Yamaha Yamaha X-Max 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[eminemre]

130 dediğin 4R performans yağına göre biçilen fiyat olabilir. Yağ durumuna göre 100 TL'ye çıkabilir servisten. Çünkü yağı seçmek opsiyonel. Servise kayıt esnasında ben şu yağı istiyorum dersen onu koyuyorlar. Biz ne istersek o yani. (biz ne istersek derken farklı bir marka yağ anlamında değil, onların listesindeki 3 yağdan biri) Bu bizim Bursa bayisinin yapılan işlem ve ücretlerinin listesi. Yağ opsiyonel olduğundan en ucuz 10/40 sem ile 100 TL tutuyor. 10/40 full istersen 115, 4R performans yağı istersen de toplam da 135 TL

Bu arada ben de yeni öğrendim. Bilmeyenler adına da bilgi niteliği olsun diye açıklama yapayım. Son iki bakımdır 4R yağı koyduruyorum. Bu yağ yamalube olarak geçiyor ama üreten motul'muş.

http://i.hizliresim.com/NEqD0k.jpg

İyi ve temiz bilgi. Zaten şubatta servis ücretlerine ufak bir zam yapmışlardı. Geçen sene 90tl ye yaptıranlar vardı

 

[aLoneman]

İyi ve temiz bilgi. Zaten şubatta servis ücretlerine ufak bir zam yapmışlardı. Geçen sene 90tl ye yaptıranlar vardı

Aynen... Benim de 1000 bakımım geçen seneydi ve 90 TL tutmuştu.

 

[OZARSLAN1]

Güncel yakıt durumu nedir xmax in şehir içi ve şehirler arasi ?

Rodaj'da 3.2 Lt/100 Km yaktım , rodaj yağ değişimi yeni yapıldı ama bu seviyelerde kalacağını düşünüyorum ...

 

[eminemre]

Güncel yakıt durumu nedir xmax in şehir içi ve şehirler arasi ?

Şehirdışı 2.8 -3.2
Şehiriçi. 3.5 -4.0

Bu tamamen benim 3 aylık kullanım verilerim. Motorumun varyatör ve egzostu orijinal, kullanım genelde karma sert.

 

[smtknc]

Arkadaşlar Merhaba,

Geçtiğimiz hafta sonu ilk uzun yol tecrübemizi artçı ile birlikte edinmiş olduk. Sabah yola çıkarken sıfırladığım trip akşam otoparka girdiğimizde 7 saat 14 dakika ve 420 KM gösteriyordu. Aslında İstanbul içerisinde planladığımız (garipçe - fenerler vb.) başlayan hafta sonu gezisi bir anda Tekirdağ da köfte mi yesek ile uzun yola dönüştü.

Toplam 5000 KM'dir kullandığım Iron Max ile ilgili ilk uzun yol deneyimim bu oldu. Öncelikle toplamda 7 saat motorun üzerinde kalmamıza rağmen dönünce çok büyük bir yorgunluk olmadığını fark ettik. Şu herkesin şikayet ettiği sert amortisör konusunda ilk defa biz de şikayetçi olduk. Sanıyorum şehir içinde hem hızımız düşük hem de çift olarak sadece hafta sonu kullandığımız için fazla anlamıyorduk. Uzun yolda 90 KM sürat ve üzeri bozuk yollar artçı için problem oluşturabiliyor. Sürücü nispeten daha şanslı çünkü Iron Max selesinde sürücü kısmı düşünülerek ek bir tabaka var fakat artçı selesi epey gariban

Forumlarda ve sosyal ortamlarda her ne kadar 250cc için son hızın 150 küsür olduğu paylaşılsa da kişisel görüşüm motorun insani seyir hızı 110 - 115 arasında. Bu süratler ile yolculuk yaptığınızda ne titreşim ne de tedirgin edici bir problem yaşamıyorsunuz. Zaten 120 sonrası hızlanması epey nazlı oluyor. Düz ve rüzgarın neredeyse sıfır olduğu bir yolda da en fazla 140 KM görebildi. Fakat ne motoru zorlamaya ne de seyir keyfini bozmaya gerek yok. (yükümüz limitlerdeydi)

Bu yolculuğun sonucunda öğrendiğimiz en büyük ihtiyaç tur camı oldu Rüzgar muazzam derecede insanı zorluyor. Kask olarak Nolan N86 zaten rüzgar sesini epey alan bir kask fakat kulak tıkaçları bile yetersiz kaldı. Bir de o kadar motor sürüp sadece vucuda ağrı yapan yer, kaska rüzgarın yaptığı baskı nedeni ile ense oldu. Yolculuk sonrası bile ense ağrısından kurtulabilmiş değiliz. Ara ara rüzgar ile birlikte oluşan kafa sallamalası da başka bir problem boyutu.

Şimdi bir sonraki uzun yol öncesi kesinlikle bir cam almak gerekecek. Yamaha orijinal tur camı pahalı fakat herkes kaliteli olduğundan bahsediyor. Kalitesine güvenerek orijinal tur camı almayı düşündüm ama maalesef ki boy nedeni ile tam vizörümün ortasında bitiyor cam. Doğru oturuş pozisyonumda yani dik durduğumda üstten mi baksam alttan mı baksam durumu yaşanıyor. Alternatif olarak orijinalinden 10 CM uzun Kompozit camlar tavsiye edildi ama neyi ne kadar keser şu anda bilemiyorum. Uzun boylu arkadaşlardan cam tavsiyesi bekliyorum.

Hepimizin tekeri düz bassın. Esen kalın.

 

[eminemre]

Hocam zaten satış tek bir yerden yapılıyor. İmalatı ve satışını Ako Tuning adında Ankara'da yer alan bir firma yapıyor.

Hocam, ürünü kullanmaya devam mı? Uzun süreli kullanımda sıkıntılar var mı? Şehiriçinde tıngırdama, gevşeme falan?

Yarın sipariş vermeyi planlıyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:59 ----------

Arkadaşlar Merhaba,

Geçtiğimiz hafta sonu ilk uzun yol tecrübemizi artçı ile birlikte edinmiş olduk. Sabah yola çıkarken sıfırladığım trip akşam otoparka girdiğimizde 7 saat 14 dakika ve 420 KM gösteriyordu. Aslında İstanbul içerisinde planladığımız (garipçe - fenerler vb.) başlayan hafta sonu gezisi bir anda Tekirdağ da köfte mi yesek ile uzun yola dönüştü.

Toplam 5000 KM'dir kullandığım Iron Max ile ilgili ilk uzun yol deneyimim bu oldu. Öncelikle toplamda 7 saat motorun üzerinde kalmamıza rağmen dönünce çok büyük bir yorgunluk olmadığını fark ettik. Şu herkesin şikayet ettiği sert amortisör konusunda ilk defa biz de şikayetçi olduk. Sanıyorum şehir içinde hem hızımız düşük hem de çift olarak sadece hafta sonu kullandığımız için fazla anlamıyorduk. Uzun yolda 90 KM sürat ve üzeri bozuk yollar artçı için problem oluşturabiliyor. Sürücü nispeten daha şanslı çünkü Iron Max selesinde sürücü kısmı düşünülerek ek bir tabaka var fakat artçı selesi epey gariban

Forumlarda ve sosyal ortamlarda her ne kadar 250cc için son hızın 150 küsür olduğu paylaşılsa da kişisel görüşüm motorun insani seyir hızı 110 - 115 arasında. Bu süratler ile yolculuk yaptığınızda ne titreşim ne de tedirgin edici bir problem yaşamıyorsunuz. Zaten 120 sonrası hızlanması epey nazlı oluyor. Düz ve rüzgarın neredeyse sıfır olduğu bir yolda da en fazla 140 KM görebildi. Fakat ne motoru zorlamaya ne de seyir keyfini bozmaya gerek yok. (yükümüz limitlerdeydi)

Bu yolculuğun sonucunda öğrendiğimiz en büyük ihtiyaç tur camı oldu Rüzgar muazzam derecede insanı zorluyor. Kask olarak Nolan N86 zaten rüzgar sesini epey alan bir kask fakat kulak tıkaçları bile yetersiz kaldı. Bir de o kadar motor sürüp sadece vucuda ağrı yapan yer, kaska rüzgarın yaptığı baskı nedeni ile ense oldu. Yolculuk sonrası bile ense ağrısından kurtulabilmiş değiliz. Ara ara rüzgar ile birlikte oluşan kafa sallamalası da başka bir problem boyutu.

Şimdi bir sonraki uzun yol öncesi kesinlikle bir cam almak gerekecek. Yamaha orijinal tur camı pahalı fakat herkes kaliteli olduğundan bahsediyor. Kalitesine güvenerek orijinal tur camı almayı düşündüm ama maalesef ki boy nedeni ile tam vizörümün ortasında bitiyor cam. Doğru oturuş pozisyonumda yani dik durduğumda üstten mi baksam alttan mı baksam durumu yaşanıyor. Alternatif olarak orijinalinden 10 CM uzun Kompozit camlar tavsiye edildi ama neyi ne kadar keser şu anda bilemiyorum. Uzun boylu arkadaşlardan cam tavsiyesi bekliyorum.

Hepimizin tekeri düz bassın. Esen kalın.

Hocam bir göz atın, kullanan ve memnun kalan baya kişi var. Hatta ben de tam eski sayfalara gidip konuyu araştırıyordum. Yarın muhtemelen alacağım.
https://sahibinden.com/272532910

 

[smtknc]

Hocam, ürünü kullanmaya devam mı? Uzun süreli kullanımda sıkıntılar var mı? Şehiriçinde tıngırdama, gevşeme falan?

Yarın sipariş vermeyi planlıyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:59 ----------



Hocam bir göz atın, kullanan ve memnun kalan baya kişi var. Hatta ben de tam eski sayfalara gidip konuyu araştırıyordum. Yarın muhtemelen alacağım.
https://sahibinden.com/272532910

Ne kadar rüzgarı keseceğinden emin olmadım aslında yoksa ben de gördüm bunu.

 

[Nuansiyen]

Merhaba ,

Bu üründen Xmax 250 için satan varmı 2. el olarak arıyorum ,

http://www.yamaha-motor.eu/tr/acces...c?overviewhash=#/explore/363273/0|550081||0/|

 

[eminemre]

Merhaba ,

Bu üründen Xmax 250 için satan varmı 2. el olarak arıyorum ,

http://www.yamaha-motor.eu/tr/acces...c?overviewhash=#/explore/363273/0|550081||0/|

Momodesign camına benziyor. Belki uzun cama geçen varsa satabilir.

 

[Nuansiyen]

Momodesign camına benziyor. Belki uzun cama geçen varsa satabilir.

İstediğim urunu buldum , Allahın izni ile yarın alıcam . Nasıl takicam bilmiyorum ama . Bide 2 . El momo desing sissybar ı aldim motorun dikişleri kirmizi sissybar in beyaz canımı sıktı biraz

 

[osiosborn]

1000 km bakımını Yamaha Maltepe Tuna Otoda yaptırdım.

1.3lt yarı sentetik motor yağı ve 0.25lt şanzuman yağı koydular. (Açık yağ kullanıyorlar) Kafetarya gibi biryer vardı, orada oturup izledim. Başka hiçbir şey yapmadılar. İşçilik + sarf malzeme( sarf malzemenin ne olduğunu bilmiyorum) toplam 100TL ödedim.

Hiç memnun kalmadım.

 

[ötekiben]

1000 km bakımını Yamaha Maltepe Tuna Otoda yaptırdım.

1.3lt yarı sentetik motor yağı ve 0.25lt şanzuman yağı koydular. (Açık yağ kullanıyorlar) Kafetarya gibi biryer vardı, orada oturup izledim. Başka hiçbir şey yapmadılar. İşçilik + sarf malzeme( sarf malzemenin ne olduğunu bilmiyorum) toplam 100TL ödedim.

Hiç memnun kalmadım.

1000 bakımında değişen sadece o yağlar zaten. onun dışında rutin kontrollerinde yapılması gerekiyor aslında ama ben görmedim, duymadım daha bu kontrolleri talep etmeden yapan servis. ben de geçenlerde götürmüştüm 1000 bakımına. çıktığımda lastik basınçlarını kontrol ettim, ön 25 arka 27 çıktı. hava bile basmamışlar yani. garanti bozulmasın diye mahkum olduğumuz için sanırım bu muamele. zaten düşünmüyor değilim şu garanti olayını zik..r etmeyi.

 

[umut_gsr]

Dostum Yamaha Anadolu içerenköy halin orda orayı denemelisin ben sürekli bakımlara ordayım gayet ilgililer ve servis olarakta kaliteliler henüz bir sıkıntı görmedim.

@ötekiben

 

[Nikkfurie]

.......herkesin şikayet ettiği sert amortisör konusunda ilk defa biz de şikayetçi olduk.............bir sonraki uzun yol öncesi kesinlikle bir cam almak gerekecek...........Uzun boylu arkadaşlardan cam tavsiyesi bekliyorum.........

arka amortisör ayarını en düşüğe getirdim nispeten bir yumuşama oldu ama artçılı ve hızlı tümsek veya yamalara girince hopluyorsunuz mutlaka yavaşlamak gerekli.......rüzgar için ben şu (sahibinden ilan no 128519086) ürünü taktırdım gayet yeterli boyum 189 cm


Okan a vstromturkiye den Mert in arkadaşıyım derseniz fiyat 80 tl olacaktır :wiinkk:

 

[eminemre]

İstediğim urunu buldum , Allahın izni ile yarın alıcam . Nasıl takicam bilmiyorum ama . Bide 2 . El momo desing sissybar ı aldim motorun dikişleri kirmizi sissybar in beyaz canımı sıktı biraz

Hocam ben de biraz tefferuatçıyım ama sissybar, cam gibi ürünlerin fiyatları ateş pahası. O yüzden çok takılmayın, bütöeye uygun bulduysanız güle güle kullanın.

Ben de sissybar alıcam ama 650tl orijinal ürün için fazla geldi, givi almayı planlıyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:43 ----------

1000 km bakımını Yamaha Maltepe Tuna Otoda yaptırdım.

1.3lt yarı sentetik motor yağı ve 0.25lt şanzuman yağı koydular. (Açık yağ kullanıyorlar) Kafetarya gibi biryer vardı, orada oturup izledim. Başka hiçbir şey yapmadılar. İşçilik + sarf malzeme( sarf malzemenin ne olduğunu bilmiyorum) toplam 100TL ödedim.

Hiç memnun kalmadım.

Hayırlı olsun. Periyodik bakımlardan çok birşey beklememek lazım. Ama şahsen ben daytona'da yaptırdığımda lastikleri, hava basıncını, sele kilit mekanizmamı ve frenleri kontrol etmişlerdi. Bir de başka bir sorununuz var mı diye sormuşlardı.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:45 ----------

arka amortisör ayarını en düşüğe getirdim nispeten bir yumuşama oldu ama artçılı ve hızlı tümsek veya yamalara girince hopluyorsunuz mutlaka yavaşlamak gerekli.......rüzgar için ben şu (sahibinden ilan no 128519086) ürünü taktırdım gayet yeterli boyum 189 cm


Okan a vstromturkiye den Mert in arkadaşıyım derseniz fiyat 80 tl olacaktır :wiinkk:

Selamlar, aynı ürünü ankara satan bir satıcı da vardı. 150 tl idi. Bu hem daha uygun, hem de montaj yapılır demişler. Çok daha hesaplı gözüküyor.

Uzun yol veya yüksek hızlarda performansı nasıl, ayar yapılabiliyor mu? Standart cam ile ne kadar bir performans farlı var? Bilgi verirseniz çok memnun olurum.

 

[Nikkfurie]

Selamlar, aynı ürünü ankara satan bir satıcı da vardı. 150 tl idi. Bu hem daha uygun, hem de montaj yapılır demişler. Çok daha hesaplı gözüküyor.

Uzun yol veya yüksek hızlarda performansı nasıl, ayar yapılabiliyor mu? Standart cam ile ne kadar bir performans farlı var? Bilgi verirseniz çok memnun olurum.

selam,taktırdıkdan sonra 120 km ye kadar çıktım gayet yeterli bir rüzgar koruması var ve motorun kafasında sallama vs herhangi bir agresif durum hissetmedim..

yukarı aşağı ayarı var ben en yukarda bıraktım yinede göz hizamdan aşağıda kalıyor bu haliyle gayet iyi..

ilanda da yazdığı gibi Okan kendi imalatı bu ürüne ömür boyu garanti veriyor,cam veya ayar mekanizması herhangi bir nedenle kırılırsa ücretsiz değişim yapıyor daha ne olsun

Okan dan alıp satan bir çok mağaza var büyük ihtimal Ankara da ki de öyledir

 

[eminemre]

selam,taktırdıkdan sonra 120 km ye kadar çıktım gayet yeterli bir rüzgar koruması var ve motorun kafasında sallama vs herhangi bir agresif durum hissetmedim..

yukarı aşağı ayarı var ben en yukarda bıraktım yinede göz hizamdan aşağıda kalıyor bu haliyle gayet iyi..

ilanda da yazdığı gibi Okan kendi imalatı bu ürüne ömür boyu garanti veriyor,cam veya ayar mekanizması herhangi bir nedenle kırılırsa ücretsiz değişim yapıyor daha ne olsun

Okan dan alıp satan bir çok mağaza var büyük ihtimal Ankara da ki de öyledir

İlgili site üzerinden Okan ile yazışıyoruz. Ankarada'ki üründe ek olarak mengene sistemi de vardı. Camı delmeyw gerek kalmıyordu. Kafamdaki soru ileride camın delinmesi herhangi bir sorun yaratır mı?

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:05 ----------

Bu arada fotoğraflardan gördüğüm kadarıyla tur camı siyah, xmaxün camı şeffaf. Biraz çirkin duruyor gibi. Sizinki de mi böyle?
@Nikkfurie

 

[Nikkfurie]

[/COLOR]Bu arada fotoğraflardan gördüğüm kadarıyla tur camı siyah, xmaxün camı şeffaf. Biraz çirkin duruyor gibi. Sizinki de mi böyle?
@Nikkfurie[/QUOTE]


şeffaf da var siyah da var,xmax orj cam siyah olduğu için siyah taktırdım şu videoda görünüyor https://www.youtube.com/watch?v=UiLin-TmUPM

 

[ötekiben]

Dostum Yamaha Anadolu içerenköy halin orda orayı denemelisin ben sürekli bakımlara ordayım gayet ilgililer ve servis olarakta kaliteliler henüz bir sıkıntı görmedim.

@ötekiben

doğrudur, @eminemre'de daytona'dan memnun kalmış. demek ki doğru yeri bulmak gerekiyor. biz şirkette üç arkadaş çok yakın zamanlarda aldık motorlarımızı. üçümüz de farklı yerlerde yaptırdık ilk bakımı ve hiç birimiz memnun kalmadık. @osiosborn'ün şikayeti bizimkilerle aynı ve dördüncü farklı servis oldu bunu duyduğum. bu arada motoru Anadolu'dan almıştım ama bakımı orada yaptırmadım lokasyon olarak bana ters kaldığı için. ikinci bakımda daytona'yı denerim büyük ihtimal.

 

[Mirable]

Hocam, ürünü kullanmaya devam mı? Uzun süreli kullanımda sıkıntılar var mı? Şehiriçinde tıngırdama, gevşeme falan?

Yarın sipariş vermeyi planlıyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:59 ----------



Hocam bir göz atın, kullanan ve memnun kalan baya kişi var. Hatta ben de tam eski sayfalara gidip konuyu araştırıyordum. Yarın muhtemelen alacağım.
https://sahibinden.com/272532910

Hocam kullanmaya devam etmiyorum. Belki uzun yolda kullanırım. Klipsi olduğu için tıngırdama var evet ve zgarı ciddi anlamda kesiyor. Pinlock olmayan kaskım çeneden hava alamadığı için buğu yapıyordu hatta soğuklarda.
Ben en dik pozisyonda kullanıyordum, belki ondan olacak ki cam yükseldiğinden dolayı görüşüm bozulduğu için ayrıca sıkıntı yarattı. Kullanmamamdaki en büyük neden o. Belki başka pozisyonlarda daha efektif bir kullanım sunabilir, denemek lazım.

İstersen bir kaç günlüğüne bendekini al, dene. Beğenmezsen paran boşa gitmesin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:27 ----------

Bu arada benim motor 10 bini devirdi ancak bakım ile ilgili bir yazı çıkmadı ekranda. 7000 de iken çıkmıştı. Oil göstergesinde 2900 küsür km sonra gösteriyor. Motora mı inanmak lazım 3 binde bir gelen diyen servislere mi bilemedim. :silent:

Garantim de bitti, yetkili olmayan güvenebileceğimiz bir servis bilen var mıdır?