Selamlar,
Geçen hafta atlattığım bir tehlikeyi paylaşmak istedim. Ustama olan güvenimi kaybettim o yüzden de fikrinizi almak istiyorum.
uzun süredir motorun sallaması ile ilgili şikayetlerim vardı fakat ustam motorun ısrarla iyi durumda olduğunu söylüyordu. Bu arada yaz başında motordan gelen sürtme sesleri sebebiyle varyatör ön komple, varyatör kayışı ve tahrik bilyası takımını değiştirdiğini söyledi ve 450 tl mi aldı.
Sallama şikayetinin balanstan kaynaklanabileceğini söylediği için Ankara'nın meşhur balansçısına gittim ve orada rezilliğe tanık oldum. Yaşlı amca motorcuları sevmediğini çok titiz olduklarını söyleyerek özensiz bir şekilde balansını yaptı (yapmış gibi yaptı). Ama bu arada söküp takarken hız göstergesini bozdu ve arka tekerin bağlantılarını o kadar kötü yaptı ki, çın çın çınlamaya başladı motor. Üstüne üstlük titreme de kesilmedi. Ben de ustama gittim ve seslerden bahsettim motoru bıraktım. 2 gün sonra almaya gittiğimde bir sorun olmadığını söyledi ve motoru geri verdi. Sesler gelmeye devam etti tabi. Eve gittiğimde alimle arka kısmı yokladığımda egzozun ve dişlilerin oynadığını gördüm. Kış yaklaştığı için dokunmamaya ve yaz başında bana çok uzak olan yetkili servisi Ulusan'a götürmeye karar verdim.
Geçen hafta gözüm metrolarda sürünmeyi kesmedi ve motoru çıkardım. 3 şeritli yolda orta şeritteyken, 60-70 km hızla seyrediyordum ki bir anda arka teker gücü kesti ve motor devri tavan yaptı. Zar zor kendimi sağa attım. Yaptığı ve yapmadığı tamirlerle bundan sorumlu olduğunu düşündüğüm ustamı aradım ve gelip motoru aldı.
2 gün sonra motorun hazır olduğunu, arka volan dişlisinin sıyırdığını, orijinal parça olmadığı için tornacıda yaptırdığını 200 tl'mi alacağını söyledi.
Şu an bir sorun yok gibi ama kandırılıp kandırılmadığımı merak ediyorum. Acaba böyle bir parça var mı? Kendi hatasından dolayı mı yaşadım ben bu tehlikeyi? kafamda sorular sorular...
Okuduğunuz için teşekkür ederim.
Geçen hafta atlattığım bir tehlikeyi paylaşmak istedim. Ustama olan güvenimi kaybettim o yüzden de fikrinizi almak istiyorum.
uzun süredir motorun sallaması ile ilgili şikayetlerim vardı fakat ustam motorun ısrarla iyi durumda olduğunu söylüyordu. Bu arada yaz başında motordan gelen sürtme sesleri sebebiyle varyatör ön komple, varyatör kayışı ve tahrik bilyası takımını değiştirdiğini söyledi ve 450 tl mi aldı.
Sallama şikayetinin balanstan kaynaklanabileceğini söylediği için Ankara'nın meşhur balansçısına gittim ve orada rezilliğe tanık oldum. Yaşlı amca motorcuları sevmediğini çok titiz olduklarını söyleyerek özensiz bir şekilde balansını yaptı (yapmış gibi yaptı). Ama bu arada söküp takarken hız göstergesini bozdu ve arka tekerin bağlantılarını o kadar kötü yaptı ki, çın çın çınlamaya başladı motor. Üstüne üstlük titreme de kesilmedi. Ben de ustama gittim ve seslerden bahsettim motoru bıraktım. 2 gün sonra almaya gittiğimde bir sorun olmadığını söyledi ve motoru geri verdi. Sesler gelmeye devam etti tabi. Eve gittiğimde alimle arka kısmı yokladığımda egzozun ve dişlilerin oynadığını gördüm. Kış yaklaştığı için dokunmamaya ve yaz başında bana çok uzak olan yetkili servisi Ulusan'a götürmeye karar verdim.
Geçen hafta gözüm metrolarda sürünmeyi kesmedi ve motoru çıkardım. 3 şeritli yolda orta şeritteyken, 60-70 km hızla seyrediyordum ki bir anda arka teker gücü kesti ve motor devri tavan yaptı. Zar zor kendimi sağa attım. Yaptığı ve yapmadığı tamirlerle bundan sorumlu olduğunu düşündüğüm ustamı aradım ve gelip motoru aldı.
2 gün sonra motorun hazır olduğunu, arka volan dişlisinin sıyırdığını, orijinal parça olmadığı için tornacıda yaptırdığını 200 tl'mi alacağını söyledi.
Şu an bir sorun yok gibi ama kandırılıp kandırılmadığımı merak ediyorum. Acaba böyle bir parça var mı? Kendi hatasından dolayı mı yaşadım ben bu tehlikeyi? kafamda sorular sorular...
Okuduğunuz için teşekkür ederim.
işe yaradı
