Kuba Kuba Motor Superlight 200

Katılım
7 Nis 2015
Mesajlar
1,701
Jikle en alt kapalı, orta yarım, üst tam açıktır.

Tek silindir 200 CC bir motorun egzosunu açmayın bence, 3000-4000 devire kadar sorun olmaz ama sonra komik ve tiz bir ses alırsınız.
 
Katılım
10 Mar 2013
Mesajlar
89
ben yine o zaman eski stil en alt konumda devam ederim yoluma

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:04 ----------

kılavuzu artık başka dillerde de arıyorum ispanyolca almanca falan yinede sonuç alamıyorum.
 
Katılım
9 Ocak 2015
Mesajlar
1,669
ben yine o zaman eski stil en alt konumda devam ederim yoluma

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:04 ----------

kılavuzu artık başka dillerde de arıyorum ispanyolca almanca falan yinede sonuç alamıyorum.

jigle durumunuz konusunda ben karbüratör ve sibob ayarlarınızda problem olduğu şüphesine kapıldım.Servisinizin kalitesini yada samimiyetini bilemem ama cidden jigle ortada kapalı altta açık filan diyorsa şahsen uzak dururum o servisden.Servisinizden memnun değilseniz size kendi sevisimi önerebilirim,dilerseniz oraya gidip genel bir bakımda yaptırabilirsiniz.

egsoz olayında çok abartıya kaçmamak lazım,@shadowmaster dediği gibi belli bir devir sonrası sesin garip gelmesi durumları yaşanabilmekde,bunuda deneme-yanılma yolu ile doğru noktayı bulmak mümkün.
 
Katılım
28 Mar 2015
Mesajlar
94
Jikle en alt kapalı, orta yarım, üst tam açıktır.

Tek silindir 200 CC bir motorun egzosunu açmayın bence, 3000-4000 devire kadar sorun olmaz ama sonra komik ve tiz bir ses alırsınız.
genelde 90-100 km hızla yol katediyorum,devir saati 6000/7000 oluyor.tiz sesini sürekli duymak istemem.
 
Katılım
28 Mar 2015
Mesajlar
208
benim egzozlarda alt 6 üst 6 olmak üzere 12 delik açıldı sesi düşük devirlerde çok güzel, saydırması olsun tokluğu olsun tatmin edici hiç tek silindirden beklenicek ses değil açıkcası ama üst devirlerde biraz rahatsız edebiliyor. performans olarak bende bişey değişmedi yada ben fark etmedim. bu arada en son yaşadığım olayı anlatiyim, okuldan çıktım eve dönücem motoru çalıştırdım normal hiçbir sıkıntı yok yola çıktım devir artmaya başladıktan sonra değişik bir ses böyle balondan çıkıyo gibi bende direk servise gittim, ilk egzoz manifoltuna baktı çatlak falan mı oldu diye oradan değil, birileri yanmaz boruyu ve bir sürü başka boruyu kelepçelerini açarak boşa salmış o ( siyah üstü iple kaplı bir yanmaz boru ve bir kaç boru daha söyledi ama hatırlamıyorum) jiklem ile oynanmış. yani birileri motoru baya kurcalamış benim. yolda motor öksürmeye gaz yememeye falan başlamıştı son hız 80 olmuştu. servis bunlar kendi kendine olmaz sende bunları kurcalamazsın dedi ki hiç adetim değildir. motorlarımız dikkat çekiyo aman kontrol edelim binmeden önce sağına soluna iyice bakalım. son olarak servis bana jikle ortada kapalı aşağı pozisyon az açık(yarım) yukarı pozisyon tam açık dedi.

Dostum bende bu ara egzoza kafayı takmış durumdayım. Delme işine pek sıcak bakmıyordum ama abartılmadığı sürece güzel oluyor sanıyorum. Senden rica etsem egzozun delinen kısımlarından fotograf yükleyebilir misin.Evde matkapım var uçları da var eğer zor bişey değil ise deneyeceğim.
 
Katılım
9 Ocak 2015
Mesajlar
1,669
egsozun ortasındaki tahliye deliği büyüklüğünde bir uç alın ve ortadaki deliğin yanlarına ilk etapda 2şer delik açın bir deneyin alt ve üst devirlerde egsoz sesini.sonrasında ses tatmin etmesse birer birer delik açın,şarjlı matkap işinizi görecekdir metal matkap ucu ile bu işe girerseniz.
 
Katılım
10 Mar 2013
Mesajlar
89
delme işlemi biraz sıkıntı çünkü baya zor delindi matkap ucu kırdı bir kaç sefer evde yapmanızı tavsiye etmem çünkü sakat bişey elinize ciddi zarar verebilirsiniz bide iki kişi olmak gerekiyor motoru birisinin tutup sabitlemesi. bütün arkadaşlarımın götürdüğü bir usta var oraya gidicem en yakın zamanda ümraniye sanayide ergun usta. bütün arkadaşlarım çok memnunlar, bütün ayarlarını bi gözden geçirticem.
 
Katılım
28 Mar 2015
Mesajlar
94
egzos delme konusunda memnun olan,sıkıntı yaşayan arkadaşlardan bilgi bekliyoruz

jigle kapalı konumda

j5B2og.jpg
[/url][/IMG]
 
Katılım
10 Mar 2013
Mesajlar
89
teşekkürler bende doğrusunu bu biliyodum fakat çok kafamı karıştırdı servis. garantisi zaten ocak ayında bitiyor benim motorun o yüzden kendi ustamıza götürücem.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:07 ----------

bir sorum olucak vites yağı değiştirme diye bişey var mı?
 
Katılım
28 Nis 2015
Mesajlar
50
Conta denemeleri başarısız oldu. Plastik conta o kadar basınca dayanamıyor ve parçalanıyor.
 
Katılım
9 Ocak 2015
Mesajlar
1,669
ne contaymış be :)
ben anladım mevzuyu farklı bir malzeme kullanılması lazım,bende ayna değişmesi yapacam bulursam o contayı paylaşırım.
 
Katılım
9 Ocak 2015
Mesajlar
1,669
teşekkürler bende doğrusunu bu biliyodum fakat çok kafamı karıştırdı servis. garantisi zaten ocak ayında bitiyor benim motorun o yüzden kendi ustamıza götürücem.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:07 ----------

bir sorum olucak vites yağı değiştirme diye bişey var mı?

vites yağı diye bişey yok,motor ve vites kısmı koyulan yağ ile beslenir.kalın yağ koyarsanız vites geçişleri sert olur ama ince yağ koyarsanız (kalite olanlardan) vites geçişleriniz daha yumuşak olacakdır.
 
Katılım
2 Ağu 2013
Mesajlar
32
bende portekizcesi var.Uğraşarak bulmuştum. Mail adresini yazarsan müsait olduğumda gönderirim.
 
Katılım
10 Mar 2013
Mesajlar
89
üst egzoz
uvFLPE.jpg

alt egzoz
XGjCp1.jpg

toplam 12 delik açıldı ses alt devirlerde çok tatli motoru düşük devirde kullandırtıyo ama yüksek devirlerde biraz rahatsız ediyo kaskınız iyi değilse rahatsız eder benim kendi agv k3 kaskımda biraz rahatsız ediyo ama alıştım fakat s&s artçı kaskımda çok güzel hiç rahatsız etmiyor inanılmaz bir ses yalıtımı yapmışlar.
 
Katılım
10 Mar 2013
Mesajlar
89
homurtudan değil ama hayal edildiği gibi tiz bir ses değil o sebepten tizlikten demiyorum. ama o alt devirlerdeki tatlı ton kayboluyor. kesinlikle 2 zamanlı motorların egzozu gibi olmuyo ses yada başka bir 125-200 gibi tiz değil. dinlemek gerek :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:32 ----------

http://www.motosikletparcalari.com.tr/mondial-150-zat-gidon-direksiyon.html?search=gidon&page=2 bu gidon sizce nasıl olur. ölçüleri bilmiyorum alırsam ölçüp alıcam zaten. yada seyhan, caracal gidonu sizce nasıl olur biraz daha yüksek oldukları için
 
Katılım
9 Ocak 2015
Mesajlar
1,669
homurtudan değil ama hayal edildiği gibi tiz bir ses değil o sebepten tizlikten demiyorum. ama o alt devirlerdeki tatlı ton kayboluyor. kesinlikle 2 zamanlı motorların egzozu gibi olmuyo ses yada başka bir 125-200 gibi tiz değil. dinlemek gerek :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:32 ----------

http://www.motosikletparcalari.com.tr/mondial-150-zat-gidon-direksiyon.html?search=gidon&page=2 bu gidon sizce nasıl olur. ölçüleri bilmiyorum alırsam ölçüp alıcam zaten. yada seyhan, caracal gidonu sizce nasıl olur biraz daha yüksek oldukları için

şurdan soner bey ile iletişime geçin.
http://www.onewaycustoms.net/Products.aspx?Grup=1

25mm lik gidon sipariş edeceksiniz.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst