Tecrübenize göre biraz fazla hızlı sürüyorsunuz motoru sanki. 1.44'de çok kötü yalpaladınız fren yaparken.
3000 devirde çalışan motorda kompresyon freni olmaması normal. Normalde motosikletler 6-7 bin devirden sonra ciddi fren yapar kompresyon ile. Motosiklete yavaş yavaş alışınca sorun çıkarmaz ama bence, düşük devirli tek motor Nc750 değil sonuçta. Hava soğutmalı 1000-1500cc arası motorlar da genelde düşük devirli.O NC'nin dandik fren sisteminden kaynaklaniyor, ABS'nin devreye girmediği an söz konusu değil,zaten motorda kompresör denen bişi yok...Motosikletin fren yapması için o frene resmen abanmanız lazim, ondada abs devreye gidirip motoru sallıyor, ve uzatıyor. Frenleri 0.
3000 devirde çalışan motorda kompresyon freni olmaması normal. Normalde motosikletler 6-7 bin devirden sonra ciddi fren yapar kompresyon ile. Motosiklete yavaş yavaş alışınca sorun çıkarmaz ama bence, düşük devirli tek motor Nc750 değil sonuçta. Hava soğutmalı 1000-1500cc arası motorlar da genelde düşük devirli.
Bi bildiğiniz vardır heralde, hiç inanasım gelmiyo Honda'nın böyle bir motora yetersiz bir fren sistemi takacağına. Ama frenler kötü diyorsunuz.Konu NC'nin düşük deviri değil, gayet iyi biliyoruz üzerinde araba motoru var ve çevirdiği devir az. Konu motosikletin frenlerinin beş para etmemesi. Kullanıp kullanmadığını bilmiyorum NC. Ama ben baya kullandım, 300-500 km kadar.. Kendime bile almayı düşünebileceğim bir motosiklet, ama frenleri yüzünden malesef elenmiş durumda.
Bi bildiğiniz vardır heralde, hiç inanasım gelmiyo Honda'nın böyle bir motora yetersiz bir fren sistemi takacağına. Ama frenler kötü diyorsunuz.
O NC'nin dandik fren sisteminden kaynaklaniyor, ABS'nin devreye girmediği an söz konusu değil,zaten motorda kompresör denen bişi yok...Motosikletin fren yapması için o frene resmen abanmanız lazim, ondada abs devreye gidirip motoru sallıyor, ve uzatıyor. Frenleri 0.
siz bayağı araç kaemrası takmışşınız su geçiriyormu maliyeti endir aksiyon kamerası allahın günü şarj etme sebebi ile ben pes ettim,
açıklama bekleniyor![]()
22000km oldu, ilk kez bu yalpalamayi yasadim. fren disinda baska bir etken olmali diye dusunuyorum. su ana kadar her zaman istedigim yerde istedigim gibi sorunsuz frenaj yaptim. bana gore frenleri gayet yeterli.
22000km oldu, ilk kez bu yalpalamayi yasadim. fren disinda baska bir etken olmali diye dusunuyorum. su ana kadar her zaman istedigim yerde istedigim gibi sorunsuz frenaj yaptim. bana gore frenleri gayet yeterli.
alttaki kamera sj4000 ustteki kamera soocoo s60. ikiside usb baglantisi ile bagli, kontagi cevirince basliyor cekmeye.
soocoo kendiliginden su gecirmez zaten, ozel usb kablosu var.
sj4000in su gecirmez kabina delik acip usb baglantisi yaptim, kenarlarinada sicak silikon.
Bu tip bir ithamı insan söylerken bile çekinir,O NC'nin dandik fren sisteminden kaynaklaniyor, ABS'nin devreye girmediği an söz konusu değil,zaten motorda kompresör denen bişi yok...Motosikletin fren yapması için o frene resmen abanmanız lazim, ondada abs devreye gidirip motoru sallıyor, ve uzatıyor. Frenleri 0.
Bu tip bir ithamı insan söylerken bile çekinir,
Ben yaklaşık 6 aydır bu motoru kullanıyorum ki 6.Motorum dur ,Bundan önce en düşük kullandığım motor Xmax400 dür,
Fren konusunda beni de önde tek disk olması beni endişelendiriyordu ama kullanmaya başladıktan sonra tamamen fren konusunun bu motoru kötülemek için söylendiği kanısına vardım,
Ki xmax frenleri nc ye göre çok çok kötüdür,Tabi ki en iyi fren değil ama kötü demek haksızlık olur,
Siz hiç 200 km hızla ön arka frene yığılıp 10 sn durdunuz mu ben nc de durdum.
Artı abs devreye girerken veya devredeyken motoru sallamaz bu konuda bilginiz olmadığını varsayıyorum.
Kompresör konusuna gelince bu motor 6000 devir çeviren araba motoruna sahiptir,kompresyon tüm motosiklet motorlarına göre daha fazladır,
Bu yazdınızı da bilgisizliğinize veriyorum.
Beyler kompresor degil yav, kompresyon kompresyon.
Kompresor hava ufleyen alet.
Motorda vites dusurursun kompresyona girer motor.
Dayi abaniyor gaza, saglayan adami sagliyorsonra bir titreyip yola devam ediyor
![]()
Mehmet bey merhaba.
Ben gerçekten çok bildiğini düşünen bir insan değilim,NC750x 'de gerçekten çok beğendiğim bir motosiklet,dikkat ederseniz üst mesajlarımda da belirttim, ama ne yazıkki frenleri benim için yeterli değil. Ben bu güne kadar ki tecrübem doğrultusunda yorum getirdim, tecrübeniz nedir diye soracak olursanız 21 senedir motosiklet kullanıyorum 15'den fazla motosiklet ile 250 bin km den fazla sürüş deneyimim oldu. Örneğin sadece bu yaz 12 bin km. Sahibi olmadığım ama kullandığım motosikletler içerisinde R1200GS de mevcut, Hayabusa'da mevcut Yamaha Delight 'da mevcut. Hali hazırda 2013 Yamaha Yzf R6 ve 2014 Xmax 250 ABS kullanıyorum,kız arkadaşımın da NC750X'i mevcut.
Derdim sizinle aşık atmak değil, lütfen bu yazdıklarımı size karşı bir meydan okuma olarak nitelendirmeyin. Ben kendi tecrübelerim doğrultusunda NC'nin üzerinde iken, frenlerinin yeterli olmadığını düşünüyorum. Bilgisizliğime verdiğiniz konulara da değinmiyorum. Görüşünüze saygı duyuyorum.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:58 ----------
Dededen kalma kelimeler işte, halk diline o kadar yayılmış ki, compression doğrusu, kompresyon türkçeleştirilmiş doğrusu(nasıl türkçe ise, olması gereken sıkıştırmadır ya neyse), kompresör de halkın doğrusu devam ediyor işte.![]()
Motoru tehlikeli kullanıyorsunuz.Gereksiz özgüven artı risk.Kaza yapma olasılığınız fazla.Birgün bütün tesadüfler sizi bulursa 1.44 deki gibi kurtaramazsınız.
Daha yavaş kullanmalısınız..