Geçmiş olsun. Sanırım tüm hasarı siz karşılayacaksınız.
Öncelikle şasede, motor bloğunda bir problem olup olmadığını kontrol ettirin. Gözle görülemeyecek ufak birşey bile sıkıntı yaratabilir.
Sonra değişmesi gereken parçaların listesini çıkarın.
Tabi bunları herhangi bir yetkili servise götürüp kontrol ettirmeniz daha mantıklı.
Toplam masrafını öğrenip bir kaç gün düşünme payı isteyin servisten.
Bu arada listeyi burada yayınlarsanız, yurtdışı fiyatlarını hep birlikte karşılaştırır tekrar durum değerlendirmesi yaparız.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:12 ----------
yaptıracak parası yoksa en az maliyetle yürütsün diye dedim. sana mı düştü beni sorgulamak
Arkadaş size değil Sti nickli arkadaşa cevaben yazmış.
Sti yapıştır gitsin demiş, o öyle demiş bu böyle demiş.
Boş beleş şeyler yüzünden tartışmayın bence.
Arkadaşın konusunu da kimse baltalamasın.
Biraz empati yapsın herkes lütfen. Birbirimizi yiyeceğimiz enerjiyi, yardım etmek için kullanabilsek keşke.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:16 ----------
baya uçarak girmişsin. 10-15 km hızla disk yamulmaz, hele hele de kawasakinin diski.
Senin disk resmen papatya gibi açmış. Git adam gibi eğitim al motoru falan da kullanma.
Umarım aklın başına gelmiştir. 2. kaza da disk yerine sen 2 ye katlanabilirsin
Sizin yaptığınız veya Allah göstermesin yapacağınız bir kazada aynen bu yorumu başka biri yapsa?
N'oluyor bize arkadaş, nasıl bir toplum olduk, nasıl acımasız olduk bu kadar.
Herkes bir profesör, herkes herşeyin uzmanı, herkes herkese düşman.