaklar yapacağım. Kesinlikle hız tutkunu değilim. Motordan anladığım son 3-4 aydır incelediğim forumlar izlediğim youtube videolarından ibaret. Süper Sport-Scooter-Sport ve chopper tarzı motorlar hiç ama hiç bana çekici gelmiyor.
bu bilgileri yazdım çünkü genel olarak bir bilgi vermek istedim çünkü yaptığınız yorumlar nokta atışı olsun ve benim gibi düşünen insanlara da yardımcı olsun diye. Daha önce açılan Suzuki VanVan başlıkları 'o para verilmez', '2 ay sonra yükselticem diyeceksin (evet 2 ayda zengin olursam ducati scrambler alırım )' 'o paraya git YBR al' 'CBF al' 'çok pahalı' gibi yorumlardan geçilmiyor.
Bütçem çok zorlarsam kredi taksit vs 15bine kadar çıkabilir ama gönlüm istiyor ki 10 bin civarında bu işi tatlıya bağlayalım.
Bu başlıkta yazdığım motorların ve artı olarak Hyosung RT 125 ve hatta Suzuki VanVan'ın taklidi olan Skyteam V-raptor'u da beğeniyorum. Fakat araştırmalar ve tavsiyeler üzerine belki de görünüş olarak en güzeli olsa da Skyteam V-raptor'u seçeneklerden çıkardım, bu konuda en azından netim. Geri kalan Seçeneklerden yine çok beğendiğim Hyosung RT 125 için ise sıfırı yok ikinci eli ise çok az ilan var ve yaşlılar. İlk motorum olacak motordan anlamıyorum dolayısıyla böyle bir riske girmek istemiyorum. İstemeyerek de olsa bu seçeneği de elemiş oluyorum.
Şimdi biraz bilgi sahibi olduğum bu 3 motoru karşılaştırırsak görüşleriniz nelerdir. Ben kafama yatmayan taraflarını yazmaya çalışacağım bu da yorumlarınızın yardımcı olmasına yarayacaktır.
SUZUKI VANVAN
Evet biliyorum, çok pahalı fakat aşık oldum, resmilerine bakınca bile heycanlanıyorum resmen. İki kere gidip mağazada gördüm inanılmaz derecede güzel görünüyor gözüme. Kuvvetli ihtimal de Suzuki VanVan alacağım gibi görünüyor. Fikrinizi almak adına yazıyorum, bu motoru almaya kalkarsam önümde 3 seçenek geliyor. 1- Suziki VanVan 200cc (15.450 TL) 2- Suzuki VanVan 125 cc(12.250 TL) ve son olarak 3- İkinci el Suzuki VanVan 125(10000 TL civarında). İkinci el için çok seçenek yok çünkü motor geçen sene gelmiş 200'lüğün ikinci eli zaten yok geriyo sadece 1-2 tane 2015 model 2. el 125 cc'lik kalıyor. En yaşlısı 1 yaşında ve 5-6 bin km yaptığı için çok büyük risk görmüyorum.
Vanvan için aklıma takılanlar. Acaba çok masraflı mı olur tekerleği biraz pahalı, yedek parça servis açısından da sanırım ucuza kaçmıyorlar.
Giriş yazısında belirttiğim gibi kampa gitmeyi istiyorum yani yanıma çadırımı matımı alıp yollara düşmek.
Resimde görüleceği üzere egzoz çok yukarı da. Yani soft çanta da olsa takmak sıkıntı ve egzozun ısısı zarar verir gibi geliyor? Ayrıca arka sinyaller selenin ortasına denk geliyor arka seleye monte etmeye çalışacağım çantalar burada da sorun yaratacak gibi?
Bir sorum VanVan için 125 cc ile 200 cc'de yakıt tüketimi açısından çok farkı olur mu? Yetkili satıcı olmayacağını hemen hemen aynı olacağını söylüyor?(Naapak inanak mı? )
En sevmediğim yönü yakıt deposu. Sadece 6,5 litre kullananlar 200 km sonunda ışığın yandığını söylüyorlar. Bu da sürekli sapa arazi yollara gitme sevdalısının aklında !lan acaba dönüşe benzin yeter mi?' sorusunu dönüp dolaştıracak gibi.
Yakıt deposunu büyütme imkanı var mıdır? Bu pahalıya mı patlar? Bir de sıfır için çok renk seçeneği yok istediğin rengi spariş etmek istersen süreç 3 ayı buluyormuş. Boyatmak motorun değerini çok düşürür mü?
Hyosung GV 250
Geçen gün Beşiktaş'ta bir arkadaşın altında gördüm. 1-2 dakika sohbet ettik. genel olarak memnun olduğunu söylüyor, bu forumda bu motor için sayfalarca yazı var 3 aşağı 5 yukarı aynı şeyleri söyledi 'boşa geçmiyor, servis/yedek sıkıntısı vs'. Bir çok kişinin genel kanaati Japonlar her zaman korelilerden 2 tık üst kalite motor yapıyorlar. Görüntüsü VanVan kadar çekici gelmese de benim aradığım motora yakın bir çizgisi var. çift silindir 14 lt benzin deposu 250 cc fiyatının da aşağı yukarı aynı olduğunu düşünürsek mantıklı gibi. Aklıma takılanlar da bu servis sorunu yüzünden uzun vadade sıkıntı yaşamam ayrıca ağır ve yakıt tüketimi daha fazla olacağı gibi.
Bajaj Avenger 150
Yine Beşiktaş'ta henüz 1 hafta önce bir arkadaşta gördüm hemen gidip baktım nedir ne değildir. Arkadaş %80 oranında olumlu bulduğunu söyledi. Motor utanmasa VanVan kadar güzel görünecek : ). Ben bugüne kadar sadece ehliyet kursunda motor kullandım. Kursta bana Hint Motoru Hero verdiler. 15 dk kullandıktan sonra elim uyuşuyor, karıncalanıyordu, sürekli elimi sallıyordum geçsin diye. Yani keyif için aldığımız onca para verdiğimiz aletin böyle keyifsiz bi özelliği olmasını hiç istemem. Bütün Hint motorları böyle değildir ama aklımda kaldığı kadarıyla titreşimden şikayet eden yazılar gördüm. Onun haricinde fiyatı epeyce uygun.
Umarım özetleyebilmişimdir. Bu seçenekleri değerlendirirseniz sizin görüşleriniz artısı eksisi fiyat performans ne dersiniz?. Ayrıca istediğim tarzı ve kullanım amacımı da göz önünde bulundurarak benim göz önümde bulundurabileceğim değerdirebileceğim başka motor var mıdır?
Şimdider herkese çok teşekkürler.
Özgür..
A2 Ehliyet sınavını geçtim yarın emniyete evrakları teslim ediyorum Artık yaklaşık 3 aydır yaptığım araştırmanın sonucunda ilk motorumu alabilirim. Büyük ihtimalle kararımı verdim gibi. Gibi diyorum tam netleştirmek için sizlerin de fikrini yardımını almak istedim. Seçenekleri 3'e düşürdüm.(Hyosung RT 125'i de eklersek 4 diyebiliriz)
Beni motor almaya iten en büyük nedenlerden biri ufak gezilere kaçma fikri. Gezmeyi çok seviyorum, yayla, keşfedilmemiş koylarda kamp yapma yakın ve farklı kültürleri keşfetmek beni çok heycanlandırıyorum. Yunanistan'ı ve adalarını keşfetmeyi çok seviyorum.(umarım artık bunu motorumla yapabileceğim
). Trafikten nefret ediyorum trafiğe girmekten de nefret ediyorum trafikte araba kullanmaktan tiksiniyorum hiç öyle bir niyetim yok. İşyerim ile evim çok yakın dolayısıyla şehir içinde de kullanacağım ve elbette Sarıyer Bakırköy Kadıköy sahilleri gibi yakın yerlere akşam gezmeleri olacak . Dolayısıyla şehir trafiğine girmekten kaçınsam da illa şehiriçinde kullanacağım, haftasonları kamp yerlerine sahillere kaçamaklar yapacağım. Kesinlikle hız tutkunu değilim. Motordan anladığım son 3-4 aydır incelediğim forumlar izlediğim youtube videolarından ibaret. Süper Sport-Scooter-Sport ve chopper tarzı motorlar hiç ama hiç bana çekici gelmiyor.
bu bilgileri yazdım çünkü genel olarak bir bilgi vermek istedim çünkü yaptığınız yorumlar nokta atışı olsun ve benim gibi düşünen insanlara da yardımcı olsun diye. Daha önce açılan Suzuki VanVan başlıkları 'o para verilmez', '2 ay sonra yükselticem diyeceksin (evet 2 ayda zengin olursam ducati scrambler alırım
)' 'o paraya git YBR al' 'CBF al' 'çok pahalı' gibi yorumlardan geçilmiyor. Bütçem çok zorlarsam kredi taksit vs 15bine kadar çıkabilir ama gönlüm istiyor ki 10 bin civarında bu işi tatlıya bağlayalım.
Bu başlıkta yazdığım motorların ve artı olarak Hyosung RT 125 ve hatta Suzuki VanVan'ın taklidi olan Skyteam V-raptor'u da beğeniyorum. Fakat araştırmalar ve tavsiyeler üzerine belki de görünüş olarak en güzeli olsa da Skyteam V-raptor'u seçeneklerden çıkardım, bu konuda en azından netim. Geri kalan Seçeneklerden yine çok beğendiğim Hyosung RT 125 için ise sıfırı yok ikinci eli ise çok az ilan var ve yaşlılar. İlk motorum olacak motordan anlamıyorum dolayısıyla böyle bir riske girmek istemiyorum. İstemeyerek de olsa bu seçeneği de elemiş oluyorum.
Şimdi biraz bilgi sahibi olduğum bu 3 motoru karşılaştırırsak görüşleriniz nelerdir. Ben kafama yatmayan taraflarını yazmaya çalışacağım bu da yorumlarınızın yardımcı olmasına yarayacaktır.
SUZUKI VANVAN
Evet biliyorum, çok pahalı fakat aşık oldum, resmilerine bakınca bile heycanlanıyorum resmen. İki kere gidip mağazada gördüm inanılmaz derecede güzel görünüyor gözüme. Kuvvetli ihtimal de Suzuki VanVan alacağım gibi görünüyor. Fikrinizi almak adına yazıyorum, bu motoru almaya kalkarsam önümde 3 seçenek geliyor. 1- Suziki VanVan 200cc (15.450 TL) 2- Suzuki VanVan 125 cc(12.250 TL) ve son olarak 3- İkinci el Suzuki VanVan 125(10000 TL civarında). İkinci el için çok seçenek yok çünkü motor geçen sene gelmiş 200'lüğün ikinci eli zaten yok geriyo sadece 1-2 tane 2015 model 2. el 125 cc'lik kalıyor. En yaşlısı 1 yaşında ve 5-6 bin km yaptığı için çok büyük risk görmüyorum.
Vanvan için aklıma takılanlar. Acaba çok masraflı mı olur tekerleği biraz pahalı, yedek parça servis açısından da sanırım ucuza kaçmıyorlar.
Giriş yazısında belirttiğim gibi kampa gitmeyi istiyorum yani yanıma çadırımı matımı alıp yollara düşmek.
Resimde görüleceği üzere egzoz çok yukarı da. Yani soft çanta da olsa takmak sıkıntı ve egzozun ısısı zarar verir gibi geliyor? Ayrıca arka sinyaller selenin ortasına denk geliyor
arka seleye monte etmeye çalışacağım çantalar burada da sorun yaratacak gibi?Bir sorum VanVan için 125 cc ile 200 cc'de yakıt tüketimi açısından çok farkı olur mu? Yetkili satıcı olmayacağını hemen hemen aynı olacağını söylüyor?(Naapak inanak mı? )
En sevmediğim yönü yakıt deposu. Sadece 6,5 litre kullananlar 200 km sonunda ışığın yandığını söylüyorlar. Bu da sürekli sapa arazi yollara gitme sevdalısının aklında !lan acaba dönüşe benzin yeter mi?' sorusunu dönüp dolaştıracak gibi.
Yakıt deposunu büyütme imkanı var mıdır? Bu pahalıya mı patlar? Bir de sıfır için çok renk seçeneği yok istediğin rengi spariş etmek istersen süreç 3 ayı buluyormuş. Boyatmak motorun değerini çok düşürür mü?
Hyosung GV 250
Geçen gün Beşiktaş'ta bir arkadaşın altında gördüm. 1-2 dakika sohbet ettik. genel olarak memnun olduğunu söylüyor, bu forumda bu motor için sayfalarca yazı var 3 aşağı 5 yukarı aynı şeyleri söyledi 'boşa geçmiyor, servis/yedek sıkıntısı vs'. Bir çok kişinin genel kanaati Japonlar her zaman korelilerden 2 tık üst kalite motor yapıyorlar. Görüntüsü VanVan kadar çekici gelmese de benim aradığım motora yakın bir çizgisi var. çift silindir 14 lt benzin deposu 250 cc fiyatının da aşağı yukarı aynı olduğunu düşünürsek mantıklı gibi. Aklıma takılanlar da bu servis sorunu yüzünden uzun vadade sıkıntı yaşamam ayrıca ağır ve yakıt tüketimi daha fazla olacağı gibi.
Bajaj Avenger 150
Yine Beşiktaş'ta henüz 1 hafta önce bir arkadaşta gördüm hemen gidip baktım nedir ne değildir. Arkadaş %80 oranında olumlu bulduğunu söyledi. Motor utanmasa VanVan kadar güzel görünecek : ). Ben bugüne kadar sadece ehliyet kursunda motor kullandım. Kursta bana Hint Motoru Hero verdiler. 15 dk kullandıktan sonra elim uyuşuyor, karıncalanıyordu, sürekli elimi sallıyordum geçsin diye. Yani keyif için aldığımız onca para verdiğimiz aletin böyle keyifsiz bi özelliği olmasını hiç istemem. Bütün Hint motorları böyle değildir ama aklımda kaldığı kadarıyla titreşimden şikayet eden yazılar gördüm. Onun haricinde fiyatı epeyce uygun.
Umarım özetleyebilmişimdir. Bu seçenekleri değerlendirirseniz sizin görüşleriniz artısı eksisi fiyat performans ne dersiniz?. Ayrıca istediğim tarzı ve kullanım amacımı da göz önünde bulundurarak benim göz önümde bulundurabileceğim değerdirebileceğim başka motor var mıdır?
Şimdider herkese çok teşekkürler.
Özgür..
