- Katılım
- 6 Tem 2006
- Mesajlar
- 3
Selamlar 2012 model 67bin km de alınır mı? çok başımı ağrıtır mı?
Selamlar 2012 model 67bin km de alınır mı? çok başımı ağrıtır mı?
Güvendiğiniz honda özel servisi varmı arkadaşlar ?
4bujı degısımı hava fıltresı radyotor suyu degısımı ıcın 1000 tl istedıler bujının tanesını 125 kagıt saydılar 4 tanesı 500 yapıyor aynı bujıyı 65 lıraya buldum hava fıltresını de buldum kendım sokup takıcam tek sıkıntım bmw den yenı gectım bu makıneye radyotor suyunu hepsını bosaltmanın kolay yolu varmı herhangı bır tahlıye falan yoksa dırek su borusunu sokup bosaltmak mı ıyı bırde kac lıtre sogutma suyu alıyor bılen varsa cevaplarsa cok sevınırım arkadaslar
Merhaba şu an 3. motosikletim olarak Nc700SA kullanmaktayım.Önümüzdeki yaz gibi bir cbf 1000 FA düşünüyorum şu yeni kasa olanlardan.Sorum şu olacak ben kendimi hazır ve yeterli hissediyorum 1000cc 4 silindir bir makina için ancak nc700 den sonra ne gibi sıkıntılarla karşılaşırım yada karşılaşır mıyım.Mesela mevcut motosikletime geri dönmek isteyebilir miyim yakıt olsun parça ve bakım masrafı olsun beni ne kadar etkiler.Birde oturuş pozisyonu açısından cbf 1000 de çok bir fark var mı sanki biraz daha öne eğilmek zorunda kalacakmışım gibi boyum 1,84.Kullanan arkadaşlar nc700 den sonra nelerle karşılaşacağım konusunda beni biraz aydınlatırsa sevinirim.
Oncelikle merhaba ben cbr 250 den direk gectim bu motora. Cok guzel makine. Arkadasimin nc700x ini bi bes dk kullandim. Oturus pozisyonu ayni denebilir ben gidonda ayna isine pek alisik olmadigim icin nc de biraz garibime gitmisti cbf in aynalari cok guzel yakiti sehirici 8 litre diyebilirim bende performans egzoz var. Uzun yolda gazlamali 6 litre bakim masraflari biraz yuksek olabilir ben yag,yagfiltresi,havafiltresi,3 balata 1000 tl odedim ha bunlari disarida farkli bi servise goturup daha ucuza mal edebilirsiniz. Lastik olarak pirelli angel gt kullaniyorum cok memnunum. Michelin pr4 kullananlarda var ama motor agir oldugu icin o lastik daha cabuk bitiyo bunun disinda soylicegim bisey yok ha birde artik vites atmaktan kurtulucaksin![]()
Her motorcunun hayalidir ilk başladığında ah şu 4 silindirlilerden alabilsem acaba sürebilir miyim acaba alabilecek miyim ileride.Ben şu an sadece bir sezon sonra Nc yi satıp Cbf alabilirim.Ve bu benim hayalimdi.İnsan hayallerinin peşinden gitmeli derim her zaman için.Masrafları motora göre gayet makul aslan besleyen yemini esirgemez.Çok araştırma yaptım gerçekten bambaşka bir motor cbf1000.Hani belli motor karakterleri vardır işte cbf te onlardan biri.Rahat sürüş+performans+kalite diyorum ben bu motor için.Nc ye gelince gerçekten vites olayı insanı bazen sinir ediyorşu sokaktan bir gazlayım diyorsun 2 adım yerde abi vites istiyorum diyor
Bakalım hayırlısıyla biraz daha kendimizi Nc de geliştirilerim de cbf te iyice rahat edelim
![]()
Teşekkür ederim kardeşim.Bir sorum olacak performans egzos olunca bir sorun çıktı mı trafikte muayanede felan.Durduruyolar mı çevirmede
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:31 ----------
Bir de yağ değişim aralığı kaç km
Egzosluda ses ayrı bir güzel oluyor.Alırken bir değerlendireyim üstündeki egzosta göreSusturucuyla muayeneden geciyo bi problem olmuyo. Cevirmeye hic denk gelmedim ozelliklede kimse durdurmadi bogazdan komple egzoz yok bende sadece tup var. Deli gibi bagirmiyo yaniben alali 5000 km oldu 6 binde bir yag deistirmeyi dusunuyorum.
Merhaba arkadaşlar. Duke 200, CBR 500 derken şimdi aranıza 2012 model 13600 km'de bir CBF 100 ile katıldım. Beyaz renkte. Zaten motora bayılıyordum, almak nasip oldu. İlk turu bayramdan sonra yapabileceğim, içim heyacandan pır pır![]()
Hayirli olsun aramiza hosgeldinguzel gunlerde kullanman dilegiyle.
Merhaba arkadaşlar. Duke 200, CBR 500 derken şimdi aranıza 2012 model 13600 km'de bir CBF 100 ile katıldım. Beyaz renkte. Zaten motora bayılıyordum, almak nasip oldu. İlk turu bayramdan sonra yapabileceğim, içim heyacandan pır pır![]()