Suzuki GSF 1200 Bandit S Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
10 Eyl 2014
Mesajlar
15
Merhaba Hakan nasılsın? Motoru senden aldıktan fazla ilgilenemedim, eksozunu iyi bir ustada orjinaliyle değiştirdim muhteşem oldu.Ama ne varki hiç ses yapmadığı için gazı açışını hiç hissettirmiyor bir bakmışsın caddenin sonundasın.Şu an motorumu bakıma verdim herhalde yaza doğru eski eksozunu yine taktıracağım o sesi özledim ,yarı sentetik yağ kullan demişsin tavsiyeni tutacağım, buralara yolun düşerse beklerim.
 
Katılım
10 Eyl 2014
Mesajlar
15
D8WLXl.jpg


---------- Mesajlar birleştirildi - 16:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:31 ----------

Orijinal eksoz takılı hali
 
Katılım
10 Eyl 2014
Mesajlar
15
Çok haklısın ,orijinal eksoz görüntü olarak çok hoşuma gidiyor ama diğer eksozu geri takacağım sanırım, tüm contaları değiştirmeyi düşünüyorum , yağı vs.başkada hiç bir eksiğimiz yok ::))
 
Katılım
29 Haz 2012
Mesajlar
291
Külbütörü kapatırken subap ayarı yaptıktan sonra araya sıvı conta uygulamıştım. Motorun en üstündeki kapaktan bahsediyorum, tepeden onu tutan 8 vidanın da, onu çevreleyen lastik contanın da tamamını kapattım, açarsan eğer kapatmadan önce güzelce temizle ve bana küfretme :wiinkk: -ki bence açma yeni yapıldı daha.

Bende en üstten yağ terlemesi kesinlikle yoktu, bi tek sana da verdiğim contanın olduğu, krankın hemen üstündeki bölümden yağ çıkarıyor ama o da yine oldukça az düzeyde idi ve sıkınca yapıyor, alıp da değişmememden anlayabilirsin :)

Zira yağın geldiği bölümde bi kompresyon yok, külbütör de, üst kapak da yağ çıkarmadığı için değişmeme kararı almıştım. Yani bence sen bilirsin. Bişey sakladığım falan da gelmesin aklına, makinenin içi falan pırıl pırıldı hatta dedim açacakken egzantrik zincirini de mi değişsem, olmadı en azından egz. dişlilerine, zincir baklalarının durumuna ve gergi yayına bi bakayım dedim zira olan olduktan sonra biliyosun bi manası yok bakmanın :)Hiç bi anormal durum algılamamıştım. Hepsi tertemiz işlevli sapasağlam idi.

Göstereyim hatta ışıl ışıldı her yeri, rocker arm falan daha üzerinde çizik yok;





 
Katılım
10 Eyl 2014
Mesajlar
15
merhaba , tüm contaları değiştiriyorum üst külbütör dahil , bunlar haşat olduğu için değil zira öyle ahım şahım bir yağ damlatma falan bendede olmadı , ama bakıma girmişken değişsin dedim hepside , sonuçta sağlam bir motor . bakarsan bağ bakmazsan dağ olur demiş atalalarımız sonuçta
:)
 
Katılım
10 Eyl 2014
Mesajlar
15
konuyla ilgisi olan arkadaşlardan sormak istediğim bir sorum olacak, normal bujileri iridyum bujilerle değiştirmek istiyorum, bunun bana fiyatından başka artısı veya eksisi olurmu ? Değiştirmek -değiştirmemek arasında kaldım. Yardımcı olursanız sevinirim.
 
Katılım
28 Mar 2014
Mesajlar
1,532
Motosikleti
XV250 - FZ6
Bildigim kadariyla iridium bujinin performans olarak bir faydasi yok ama buji ömrü olarak 2 kati sure dayaniyor. Ben kendi motorumda (Fz6) 10.000km'dir kullaniyorum.
 
Katılım
22 May 2012
Mesajlar
87
konuyla ilgisi olan arkadaşlardan sormak istediğim bir sorum olacak, normal bujileri iridyum bujilerle değiştirmek istiyorum, bunun bana fiyatından başka artısı veya eksisi olurmu ? Değiştirmek -değiştirmemek arasında kaldım. Yardımcı olursanız sevinirim.

o konuyu bende araştırmıştım iridyum bujiler daha kuvvetli ateşleme sağladıkları için performans olarak daha iyiler ama tek başlarına değil.ona güçlü elektriği verecek sistem olmayınca maalesef verim alamazsınız.bir kaç parça ile birlikte sistem olarak kullanılmalı.sadece kullanım ömrü km olarak fazladır başka hiçbir faydası yok ben açıkçası gerek görmedim.
 
Katılım
10 Eyl 2014
Mesajlar
15
tavsiyeleriniz üzerine iridyum takmaktan vaz geçtim.Orjinal bujilerini takacağım , motorumun servisten çıkmasına az kaldı.
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
758
o konuyu bende araştırmıştım iridyum bujiler daha kuvvetli ateşleme sağladıkları için performans olarak daha iyiler ama tek başlarına değil.ona güçlü elektriği verecek sistem olmayınca maalesef verim alamazsınız.bir kaç parça ile birlikte sistem olarak kullanılmalı.sadece kullanım ömrü km olarak fazladır başka hiçbir faydası yok ben açıkçası gerek görmedim.

Yok öyle bişey kaynak gösterin. Aksine elektrik sistemine daha az yüklenir. Avantajı performansı değil uzun ömürlü olmasıdır. Böylelikle buji için daha az sök-tak yaparsınız.
http://www.ngk.de/tr/ueruenler-ve-teknolojiler/bujiler/buji-teknolojileri/asil-metal-bujileri/
Ngk nın sitesinden alıntılar; "Bu asil metal ayrıca, orta elektrodu 0,6 mm kalınlık ile çok daha ince tasarlamaya izin verir. Bu tedbir ateşleme gerilimi gereksinimini önemli ölçüde azaltır ve yanma odasındaki alev cephesinin daha iyi yayılmasına katkıda bulunur." "Bu buji orta elektrodun ince olması sayesinde çok düşük bir ateşleme gerilimi ile yetinir, ateşleme bobinlerinin yükünü azaltır ve yanma odasının en dış alanlarına kadar en iyi yanma gerçekleşmesini sağlar."
 
Katılım
22 May 2012
Mesajlar
87
Yok öyle bişey kaynak gösterin. Aksine elektrik sistemine daha az yüklenir. Avantajı performansı değil uzun ömürlü olmasıdır. Böylelikle buji için daha az sök-tak yaparsınız.
http://www.ngk.de/tr/ueruenler-ve-teknolojiler/bujiler/buji-teknolojileri/asil-metal-bujileri/
Ngk nın sitesinden alıntılar; "Bu asil metal ayrıca, orta elektrodu 0,6 mm kalınlık ile çok daha ince tasarlamaya izin verir. Bu tedbir ateşleme gerilimi gereksinimini önemli ölçüde azaltır ve yanma odasındaki alev cephesinin daha iyi yayılmasına katkıda bulunur." "Bu buji orta elektrodun ince olması sayesinde çok düşük bir ateşleme gerilimi ile yetinir, ateşleme bobinlerinin yükünü azaltır ve yanma odasının en dış alanlarına kadar en iyi yanma gerçekleşmesini sağlar."

konuyu daha sağlıklı olması açısından farklı sitelere ait birçok forumda okudum ve genelde söylenenler yukarıda yazdığım gibiydi.yaptığım onları buraya aktarmaktı.
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
merhaba , tüm contaları değiştiriyorum üst külbütör dahil , bunlar haşat olduğu için değil zira öyle ahım şahım bir yağ damlatma falan bendede olmadı , ama bakıma girmişken değişsin dedim hepside , sonuçta sağlam bir motor . bakarsan bağ bakmazsan dağ olur demiş atalalarımız sonuçta
:)

Orjinal conta takacakasınız sanırım, nereden temin ettiniz?

konuyla ilgisi olan arkadaşlardan sormak istediğim bir sorum olacak, normal bujileri iridyum bujilerle değiştirmek istiyorum, bunun bana fiyatından başka artısı veya eksisi olurmu ? Değiştirmek -değiştirmemek arasında kaldım. Yardımcı olursanız sevinirim.

İridyum bujinin en güzel ve tercih edilebilir yanı uzun ömürlü olmasıdır. Kısaca kullanılan malzeme dolayısıyla daha uzun süre(normal yada kötü koşullarda) özelliğini yitirmeden çalışmaya devam eder. Zaten normal bujiden sallıyorum 2-3 kat daha uzun ömürlü olduğunu kabul edersek fiyatını da hak etmiş oluyor. Daha kaliteli bişey kullandığım için de içim rahat ediyor.

Performans veya yüksek iletim sistemi gereksinimi vs, tamamen şehir efsanesidir. Bunlar defalarca kanıtlandı veya ispatlandı. Keza Forever da NGK nın yazdığı yazı ile olayı netleştirdi. İridyum malzemesi gereği daha kolay ateşleme yapmaya meğilli, yüksek beslenme sistemine ihtiyaç duymuyor.

CRF250-L de fabrika çıkışı iridyum buji kullanılıyor. Hondanın 250 lik bir motora yüksek gerilim aktaracak bir buji sistemi (ateşleme bobini, buji kablosu, buji kafası vs,vs,) kullandığını hayal edebiliyor musunuz ? :)
 
Katılım
10 Eyl 2014
Mesajlar
15
nAb4j5.jpg


---------- Mesajlar birleştirildi - 21:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:08 ----------

N5LjZk.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
22 May 2012
Mesajlar
87
üst conta takımı bende değişmiştim çok tanıdık geldi.sanırım egzantrik bakımına kadar bir daha conta istemez.
 
Katılım
10 Eyl 2014
Mesajlar
15
umarım istemez , değiştirmeden önce çok fazla bir şey yoktu ama sanırım fazla pinpirikli olduğum için değiştireyim gitsin dedim .
 
Katılım
22 May 2012
Mesajlar
87
1200 ler kullanıma göre 60-70 bin km arası egzantrik ister o zamana kadar rahat götürür.benim üst contada sızdırma vardı.malum istanbuldan gelmiş alet trafik felan.contalar deforme olmuştu değiştim.şimdi rizede trafiğin t si yok direkt bölünmüş yol burası 4 silindir aletler için çok uygun.
 
Katılım
10 Eyl 2014
Mesajlar
15
Contaları Eskişehirde serviste orijinal malzemelerini getirtik, sonuçta orijinal olaması en iyisi, aklımda elcikleri değiştirmek var rimoza kullanan arkadaşlar varsa tavsiyelerini bekliyorum.
 
Katılım
22 May 2012
Mesajlar
87
Contaları Eskişehirde serviste orijinal malzemelerini getirtik, sonuçta orijinal olaması en iyisi, aklımda elcikleri değiştirmek var rimoza kullanan arkadaşlar varsa tavsiyelerini bekliyorum.

elçikler konusunda bilgim yok fakat ürünlerin fiyatını merak ediyorum ne kadara mal ettiniz acaba?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst