bizim motorda ve çoğu diğer kopya v motorlarda yamaha virago 250'lerde olduğu gibi 16-45 ön/arka dişli, 520 zincir, 118 bakla varmış...
virago forumlarında 17/38 ile çok kullanıcı var, yokuş fazla ise, arka lastik ile oynanmışsa 38'i büyütün diyorlar, 17/40-17/42 kullananlarda var, titreşimin çok azaldığı, son süratin arttığı, duruma göre tork kaybının hissedildiği yazılmış, bazıları coşmuş yamaha bunu 17/38 olarak çıkarmalıydı diyor
neyse bende ebaydan 17 dişli aldım, 30 tl tuttu, 17/45 kullanıcam, %8 tork kaybı buna karşın %8 hız artışı teoride oluyormuş, 116 bakla lazım geliyor, bizim zinciri bozucaz artık

selede zaten titreşim yok, gidondaki titreşimi sıfırlamak istiyorum, bakalım ne olacak ...
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:22 ----------
Ciftli krom korna aldim, orjinali cok cilizdi, aksesuar olarak yuklenmeye devam
http://m.kliksa.com/Urun/supertone-korna-krom-nikelajl-12-volt-roleli/902183878