Mondial Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Disk kilidi kullanmiyosan, freni sert sıkıp ön lastiği kitlemiyosan, Tornavida falan sokup kanirtmiyosan disk yamulmaz. Zaten öyle bir şey varsa fabrika çıkışlı vardır. Diskin fiyati ne kadar? Değişimi çok kolay da. Büyük ihtimalle para almak için aciklama yapmamistir.
 
Katılım
26 Eki 2013
Mesajlar
420
Disk kilidi kullanmiyosan, freni sert sıkıp ön lastiği kitlemiyosan, Tornavida falan sokup kanirtmiyosan disk yamulmaz. Zaten öyle bir şey varsa fabrika çıkışlı vardır. Diskin fiyati ne kadar? Değişimi çok kolay da. Büyük ihtimalle para almak için aciklama yapmamistir.

Disk kilidi kullanmıyorum ve motoru sakin kullanan birisiyim. Geçenlerde uzun yol yapmıştım. Ve ön fren diskini tutan 2 vidadan biri düştü. Bir miktar yolu tek vida ile tamamladım sonra taktım. Hafif bir çizilme söz konusu olabilir o olayda. Sonrasında yamulmaya neden olur mu bilmiyorum. Bir de yollara zift dökülüp çakıl taşı atılıyor üstünden. O tür yollarda giderken taş felan çarpmış, sıkışmış olabilir diye düşünüyorum. Diskin fiyatı 45 liraymış işçilik de 5 lira. Binersen böyle balataya vs zarar vermez dedi tamircim.. İşin garip yanı bakıyorum bakıyorum bi yamukluk göremiyorum :))
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Çok buyutulcek bir şey değil fren kaliperi eşit bassin diye hareketli bir parça. Balataya gelirsek zaten disk pistonu geriye itip kendine yer açar bitirmez.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:35 ----------

Benim diskte hafif yamuk bu arada. Takma kafana o sesi. Orjinal parça bile taksalar yine yamuk olma ihtimali var.
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Eki 2013
Mesajlar
420
Hmm anladım teşekkür ederim cevaplar için :) 50 liraya benzin alıp gezeyim o zaman :p

Bir de geçenlerde arkadaş ön ve arka frene bi sıvı sıktı neydi tam bilmiyorum dikkatli bakmadım sıkarken. Sonrasında frenlerde bi yumuşama oldu ve eskisi gibi performansı yok gibi ? Temizlemek için sıktım dedi ama frenler eskisinden daha bi kötü gibi. Bunun nedeni nedir sizce. Motor 1400kmde balataların bitecek hâli yoktur..
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
Hmm anladım teşekkür ederim cevaplar için :) 50 liraya benzin alıp gezeyim o zaman :p

Bir de geçenlerde arkadaş ön ve arka frene bi sıvı sıktı neydi tam bilmiyorum dikkatli bakmadım sıkarken. Sonrasında frenlerde bi yumuşama oldu ve eskisi gibi performansı yok gibi ? Temizlemek için sıktım dedi ama frenler eskisinden daha bi kötü gibi. Bunun nedeni nedir sizce. Motor 1400kmde balataların bitecek hâli yoktur..

balata temizleme spreyi sıkmıştır şahsen hiçbir işe yaradığını ben görmedim eskisinden kötü oluyor belki zamanla aşınarak eski haline gelebilir ama bilemicem.
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Ben balatayi temizlerken önce balata spreyiyle temizliyorum. Sonra demir zımpara kagidiyla zimparaliyorum. Çabucak eski performansı yakalıyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:28 ----------

Disk kilidi kullanmıyorum ve motoru sakin kullanan birisiyim. Geçenlerde uzun yol yapmıştım. Ve ön fren diskini tutan 2 vidadan biri düştü. Bir miktar yolu tek vida ile tamamladım sonra taktım. Hafif bir çizilme söz konusu olabilir o olayda. Sonrasında yamulmaya neden olur mu bilmiyorum. Bir de yollara zift dökülüp çakıl taşı atılıyor üstünden. O tür yollarda giderken taş felan çarpmış, sıkışmış olabilir diye düşünüyorum. Diskin fiyatı 45 liraymış işçilik de 5 lira. Binersen böyle balataya vs zarar vermez dedi tamircim.. İşin garip yanı bakıyorum bakıyorum bi yamukluk göremiyorum :))
yeni farkettim. Ön fren diskinizi iki vida mı tutuyordu????
 
Katılım
26 Eki 2013
Mesajlar
420
Geçenlerde dediğim de 400km oluyor :) acaba yanlışlıkla başka bir şey mi sıktı ki ? Balata temizleme spreyinin mantık olarak balatayı daha iyi yapması lazım :D bu öyle değil arka kampana kitlenmeye başlayıncaya kadar zor zar tutuyor. Ön diskte eskiden bi seviyeden sonra tak durardı kitlenme seviyesine gelirdi. Şimdiyse yağ varmış gibi. Freni sıkıyorum asla son güce ulaşmıyor, kitlenme yapmıyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:39 ----------

Ben balatayi temizlerken önce balata spreyiyle temizliyorum. Sonra demir zımpara kagidiyla zimparaliyorum. Çabucak eski performansı yakalıyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:28 ----------


yeni farkettim. Ön fren diskinizi iki vida mı tutuyordu????

Diske yandan bakınca 2 vida gözüküyor ya . Onlardan biri yolda düşmüştü. Şimdi takılı ama bir sorun yok.
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Diski tekerlege bağlayan yerde dört tane var vida. Ama amortisöre baglanan yeri diyorsan orası iki.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:19 ----------

Wd40 gibi bir şey sıkmıs olmasın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:21 ----------

Edit:Balata spreyinin yağ sokucu özelliği var. Dislileri temuzleebilirsini. Tamamen uçar kuru bir yüzey bırakır. Zincire bir zararı var mı bilmiyorum ama ben zinciri de bunla temizliyorum. Hemen repsol zincir yagiyla yagliyorum.
 
Katılım
26 Eki 2013
Mesajlar
420
Evet amartisöre bağlanan vidalardan bahsediyorum. Onlardan biri çıkmıştı sonradan taktım.

Wd40 sıkmış olabilir hiç bilmiyorum valla :D yani boşluğuma geldi öyle oldu olay. Wd40 sıktıysa temizleyebilir miyim ? Onu sıksa hiç duramazdım sanırım ? Fren yine kötü mötü tutuyor :)
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Onu siksa fren tutar. Tutmaz değil. Freni sikinca biraz siyirir yağı. Balata spreyi sikcan. Anca öyle. Ama zamanla ayrılır o disk ve balatadan.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:30 ----------

Bence en mantıklısi sorun ne sıktığını içiniz rahat etsin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:32 ----------

Motosikletine pasta uygulayan var mı? Benim çamurluk ve kafa karenajinda çok çizik var. Taş maş çarpıyor yolda giderken haliyle toprak yol. Carpexin pastasini aldım bugün bayramın ikinci günü gidicem motorun yanına. Yıkarken sinir ediyor cizikler gider inşallah.
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
Cumartesi akşamı motorcu arkadaşlarla Yalova cınarcıkta iftar ettikten sonra nihayet bursa gursuda evdeyim 2.5 saatte geldim.
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
Allaha şükür memnunum, biraz daha gösterişli motor görünce insan onumu alsam şunumu alsam diyorum yoksa herhangi bir sıkıntım. Şu an 180 Z-öne merakı saldı eylül 15 inden sonra satıp almayı düşünüyorum ama ne istediğimi bende bilmiyorum. Zaman her şeyin ilacı bekleyip gorucez.
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
Ben mct250 ile istanbul-Trabzon, trabzon- istanbul yaptım bana mısın demedi yok çinmiş yok şişermiş ne şişmesi sen motora bakma ondan sonra arızalandı şu oldu bu oldu geçcen bu ayakları.mct 250 kısmında resimlerim var üye başlığı ismini facebok'ta tarama yaparsanız resimleri ordada görebilirsiniz.
 
Son düzenleme:
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Allaha şükür memnunum, biraz daha gösterişli motor görünce insan onumu alsam şunumu alsam diyorum yoksa herhangi bir sıkıntım. Şu an 180 Z-öne merakı saldı eylül 15 inden sonra satıp almayı düşünüyorum ama ne istediğimi bende bilmiyorum. Zaman her şeyin ilacı bekleyip gorucez.

Bajaj pulsara gecmeyi düsünüyorum yada enjeksiyonlusundan gt 250 gomed mct driftten sonra z one 180 kesmez sizi artık ben olsam pulsar , gt 250 gomed vs vs bunlara bakmalısın
 
Son düzenleme:
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
Bajaj pulsara gecmeyi düsünüyorum yada enjeksiyonlusundan gt 250 gomed mct driftten sonra z one 180 kesmez sizi artık ben olsam pulsar , gt 250 gomed vs vs bunlara bakmalısın

tşk ederim ama kullanabileceğim motoru almak istiyorum malum forumdada yazıyorla birden 600 lk senin neyine benimkisi böyle birşey, pulsar düşünüyordum ama üstüne vereceğim miktar fazla motora diyecek bir lafım fok, gv 250 düşünebilirim sele alçak ve biraz daha kullanışlı, ben hız düşünmüyorum sadece 100-110 hızlarda rahat bir şekilde gittin ve benim işin kullanışlı olsun yeter, yok yakışıklıymış yok tipi varmış ben bunlara bakmıyorum.
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
250 cc şehir içinede şehir dışınada bana göre ideal choperde gv 250 iyi diyorlar bende pulsar yada gt 250 gomed alırım artık dahada satmam 75 sene binmeyi düşünüyorum :cherry:
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
pulsar alırsam motoru bir daha değiştirmem sanırsam, chooper se belli olmaz yine satablirim benimki tamamen nasıl bir beyin se bilmiyorum değişkenim yani.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:28 ----------

Tüm drift sahibi arkadaşların ramazan bayramını kutlar aileleriyle nice bayramlara ulaşmalarını temenni ederim.
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Gösterge panelini hallettim.
16t disliyi taktım. Yine son hız aynı 110. Kalkış biraz zorlaştı. Depar biraz eksik. Ama Torku hala yerinde. Özellikle üçüncü viteste.
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst