Bajaj Bajaj Pulsar 150 NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[walter]

hayırlı olsun kazasız sürüşler dilerim,bende arka sokakta otoparka bıraktım motoru orda tutucam artık ama göz önünde olmayınca yine de bir garip geliyo insana

 

[NoWyld]

bende katılmak isterim.



Bugun motora gittim allem ettim kallem ettim çalışmadı biraz durdum kickstart çalıştırdım 2-3 kere stop etti dolaştıktan sonra tekrarlamadı acaba sebebi benm 2 gün önce almış oldupum bu motoru kapatıp giderken elektrik düğmesini kapamamam olabilir mi?

Ana kontaktan kapattıysan bir sorun olmaması lazım. Kickstart çalıştırıp biraz gez, akü dolsun, tekrarlarsa götürürsün...

 

[AdmAkdgn]

Arkadaşlar bende As150 kullanıcısıyım 2000 kmye yaklaştı.. rodajı falan bitti çok şükür 7 bin deviri geçebiliyorum artık titreşim olayını herkes merak ediyor tabi 7 bin devirin altında titreşim yok geçincede çok ince bir titreşim oluyor okadarıda çift silindirli makinada da olur zaten. Alet 7bin devirden sonra çıldırıyor hızlanması sizi çok şaşırtacaktır 150 cc demessin.. Düz yolda 130 km hızı Çok rahat görüyorsun.. Gerçekten bu motorda bajaj iyi iş çıkarmış diyebilirim.. Ekran göstergesinde hiç sorun yaşamadım gidip gelme falan olmadı.. Sabahları ilk çalıştırmada stop ediyor 30 sn 2-3 bin devirde gaz verince düzeliyor ama.. Lastikleri pek iyi değil ama idare ediyor.. Vites geçişlerinde de sorun yaşamadım.. Amartüsör süspansiyon iyi.. Kısacası bir 150ccden beklentilerinizi fazlasıyla karşılıyor bence sürüş rahatlığı,hızlanması,görüntüsü.. Fiyatının hakkını veriyor size emin olun.

 

[demqn]

Arkadaslar motorumu aldığım günden beri sabahları katiyen marş ile çalıştıramıyorum. Ayak marşı ile çalışıyor. Aküsü serviste değişti sorun akü dedi usta, ancak yine çözüm olmadı. Böyle birşey başına gelen varmı acaba ?

 

[kaanfurkan35]

Imla

Motoru yuksek devir surup gazi kesince boyle tak tak tak diye bi ses geliyor bunun kaynagi nedir

 

[Cloud]

Bildiğim kadar bazı soru ve sorunlara cevap vermeyi deneyeyim:
- Boşa geçirmek bende de biraz sıkıntılı, ancak bununla ilgili iki yöntem var birincisi, biraz ara gazı verip yeniden vitesi boşa atmayı denemek, ikincisi ise motoru öne ya da arkaya bi miktar hareket ettirmek(tabii ki ayaklarınızla ) Motorun bilhassa boşa geçerkenki aralık çok hassas, kaçırılabiliyor, ama yeni motorlarımın hepsinde zaman zaman bunu yaşamıştım, sonradan kendine gelmişlerdi. Sabırlı olun, bunları önemli sorunlar zannetmeyin.
- sabahları motorun çalışmaması ya da çalışıp stop etmesi mevzusu için, arkadaşlar havalar hala çok sıcak sayılmaz ve sabah ilk çalıştırmada jikle ister soğuk motor, alttan jikleyi açın ve 1 dk. kadar belki daha fazla motoru jiklede ısıtın, sonra yola çıkın, stop etmeyecektir. Karbüratönlü motorlar bazen yaz aylarında bile ilk çalıştırmada jikle isteyebilir.
- Aynalar: Motorun aynaları gerçekten çok küçük ve dar açılı, ben daha motoru almadan kullanıcılarca tavsiye edilen TVS apache rtr aynası aldım henüz takmadım yarın takacam muhtemelen. İnternette aynaları bulup sipariş edebilirsiniz. Takıp sonucu yazarım, ama kullanıcılar cuk oturuyor ve çok başarılı yazmışlar.
- Akü: yeni motor olduğu için akü tam şarj edilmemişse akü sorunu olabilir, ben de bir gün kullanıp kapattım yarın 3 gün sonra binecem bakalım akü tekleyecek mi? Ayak marşıyla çalıştırıp mümkünse uzunca bir süre kullanınız ki akü şarj olsun, motosiklet aküsü durduğu yerde gaz vermekle filan şarj olmaz sürülmesi gerek.

Bildiğim kadarıyla yazmayı denedim, umarım işinize yarar.

 

[Lucien]

Arkadaslar motorumu aldığım günden beri sabahları katiyen marş ile çalıştıramıyorum. Ayak marşı ile çalışıyor. Aküsü serviste değişti sorun akü dedi usta, ancak yine çözüm olmadı. Böyle birşey başına gelen varmı acaba ?

galiba benim başıma gelecek akşam eve gidince denyeceğim

Arkdaşlar yakıt tankı yada gövde adı neyse çizilmemesi için ne yapmayı önerirsiniz deri kaplama hoşuma gitmiyor?

 

[demqn]

Arkadaşlar burda iki tane 150 Ns i olan arkadaşla tanıştım. Marş almama sorunu aküyü 7 saat sarj ettikten sonra ortadan kalkmış çok büyütme dediler de Sıfır motor alıp Ayakla çalıştırmak da tamamen Rezalet. Dalga konusu oldum iş arkadaşlarım tarafından. Ayrıca 7-8 bin devirden sonra gaz kesme , tekleme , ( anlık olarak ) sorunlarıda oluyormuş , birisi karbüratör iğnesini biriside hava filtresi tarafına bir boru koydurmuş vs vs vs.. Valla şimdilik aldığıma pişman gibiyim , umarım sorunum yarına hallolur ( şuan motorumu servise götürdüm ve gece orda kalacak ) ve diğer sorun başıma gelmez.. Sizlerde bu sorunları yaşamadan benim gibi hevesiniz kursagınıza dolanmadan mutlu mesut kullanırsınız inşallah motorunuzu.. Tekeriniz düz bassın..

 

[Lucien]

Arkadaşlar burda iki tane 150 Ns i olan arkadaşla tanıştım. Marş almama sorunu aküyü 7 saat sarj ettikten sonra ortadan kalkmış çok büyütme dediler de Sıfır motor alıp Ayakla çalıştırmak da tamamen Rezalet. Dalga konusu oldum iş arkadaşlarım tarafından. Ayrıca 7-8 bin devirden sonra gaz kesme , tekleme , ( anlık olarak ) sorunlarıda oluyormuş , birisi karbüratör iğnesini biriside hava filtresi tarafına bir boru koydurmuş vs vs vs.. Valla şimdilik aldığıma pişman gibiyim , umarım sorunum yarına hallolur ( şuan motorumu servise götürdüm ve gece orda kalacak ) ve diğer sorun başıma gelmez.. Sizlerde bu sorunları yaşamadan benim gibi hevesiniz kursagınıza dolanmadan mutlu mesut kullanırsınız inşallah motorunuzu.. Tekeriniz düz bassın..

hevesini kırma butür şeylerle düzelir illaki mekanik problemler olabilir düzelecektir

 

[NoWyld]

Ayrıca 7-8 bin devirden sonra gaz kesme , tekleme , ( anlık olarak ) sorunlarıda oluyormuş , birisi karbüratör iğnesini biriside hava filtresi tarafına bir boru koydurmuş vs vs vs.... Tekeriniz düz bassın..

Bende de var gibi bu durum, emin olamıyorum. Ancak karbüratörlü motor yani, hava karışımı ayarından diye düşünüyorum, ciddi bir sorun olsa makina zayıf olurdu zaten. ve henüz benimki rodajda. 200 küsur km de bu olayı 6.5 i geçince 1 defa yaptı Bu durumu nasıl çözdüklerini daha detaylı açıklayabilir misiniz?

 

[Cloud]

Arkadaşlar burda iki tane 150 Ns i olan arkadaşla tanıştım. Marş almama sorunu aküyü 7 saat sarj ettikten sonra ortadan kalkmış çok büyütme dediler de Sıfır motor alıp Ayakla çalıştırmak da tamamen Rezalet. Dalga konusu oldum iş arkadaşlarım tarafından. Ayrıca 7-8 bin devirden sonra gaz kesme , tekleme , ( anlık olarak ) sorunlarıda oluyormuş , birisi karbüratör iğnesini biriside hava filtresi tarafına bir boru koydurmuş vs vs vs.. Valla şimdilik aldığıma pişman gibiyim , umarım sorunum yarına hallolur ( şuan motorumu servise götürdüm ve gece orda kalacak ) ve diğer sorun başıma gelmez.. Sizlerde bu sorunları yaşamadan benim gibi hevesiniz kursagınıza dolanmadan mutlu mesut kullanırsınız inşallah motorunuzu.. Tekeriniz düz bassın..

Bu kadar çabuk pişmanlık olur mu yahu
Honda cbf150 de daha 1 haftalıkken durup dururken sürüşte stop ettiydi, hava filtresinin önü kapanmıştı düzeldi.1 aylıkken gösterge lambaları tamamen gitti, servis halletti. Yamaha ybr125 ön arka 2 far birden hem de uzunyolda patladı, yüksek devirden muhtemelen, ayrıca bi kaç kez kaldırıma çıkartmadan sonra önden ara ara tak tak ses gelmeye başladı, fren balataları ise sık sık ötme, takırdama gibi sesler yapardı v.s. Bunları niye yazdım, her motorda bu tarz küçük şeyler olur, bunları takarak pişman olursak zaten hiç motora binmemek lazım o zaman, hepsi düzelir, rodajı sağlıklı yapın öncelikle. Ve hemen soğumayın motorunuzdan.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:54 ----------

Arkdaşlar yakıt tankı yada gövde adı neyse çizilmemesi için ne yapmayı önerirsiniz deri kaplama hoşuma gitmiyor?

Şeffaf film kaplatabilirsiniz, otomobillerde ön kaputa, tampona filan yapılır, motosikletlerde de depoya yaptıranlar var. Hatta du bakiim ben de bi iki yerden fiyat alayım, uzun süreli kullanım düşündüğüm için bana da lazım olabilir.

 

[walter]

Aku ve tekleme sorunu yaşayan arkadaşlar,motorlarınız kaç model ?

 

[demqn]

Hayırlısı bakalım ya. Hocam işyerinde makaramanya oldum ondan biraz icerledim yarın servisten alınca paylaşırım sizle durumu. 7 bin devirden sonra olan tekleme için ise karburatorun önüne hava çıkışının olduğu yere ek bir aparat takılıp sorun cozuluyorMuş. Motorumu geçen hafta aldım fakat 2015 model ekim ayı üretimi. Not : Cep telefonundan yazdığım için alıntı yapmayı beceremedim herkese cvp vermeye çalıştım

 

[walter]

Insallah bi sıkıntısı kalmaz bende 2 gundur aku sorunuyla karsilasmadim 7 bin devri gecmedim o yuzden tekleme yaparmi henuz bisey diyemicem ama bayi bana 2014 2015 modellerde bunların olabildigini soylemisti ondan sordum bendeki 2016 model bakalim ayni sorunlari yaşıcakmiyim bende

 

[darkloops]

arkadaşlar aynalarla ilgili ben de sorun yaşıyorum, hiç göstermiyor, aynaları değiştireceğim, apache aynası ya da discover aynası öneriyorlar, siz hangisini önerirsiniz, bir de kendim takabilirim sanırım, çok zor bir şeye benzemiyor söküp takmak ?

 

[NoWyld]

arkadaşlar aynalarla ilgili ben de sorun yaşıyorum, hiç göstermiyor, aynaları değiştireceğim, apache aynası ya da discover aynası öneriyorlar, siz hangisini önerirsiniz, bir de kendim takabilirim sanırım, çok zor bir şeye benzemiyor söküp takmak ?

Discover aynası taktırdım, memnunum fark etti. Tipi de güzel yani fena değil

 

[honury]

NS 150'lim bugün 4020 km civarına ulaştı. 2015 model,beyaz

Motoru çok seviyorum. Devri 7000 üzerine çıkarınca bir fırlaması var en sevdiğim yönü denebilir.

Aynalar çok sıkıntı.
Lastikleri deli yoğun yağmurda da kullandım. Artık sıkıntı olmaya başladı ama 4bin km sıkıntısızdı.
Sorun konusuna gelince iki sorun yaşadım.
Birincisi akü sorunu, servisle görüştüm ikinci bakımda halledilecek ya şarj edilecek ya da akü garanti kapsamında değişecek.
İkincisi motorun rölantide kalmaması,stop etmesi ve 4. 5. viteste yüksek devirlere doğru tekleme,boğulma yapması. Servis bana bu konuda net olarak şu açıklamayı yaptı: "Bu sıkıntı ns150'de var kuralkan merkez bizi bilgilendirdi,bir parça yolladılar,sattığımız tüm 150ns'leri çağırıp bu parçayı yerleştireceğiz. ". Motorsikletten teknik olarak anlamıyorum malesef tam olarak nereye taktıklarını açıklayamıyorum ama manşon benzeri bi parça taktıklar. (sanıyorum hava ileten hortumun girişine,filtereden hemen sonra) Sorun çözüldü böylece.

Kafama takılan olay şu, servis bu genel bir çözüm dedi ama ben kendimden başka kimsede duymadım..Ekrem Bey bi açıklama yaparsa çok faydalı olabilir.

 

[NoWyld]

NS 150'lim bugün 4020 km civarına ulaştı. 2015 model,beyaz

Motoru çok seviyorum. Devri 7000 üzerine çıkarınca bir fırlaması var en sevdiğim yönü denebilir.

Sorun konusuna gelince iki sorun yaşadım.
Birincisi akü sorunu, servisle görüştüm ikinci bakımda halledilecek ya şarj edilecek ya da akü garanti kapsamında değişecek.
İkincisi motorun rölantide kalmaması,stop etmesi ve 4. 5. viteste yüksek devirlere doğru tekleme,boğulma yapması. Servis bana bu konuda net olarak şu açıklamayı yaptı: "Bu sıkıntı ns150'de var kuralkan merkez bizi bilgilendirdi,bir parça yolladılar,sattığımız tüm 150ns'leri çağırıp bu parçayı yerleştireceğiz. ". Motorsikletten teknik olarak anlamıyorum malesef tam olarak nereye taktıklarını açıklayamıyorum ama manşon benzeri bi parça taktıklar. (sanıyorum hava ileten hortumun girişine,filtereden hemen sonra) Sorun çözüldü böylece.

Kafama takılan olay şu, servis bu genel bir çözüm dedi ama ben kendimden başka kimsede duymadım..Ekrem Bey bi açıklama yaparsa çok faydalı olabilir.

Evet, bende de yüksek viteste böyle bir sorun mevcut.
Ekrem bey bir açıklama yaparsanız çok seviniriz

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:33 ----------

Ayrı sırada bu sorunun bu kadar çabuk ele alınıp çözümünün hayata geçirilmesi, eğer gerçek ise cidden başarılı bir hizmet olacak

 

[honury]

Evet, şikayetimden sonra servise gittim,deneme sürüşü vs yapmadan anlattıklarımla karbüratör değişecek dedi servis (bu olumsuz kısım). Garanti belgesi üzerimde değildi,ertesi gün garanti belgesiyle gittiğimde durumdan bahsettiler. Kuralkan'dan yetkili bir kişi ziyaret/teftiş için bayiye uğradığında tesadüf eseri aynı sıkıntıyla birisi uğramış ve bu yetkili kişi bahsettiğim açıklamayı yapmış. (bana anlatılan bu) Bu sorun tespit edildi çözülecek dendi. Yaklaşık 10 gün içinde parça geldi, kısa bi işlemle parçanın montajını yaptılar ve sıkıntı ortadan kalktı.

Aklımı karıştıran nokta şu, neden kimsenin bundan haberi yok benim dışımda

 

[anilalgu]

maşşallah diyelimde bi sıkıntımız yok çok şükür