- Katılım
- 15 Ağu 2012
- Mesajlar
- 1,246
- Konu Yazar
- #1
Merhaba Arkadaşlar;
Yaklaşık oniki yıldır motosiklet kullanıyorum ama kullandığım motorlar hep çin malı, en büyüğü 200 cc olan, beni kullandığım süre boyunca hiç zora sokmayan, maddi açıdan yormayan, tek silindirli motorlardandı, bundan yaklaşık 8 ay önce 2001 model YAMAHA FZS 600 aldım(HAYATIMIN HATASI), kendisi 2001 model, 600 cc, 4 silindir, bayağı hızlı bir motor...Aldığımdan beri sıkıntısız biniyorum desem yeriydi, 2001 model olmasından kaynaklı ufak tefek hataları vardı tabi ama hepsini kendim hallediyordum, motor bana çok büyük geldiği için satmayı düşünmüştüm son zamanlarda ama motorum yaklaşık iki üç ay kadar önce sadece ikinci vitesde iken 5/6,000 devir üzerine gelince boş vitese geçiyordu, bunu yaptırıp öyle satmaya karar verdim ve motorumu tamirciye bıraktım, benim gözümde çok küçük olarak görülen, ustam tarafından da 300/500 TL masrafı çıkabilir dediği sorundu fakat bugün ustam arayarak senin şanzıman hatalı, dişliler, hilaller felan bayağı hasar görmüş dedi ve şanzumanın yenisi ile veya çıkması lazım dedi, ikinci el bir çıkma şanzıman bulmuş ve fiyatının 1,500 TL olduğunu söyledi, diğer şanzumanı takmasını söyledim ustama ama ustam eski şanzumanı toparlanamayacağı söyledi, bu durumda da bayağı bir masrafa gireceğim ve bugün tamamen büyük hacimli motor kullanmaya tövbe ettim, senin neyine dedim büyük motor.... Daha bir ay önce 2004 model FİAT BRAVA marka aracımıza 350 liraya yalnızca 350 liraya çıkma şanzıman almıştık, ama motosiklete gelince fiyat nasıl da artıyor bunu gördüm, zaten bulunduğum yerde(Kayseri)motor tamircisi de bulamıyorum, iyice soğuttular yani büyük motorlardan, arabanın en kral arızasını bile tamirciye bıraktıktan bir gün sonra alıyorum ama motor nerden baksanız on gündür tamircide bekliyor ve daha parça bugün bulunmuş, bakalım kaç liraya yapılacak ve kaç gün daha bekleyecek motor.... Bunu da neden sizlerle paylaştım bilmiyorum ama hepinize kazasız, belasız, masrafsız sürüşler dilerim.... İYİ AKŞAMLAR
Yaklaşık oniki yıldır motosiklet kullanıyorum ama kullandığım motorlar hep çin malı, en büyüğü 200 cc olan, beni kullandığım süre boyunca hiç zora sokmayan, maddi açıdan yormayan, tek silindirli motorlardandı, bundan yaklaşık 8 ay önce 2001 model YAMAHA FZS 600 aldım(HAYATIMIN HATASI), kendisi 2001 model, 600 cc, 4 silindir, bayağı hızlı bir motor...Aldığımdan beri sıkıntısız biniyorum desem yeriydi, 2001 model olmasından kaynaklı ufak tefek hataları vardı tabi ama hepsini kendim hallediyordum, motor bana çok büyük geldiği için satmayı düşünmüştüm son zamanlarda ama motorum yaklaşık iki üç ay kadar önce sadece ikinci vitesde iken 5/6,000 devir üzerine gelince boş vitese geçiyordu, bunu yaptırıp öyle satmaya karar verdim ve motorumu tamirciye bıraktım, benim gözümde çok küçük olarak görülen, ustam tarafından da 300/500 TL masrafı çıkabilir dediği sorundu fakat bugün ustam arayarak senin şanzıman hatalı, dişliler, hilaller felan bayağı hasar görmüş dedi ve şanzumanın yenisi ile veya çıkması lazım dedi, ikinci el bir çıkma şanzıman bulmuş ve fiyatının 1,500 TL olduğunu söyledi, diğer şanzumanı takmasını söyledim ustama ama ustam eski şanzumanı toparlanamayacağı söyledi, bu durumda da bayağı bir masrafa gireceğim ve bugün tamamen büyük hacimli motor kullanmaya tövbe ettim, senin neyine dedim büyük motor.... Daha bir ay önce 2004 model FİAT BRAVA marka aracımıza 350 liraya yalnızca 350 liraya çıkma şanzıman almıştık, ama motosiklete gelince fiyat nasıl da artıyor bunu gördüm, zaten bulunduğum yerde(Kayseri)motor tamircisi de bulamıyorum, iyice soğuttular yani büyük motorlardan, arabanın en kral arızasını bile tamirciye bıraktıktan bir gün sonra alıyorum ama motor nerden baksanız on gündür tamircide bekliyor ve daha parça bugün bulunmuş, bakalım kaç liraya yapılacak ve kaç gün daha bekleyecek motor.... Bunu da neden sizlerle paylaştım bilmiyorum ama hepinize kazasız, belasız, masrafsız sürüşler dilerim.... İYİ AKŞAMLAR
