Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
14 Eyl 2006
Mesajlar
65
Katılım
16 Kas 2015
Mesajlar
16
team 146 arkadasım lastik konusunda dogru söylüyor sava mc 25 bogart lastikleri tavsiye ederim 1000 km once taktırdım gercekten harika ıslak ve kuru yolda
 
Katılım
14 Tem 2015
Mesajlar
462
Kilometre saatinde 10-15 km hız farkı var gibi 135km hızla redline'da giderken. GPS ile test eden var mı ? Videolarıma bakıyorum Bajaj'ın 135km hızı ile Mondial'in 120'si aynı.

Abi belki Mondial'in gösterge az gösteriyordur :)

Her gece şu foruma girmeden, sabah gidip Pulsar alayım diyorum dostlar. Ama her gece umudum kırılıyor. Dayanamıyorum foruma girmeden, kullanan insanların yorumları beni bu motordan soğutuyor.
 
Son düzenleme:
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Abi belki Mondial'in gösterge az gösteriyordur :)

Her gece şu foruma girmeden, sabah gidip Pulsar alayım diyorum dostlar. Ama her gece umudum kırılıyor. Dayanamıyorum foruma girmeden, kullanan insanların yorumları beni bu motordan soğutuyor.
Triumph marka motorla 110km hızla yanyana giderken göstergeyi test ettim ama bugün video çekince yine de bir kuşku geldi bilemedim.
 
Katılım
10 Kas 2015
Mesajlar
68
Triumph marka motorla 110km hızla yanyana giderken göstergeyi test ettim ama bugün video çekince yine de bir kuşku geldi bilemedim.
hocam ciddi ciddi kuskulariniz varsa en saglikli karsilastirma kaliteli bir araba ile test etmeniz olacaktir.yakin olsak benim arabayla test ederdik.ben radardan test ettim benim arac trafigin radarina gore 2 birim dusuk.yani senin anlayacagin 2 ay once kalibrasyonunu yapmis oldum.
 
Katılım
23 Tem 2013
Mesajlar
1,716
Triumph marka motorla 110km hızla yanyana giderken göstergeyi test ettim ama bugün video çekince yine de bir kuşku geldi bilemedim.

Bence senin bir doktora görüşmede fayda var.
Videodan hız çıkarımı yaptın ve kuşku duydun yani. Ama gelip burda mondial göstergesinden bile çok gösteriyor yazıyorsun.
Kuşku duyduğun için.
Adamın biri alıntılamış motordan soğuyorum bu yorumları görünce diye.

Açıkçası senin diğer sorunların hakkında da motorun hiçbir problemi olduğunu düşünmüyorum.
Sen açmayı basmayı, kurcalamayı seven bir adamsın anladığım kadarıyla.
İlk aldığında rodaj gereksiz diyordun sanırım.
Şimdi motor çok yakıyor diyorsun.

Senin gibi birinin elinde mt25 de sınırlarını zorlayıp böyle hale gelirdi.
 
Katılım
31 Mar 2014
Mesajlar
1,250
iyi günler lastik basınçlarınızı en konforlu tek kişi kullanımı için hangi psilardır yardımcı olursanız sevinirim

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:43 ----------


hocam iyi forumlar @beyazpapagan bende aynı lastikleri kullanıyorum kayma durumu nerdeyse sıfır ve ferenleme ıslak zeminde'de kuru zeminde'de oldukça iyi, lastiğin bir çivili bir çivisiz modeli var karda kullanmıycaksanız çivisizi ideal,ısınma süresindende memnun kaldım ben lastiğin,(130 70 17 ,100 80 17 kullanıyorum) lastiğin tek eksi yönü ya lastikden kaynaklı yada benim motorumdan, son hız motoru ne kadar zorlasamda eskiden yaptığımdan 15 km/h daha az tahminimce lastiğin oluklu ve dişli deseninden kaynaklanıyor.

Lütfen beni bağışlayın;
Bunu özelden de yazabilirdim ama herkes görsün istedim. krepss45 kardeşimize kinaye yapmak gibi bir amacım olmadığının bilinmesini isterim öncelikle.

Arkadaşımızın uyarısı kafama takıldı. Dün gece saat 12'ye kadar bir müşteri beni iş yerinde bekletti. Annem Halkalı Acıbadem'de yatıyor. İşyerinden çıktıktan sonra yollar çok müsaitti. Anneme ve oradan Esenyurt'taki evime gittim. Özellikle Basın Expres yolunda gazladım. Lastiklerin benim motoruma son hız bağlamında hiç bir etkisi yok. Yine tek gazda 120'yi buluyor ve 136'da kesici lambayı yakıyorum.

Saygılarımla.
 
Katılım
10 Kas 2015
Mesajlar
68
Lütfen beni bağışlayın;
Bunu özelden de yazabilirdim ama herkes görsün istedim. krepss45 kardeşimize kinaye yapmak gibi bir amacım olmadığının bilinmesini isterim öncelikle.

Arkadaşımızın uyarısı kafama takıldı. Dün gece saat 12'ye kadar bir müşteri beni iş yerinde bekletti. Annem Halkalı Acıbadem'de yatıyor. İşyerinden çıktıktan sonra yollar çok müsaitti. Anneme ve oradan Esenyurt'taki evime gittim. Özellikle Basın Expres yolunda gazladım. Lastiklerin benim motoruma son hız bağlamında hiç bir etkisi yok. Yine tek gazda 120'yi buluyor ve 136'da kesici lambayı yakıyorum.

Saygılarımla.
bu degerli bilgi icin tskler.ben izmirde yasadigim icin kis lastigi bana uymaz sanirim.bu dediginiz markanin yazlik modeli nasil acaba.yani bi metzeler olmasada kayma olayinda falan tepkisi nasil.
 
Katılım
14 Eyl 2006
Mesajlar
65
Bu akşam krepss45 kardeşimizle tanışma ve motorundaki sava mc 32 lastikleri test etme imkanı buldum. Lastik, yumuşaklığı ve deseniyle crf 250 ye taktırdığım Michelin Sırac'ı anımsattı. Her lastik gibi bunun da zamanla sertleşeceğini göz önüne alırsak bu oldukça olumlu. Öyle rahatsız edici, göze batan bir diş derinliği yok. Motorun yere yapıştığını hissediyorsunuz. Son sürat için deneme fırsatı bulamasam da bu tür hafif motorların son süratleri için rüzgar ve yol eğimi gibi çevre şartlarının anlık değişimlere sebep olabileceğini biliyorum. Güvenlik önceliğim olduğu için (AttilaXtreme,krepss45) tavsiyelerinize uyarak lastiği kullanmaya karar verdim.
Kazasız sürüşler...
 
Katılım
10 Kas 2015
Mesajlar
68
Bu akşam krepss45 kardeşimizle tanışma ve motorundaki sava mc 32 lastikleri test etme imkanı buldum. Lastik, yumuşaklığı ve deseniyle crf 250 ye taktırdığım Michelin Sırac'ı anımsattı. Her lastik gibi bunun da zamanla sertleşeceğini göz önüne alırsak bu oldukça olumlu. Öyle rahatsız edici, göze batan bir diş derinliği yok. Motorun yere yapıştığını hissediyorsunuz. Son sürat için deneme fırsatı bulamasam da bu tür hafif motorların son süratleri için rüzgar ve yol eğimi gibi çevre şartlarının anlık değişimlere sebep olabileceğini biliyorum. Güvenlik önceliğim olduğu için (AttilaXtreme,krepss45) tavsiyelerinize uyarak lastiği kullanmaya karar verdim.
Kazasız sürüşler...
manisada uygun fiyata satan biyer varmi.bende aslen manisaliyim.suan izmirdeyim.
 
Katılım
21 Eyl 2012
Mesajlar
249
Bu akþam krepss45 kardeþimizle tanýþma ve motorundaki sava mc 32 lastikleri test etme imkaný buldum. Lastik, yumuþaklýðý ve deseniyle crf 250 ye taktýrdýðým Michelin Sýrac'ý anýmsattý. Her lastik gibi bunun da zamanla sertleþeceðini göz önüne alýrsak bu oldukça olumlu. Öyle rahatsýz edici, göze batan bir diþ derinliði yok. Motorun yere yapýþtýðýný hissediyorsunuz. Son sürat için deneme fýrsatý bulamasam da bu tür hafif motorlarýn son süratleri için rüzgar ve yol eðimi gibi çevre þartlarýnýn anlýk deðiþimlere sebep olabileceðini biliyorum. Güvenlik önceliðim olduðu için (AttilaXtreme,krepss45) tavsiyelerinize uyarak lastiði kullanmaya karar verdim.
Kazasýz sürüþler...

Hocam şehir içi için crf mi pulsar mı iyidir. Boyum 190
 
Katılım
14 Eyl 2006
Mesajlar
65
Hocam şehir içi için crf mi pulsar mı iyidir. Boyum 190

Benim boyum 1.85 aslında iki motoru da alırken buna çok dikkat etmedim. İkisinde de sıkışıp büzülmedim veya gerilip rahatça olurmadım. Tercih ederken kullanım amacına uygun olması önceliğiniz olmalı. Stabilize yola hiç girmem ve asvaltta keyifle sürerim derseniz Pulsar iyidir. Cbf 150 kadar rahat kullanımı yoktur ama gücü yerindedir. Yüksek devirde diğerleri gibi sadece bağırmaz, gider de. Crf 250 ile şehir dışında rüzgarla mücadele etmek zorundasınız ama stabilize yollarda 80-100 km hizlarla dahi güven verir. Crf'nin sadece şehir içinde sık sık fan açması, hararete yeltenmesi ve motorun sıcaklığının bacakları kavurması canımı sıkmıştı.
Pulsar daha basık ve gidon çapı dar olduğu için yoğun trafikte avantajlıdır. Crf ise kaldırıma zıplayarak trafiği aşmak için avantajlı.
 
Katılım
10 Kas 2015
Mesajlar
68
tekrar merhabalar.internette lastik bayilerini incelerken sava mc25 ve mitas mc50 gördüm sanırım ikiside aynı marka.biri mitas biri sava.gene sanırsam mc25 yazlık lastik,mc50 de kışlık lastik.izmir şartlarındahangisini tavsiye edersiniz.fiyat bakımından hemen metzeler ve pirelliyle yarı yarıya ucuz.(lastik deposu)bu siteden baktım.sizlerin kararı nedir.yani motorun şuanki orjinal lastikleri çok tedirgin ediyor beni.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:15 ----------

pardon arkadaşlar her ikiside yazlıkmış bunların yani biri hız biri normal kullanım için sanırım.s olan 180km,h olan 220 km yazıyor.aralarında 40 tl var.şimdi sorum şu s mi yoksa h mı.desen olarak h ın deseni daha güzel duruyor.ben arabama lastik alırken herzaman s alırım.fazla süreti sevmem.
 
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
1,869
tekrar merhabalar.internette lastik bayilerini incelerken sava mc25 ve mitas mc50 gördüm sanırım ikiside aynı marka.biri mitas biri sava.gene sanırsam mc25 yazlık lastik,mc50 de kışlık lastik.izmir şartlarındahangisini tavsiye edersiniz.fiyat bakımından hemen metzeler ve pirelliyle yarı yarıya ucuz.(lastik deposu)bu siteden baktım.sizlerin kararı nedir.yani motorun şuanki orjinal lastikleri çok tedirgin ediyor beni.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:15 ----------

pardon arkadaşlar her ikiside yazlıkmış bunların yani biri hız biri normal kullanım için sanırım.s olan 180km,h olan 220 km yazıyor.aralarında 40 tl var.şimdi sorum şu s mi yoksa h mı.desen olarak h ın deseni daha güzel duruyor.ben arabama lastik alırken herzaman s alırım.fazla süreti sevmem.

mc50 asfalt lastiği. Mc25 de daha fazla diş var
 
Katılım
11 Mar 2015
Mesajlar
2,412
Pulsarda yazin aradan dereden kacamadigin trafikde fan aciyor ve yumurtalarin pistigini anliyorsun ama bu her motorda ayni etkiyi yapacaktir bahsettigim durumda
 
Katılım
24 Ocak 2014
Mesajlar
555
Beyazpapagan sayesinde bende hiç toprağa stabilize yola hic girmedigim halde crf250l almaktan vazgeçtim. Iyiki de dinlemisim sizi. Duke200 den sonra 390 na niyetlendim. Çünkü gerçekten çok komplike bir motor.. tekrar tesekkur ederim beyazpapagan.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Lastiğin dişlerinin kalın kalın olması değil ince olması yolu iyi tutmasını sağlıyor. Michelin lastiklerinin kanalları arası elim kadar mesafe var donmuş asfaltta fena kayar öyle lastikler, sadece yumuşak lastik olması yetmiyor. 2-3 parmak mesafede bir kanal olursa lastik yolu iyi tutar.
 
Katılım
14 Eyl 2006
Mesajlar
65
Beyazpapagan sayesinde bende hiç toprağa stabilize yola hic girmedigim halde crf250l almaktan vazgeçtim. Iyiki de dinlemisim sizi. Duke200 den sonra 390 na niyetlendim. Çünkü gerçekten çok komplike bir motor.. tekrar tesekkur ederim beyazpapagan.

CRF 250 asvalt yollarda amacına aykırı heba edilmeyecek kadar güzel bir motor. Hard olmasa da arazi istiyorum diyor. Her fırsatta kısa vites oranlarıyla bunu belli ediyor. Şehir dışında ise küçük yakıt deposuyla...
Altınızda hangi motor olursa olsun kazasız güzel günlerde inşallah...
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
CRF 250 asvalt yollarda amacına aykırı heba edilmeyecek kadar güzel bir motor. Hard olmasa da arazi istiyorum diyor. Her fırsatta kısa vites oranlarıyla bunu belli ediyor. Şehir dışında ise küçük yakıt deposuyla...
Altınızda hangi motor olursa olsun kazasız güzel günlerde inşallah...
Arazide zorlananlar da şanzıman kırıyor. Fazla zorlamaya gelmeyecek bir motor olduğunu gördük.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst