KTM 390 rc abs mi kawasaki ninja 300 abs mi

Katılım
5 Eyl 2015
Mesajlar
32
ikisi arasında karasızım kawasaki ye daha çok güveniyorum ama KTM de iyi diyorlar sizlerin görüşleri nelerdir?
 
Katılım
27 Ağu 2015
Mesajlar
142
ktm de iyidir. ninja 300 ü pek bilmiyorum ama 390 şehiriçi için harika bir makine. hafif ve güçlü. sürekli takip ettiğim bir motor. ben olsam 390 derdim ama duke 390.
 
Katılım
13 Eki 2015
Mesajlar
1,106
ktmde titreşim varmiş 140-150 den sonra 250 icin konusuyorum 390 da varmı bılınmez bi test sürüşüne katıl derim . ayrıca selesi pek rahat değilmiş ama sonuça ss bi motor . kawanında parçaları pahalıymış iki motorda üzmez hangısı guzelse hangısı kendınıze yakın gelıyorsa onu alın
 
Katılım
5 Eyl 2015
Mesajlar
32
görüş belirten herkese teşekkür ederim.Şunu eklemeyi unutmuşum hafta içi günde maksimum 15 km falan yapıyorum, haftasonu viraj yapacağım torku yüksek bir makine istiyorum çok konforlu olması gerekmiyor
 
Katılım
13 Eki 2015
Mesajlar
1,106
görüş belirten herkese teşekkür ederim.Şunu eklemeyi unutmuşum hafta içi günde maksimum 15 km falan yapıyorum, haftasonu viraj yapacağım torku yüksek bir makine istiyorum çok konforlu olması gerekmiyor

ktm nin virajları cok iyiymiş kawa hakkında bılgım yok . motovlogları ızlemenı tavsıye ederim enine boyuna konusuyorlar motorları hakkında :)
 
Katılım
5 Eyl 2014
Mesajlar
1,225
ktmde titreşim varmiş 140-150 den sonra 250 icin konusuyorum 390 da varmı bılınmez bi test sürüşüne katıl derim . ayrıca selesi pek rahat değilmiş ama sonuça ss bi motor . kawanında parçaları pahalıymış iki motorda üzmez hangısı guzelse hangısı kendınıze yakın gelıyorsa onu alın

250 tek 390 cift silindir hatirladigim kadariyla, motor karsilastirmalari guzel. Rc hosuma gitmiyor gorunus olarak (egzoz haric) ninja 300 iyidir ama parcalar cok pahali
 
Katılım
8 Eyl 2013
Mesajlar
551
Kawa kullanmadim ama sahsi dusuncem olarak tipi daha guzel. Amma velakin rc 390 efsane bir makine. Ninja inanmiyorum ki o kadar zevkli bir surus saglasin, ve viraji gercekten cok rahat ve dengeli , ben test motorunu kullanmistim lastik falan kalmamisti buna ragmen dengesini bozmadan gitti. Ayrica tekeri cok zevkli, absli frenleri kabak lastiklerle bile inanilmaz guzel calisiyo. Ayrica tork muthis derecede guzel teker yapmak o kadar kolay ki anlatamam, ayrica hataya toleransi olan hafif bir makine.
Bunun yaninda asiri rahatsiz , R6 kadar one yatiliyo nerdeyse. Zamanla alisilabilir belki ama gereksiz derecede rahatsiz geldi bana. Oyle ki herkesin sikayet ettigi duke motoruma bindigimde kendimi mercedese binmis gibi hissettim. Bir denemeden karar vermeyin derim kawa alip sonra test ederseniz pisman olma ihtimaliniz vardir diye dusunuyorum...
 
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,537
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
görüş belirten herkese teşekkür ederim.Şunu eklemeyi unutmuşum hafta içi günde maksimum 15 km falan yapıyorum, haftasonu viraj yapacağım torku yüksek bir makine istiyorum çok konforlu olması gerekmiyor

Tork istiyorsan KTM doğru adres.Tek silindiri ile deli torklu ve belli hızlara kadar 600 cc ye yakın bir hızlanması var.Hafif,fabrika çıkışı lastikleri güzel,viraj kabileyi güzel,oturuş pozisyonu fena değil.Ama son hız ve ses dersen Ninja derim.
 
Katılım
4 Nis 2015
Mesajlar
996
Eren bey merhaba,ben ninja 300 sahibiydim kaza yapana kadar.Motosikletten genel olarak memnundum, ilk gördüğümde baya şaşırmıştım, sebebi Yanılmıyorsam En kalıplı makine 300cc sınıfına kadar.Boyunuz 180 üzeriyse,gösteriş ve uzun devir aralığıysa istediğiniz ninja alabilirsiniz. Ktm'ye gelince kaza sonrası moto arayışına girdim. Şans eseri Ktm sürüş etkinliklerine rastladım ve Rc250 deneme fırsatım oldu. Makine ninjaya göre biraz slim geldi bana,kalite açısından bakıldığından aldığınız hissiyat doğrultusunda Kawaya yakındı.Sürüş sonrası ivmelenme fena değildi,fren performansı güzeldi,tek sorunu bana göre fazla titremesi oldu.Devir yükseldikçe tek silindir olması sebebiyle baya hissettiriyordu kendisini.Demem o ki iki makinede gerçekten güzel, çevreden aldığım beğeni Ninja daha ağır basıyor ama Ktm Rc seriside farklı tasarımıyla dikkat çekiyordu.
 
Katılım
30 Haz 2011
Mesajlar
2,819
Devirli motor kullanıyorsanız kawa. Ktmde devir 10500 de redline. Denemek nasip olması ama duke 200um vardı. Otobanda giderken titreşimden vites çubuğu dusmustu
 
Katılım
5 Tem 2015
Mesajlar
3,027
ktm 390 benim gibi birisine bile ufak geldi.(171cm 50kg) hareket etmesi ve kontrolü çok kolay viraj hızlanma vs... fakat selesi çok sert inanılmaz sert ya biryere gideyim gezeyim 2 saat yol yapayım yok mümkün değil o sele ile... bir de gidon o kadar çok alçak kalıyor ki... Son hız olayı sıkıntı.Bir de ben bu makineyi 2 ay kadar kullandım bana denk gelmedi ama Su kaynatma ve ısınma problemleri varmış.Onun dışında kalitesi çok iyi tork felan iyi makine hissettiriyor kendisini.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:21 ----------

ha bir de unutmadan titreşimi sıkıntılı geldi bana

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:23 ----------

250 tek 390 cift silindir hatirladigim kadariyla, motor karsilastirmalari guzel. Rc hosuma gitmiyor gorunus olarak (egzoz haric) ninja 300 iyidir ama parcalar cok pahali

390tek silindir abi
 
Katılım
10 Mar 2015
Mesajlar
213
başka bir gözle bakarsak ilerde motorunu değiştirmeyi düşünebilirsin. Rc390 ikinci el nerdeyse yok 3-4 ayda bir tane bazen düşüyor.
 
Katılım
20 Eyl 2013
Mesajlar
2,767
Ninja 300 için grenajların birleşme yerleri zamanla açılıyor diyordu AEA. Duke 390 derim ben. Hem parçası daha uygun, hem +90 cc, hem de ktm.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst