8 bg civari olmasi lazim.
Bu arada sanırım motosiklet bu;49,8 hp
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Gas%20Gas/gas_gas_ec_251%2008.htm
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:26 ----------
Motor:49,8 hp = 37,2 kw Ağırlık 102 kg
Güç/Ağırlık oranları;
kw/kg 37,2 / 102 = 0,3647 kw/kg
hp/kg 49,8 / 102 = 0,04882 hp/kg
Sanırım olay ruhsatınızı hazırlayan süper zekalar ruhsatı hazırlarken sı.çmışlar batırmışlar.
Yurt disinca olsa vergiden yirtmak icin yaparlar derdimde burda niye yapmislar anlamadim:cherry: yurt disindan kastim bulgaristan. Orada cc onemli degil. Hp si belirler vergiyi.
kilowatt gibi moderen bir birim varken "beygir gücü" kullanılmasını çok primitif buluyorum.
oldu olacak kilometre yerine de "mızrak boyu" filan kullanın.
türkiye okkalar, endazeler, beygir güçleri ülkesi olmamalı!
sizin motorun gücünü 57 yada 60 bg diye okudugumu hatırlıyorum yabancı bir kaynakta
Hocam bende 55 beygir diye biliyorum ama tam emin olmak istedim çünkü kw olarak anlamadım. Linkteki 2008-2009 model motor 50 beygir yaklaşık olarak http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Gas%20Gas/gas_gas_ec_251%2008.htm belki 2012'yi biraz daha güçlü yapmış olabilirler.
ruhsatta yazan kw olayına takılmayın
arkadas sayılırız aramızda 3 ün 5 in lafı olmaz değil mi?
zevkine bakın, gerisi önemli değil![]()
bizim çinli bile daha güçlü beruhsata kim yazdıysa motosikletin arkasına bağlayıp çekmek lazım
![]()
bretons 125lik modeli 2013 te sıfır aldım 125liğin üretimi kalkmışKesinlikle öyle.. Ben 52 bionik ile başladım motor işine yıllar önce) Sadece merak ettim o yüzden sormak istedim
Ahaha) Allah'tan ayakta yolcu sayısı kısmı doğru
Bu arada Kanuni ne var hocam sizde? Bende 150 Seyhan var köyde kullanıyorum 25.000 km'den fazladır ufak tefek sorunları dışında taş gibi motor
![]()