Ne Abs'imiş arkadaş

Katılım
23 May 2016
Mesajlar
132
Su sogutm üzerinden motosiklet eleştirenlere sesleniyorum. Şu forumda bulunanların %99'u motosiklete hava soğutmalı ile başladı ve öyle yola devam ediyor. Sen yeni başlamış, tecrübesiz yada uzun yol konusunda iyi olmayabilirsin ama herkes aynı durumda değil. Lütfen artık motosiklet kıyaslarken hava sogutmali motoru yerin dibine sokup su sogutmayi olmazsa olmaz gibi göstermekten vazgeç ve başka kriterlerde kıyaslama yap ve su sogutmayi da firmalarında yaptığı gibi opsiyonel olarak +özellik olarak gör :/ Vallahi gına geldi..
Diyelim geldi birden. Belki devrik olmuş olabilir ama sadece abs yerine su soğutma koydum. Neden? Çünkü abs de su soğutma gibi bir teknolojik ilerleme mesela katalitik konvertör gibi. Bazı teknolojiler müşterilerin begenileri ile bazıları kanunlarla hayatımıza girdi ama hepsi bizim için. Bazen güvenliğimiz bazen rahatlığını bazen ise sade aracın teknik kapasitesini arttırmak için. Bakınız otomobillerde artık avrupada dsp yani elektronik stabilite sağlayıcı standart peki neden her insan her koşulara her anda schumacher gibi tepki veremez bir anlık hata ile ölmesin karsisindakinide oldurkesin diye. Abs de bu yüzden standart oldu avrupada bir anlık hata veya dalginlikla ölme diye. Eger sen dersen ki benim kendimi öldürme özgürlüğü mu elimden alıyorlar git eski motor al disk fren olmayan karburatorlu hava sogutmali ayak marsli onla taş çağı teknolojisi ile yaşa ama millete karışma onlar abs veya herhangi bir teknoloji yi istiyorlar diye.
 
Katılım
14 Ocak 2016
Mesajlar
101
çekiş kontrol ve yokuş kalkış desteği olmazsa o motosiklet değil bi kere :D
Abs yi saymıyorum bile
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
50 sene sonra abs modası geçince esp konmaya başlıcak. yavaş yavaş vermeyi başarırsan fazla fazla alırsın :) yani herşey daha az emek ve zamanda daha fazla para için..
 
Katılım
5 Şub 2012
Mesajlar
2,323
Mesele frenlemede iyi olmak değil yeğen,
Mesele ıslak zeminde totoyu dağıtmadan durabilmek.
 
Katılım
25 Ocak 2016
Mesajlar
605
bende bır cevap yazmayı dusundum fakat yazılanları okuyunca,zaten herkes gerekenlerı ve dogruları yazmıs gerıye pek bır sey kalmamıs yazacak
 
Katılım
16 Eyl 2015
Mesajlar
699
Abs normal şartlarda gereksiz fakat her anımızın normal olması imkansız.150den 70e dusucegin zaman olması birşey ifade etmiyor ama 50den 0a düşmek zorunda olduğun zamanlarda freni nasıl kullandığından haberin olmuyor.Basina gelmeyen anlayamaz.Bazi tipler her frenlemede etkisi olduğunu zannediyor o yüzden bu tiplerin abartmasi banada saçma geliyor.
 
Katılım
28 Ocak 2016
Mesajlar
301
Ne kadar iyi frenleme tekniğini bilirsen bil belli bir noktadan sonra ABS şart . Çünkü tekeride kitlenince elinle çevirecek değilsin. Bence ABS'li motosiklet bir tık önde. Valla ne yalan söylüyeyim Pulsar rs 200 bile r25den çekici gelmeye başladı. Trafikte öyle olmadık insanlar varki sen dikkatli olsanda onlar olmuyor ve heran frene yüklenmekten birgün ipin ucu kaçabilir diyebiliyoruz.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ağu 2014
Mesajlar
668
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Pulsarında abs yok diye kim ezdi seni söyle bana kulaklarını çekicem.
 
Katılım
2 Kas 2014
Mesajlar
1,000
Tekrar okuyunuz ben abs siz motora çöp muamelesi yapan şahıslardan bahsediyorum. Yani abs sistemine bir lafım olmadı.
 
Katılım
14 Ara 2006
Mesajlar
136
Birde agresif sürücüler için abs siz motoru öneren insanlar var :) ben ona çok gülüyorum. :cherry:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
30 Ağu 2013
Mesajlar
887
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Araçlarda emniyet kemeri zorunluluğu ABD'de 1965 yılında kabul edildi. Bundan önce firmalar emniyet kemeri olmayan araçları satabiliyorlardı mesela. Emniyet kemeri olmayan araç benim için çöptür.
Abs de motosiklette bir nevi emniyet kemeridir.
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,940
Tekrar okuyunuz ben abs siz motora çöp muamelesi yapan şahıslardan bahsediyorum. Yani abs sistemine bir lafım olmadı.

gerçekten abs yoksa o motora dönüp bakma
şimdi sende küçük bi motor var 130 çıkarken ıkınıp sıkılan bi motor
şöyle düşün 10 saniye de 199++++ hızlara bi tuning motor artçılı yan çantalar dolu toplam ağırlık 500 kg civarı bu motoru normal fren durdurmaz
inş bi gün çok güzel bi motr alırsın 650 cc o zaman insanların neden abs olmayan motora çöp gözüyle baktığını anlarsın
bak bi arkadaş nc kullanıyordu sattı gidip abs siz tenere aldı ilk uzun yolunda frenleri nc gibi zannnedip köküne kadar asıldı az kalsın kaza yapıyordu şimdi abs siz model tenere aldığına pişman ama bunu kaza yapmadan öğrendi şükür
 
Katılım
18 Nis 2015
Mesajlar
573
ABS işi marka hatta modele göre değişiyor misal; xmax'in ab sistemini sevmezler, arkadaşıma "fren mesafesini" (mevzu aslında fren mesafesi değil) uzatıyormuş gibi geliyor. Yalnız abs neydi? Sevgi, emek? Hayır, ABS: otomobilde, lastiklerin kilitlenmesini önleyip önümüze çıkan engelden (geyik testi) manevra yaparak kurtulmamızı sağlar. Yani? "Daha kısa mesafede durmamızı amaç edinmez." Motosiklette böyle mi? Biraz farklı. Bizim lastiklerimizin kilitlenmesini önler manevra yapmamızı sağlar buna ek olarak Abs yoksa yağmurda iken ön frene asıldığınızda.. durun asılmanıza gerek yok (çünkü sürtünme çok düşükse kilitlenmesi için az bir kuvvet yeterli) beyaz şeridin üzeri ıslaksa dokunduğunuzda yere yapışırız. ABS varsa düşmeme ihtimalimiz artar. Tabi modele göre değişir :) cümle içerisinde kullanacak olursak; ktm390'ın AB sistemi bir harika.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst