Yamaha FZ6(2006), sonrasında YZF R6(2012) ve son olarak Z800E(2013)aldım. Kawasaki'nin malzeme kalitesini ve detaylara verdiği önemi takdir etmek lazım, yamaha ve honda'dan daha iyi olduğunu net olarak söyleyebilirim. MT-09'u ben de düşünüyordum, normal yolda test sürüşü de yaptım, çok seri bir motor ancak tipine hiç özenmemişler,zevk meselesi tabi. Bir de MT-09'un garip bir çalışma sesi var, sanki motorun içine vida düşmüş gibi şıngır şıngır çalışıyor, her yerden ayrı bir ses geliyor 5 motora baktım hepside aynıydı, acaba bir terslik mi var dedirtiyor insana, pek keyif alamadım. Kawasakide böyle bir durum yok, tek tip düzenli bir ses geliyor. Sıralı 4 silindir olması ayri bir "grunt" vermiş, standart egzozla bile sesi hoş. FZ6 kadar seri ve hızlı ancak torku çok daha yüksek. 4. viteste 1500devirede düşseniz motor hiç yığılmıyor, gazı açınca uzayıp gidiyor. Yol tutuşu çok daha düzgün, frenleri çok daha güvenli. Motor yürüdükten sonra ağırlığı farketmiyorsunuz zaten, sadece düşük hızdaki manevralarda biraz sıkıntı oluyor. Gidonun az döndüğü de doğru, o da aynı şekilde yürürken değilde park ederken biraz sıkıntı. Genel olarak görüntüsüyle büyük ilgi çeken, oturaklı bir motor. En hızlısı değil, en serisi de değil, performansı ortalarda ama güç aralığı çok dengeli, şehir içinde kullanması çok zevkli, uzun yolda da yormuyor. Puig ön cam ile 200km hıza çıkıp bir kaç dakika sorunsuz gidebildim, fz6 daki gibi üzerinde uçacakmışsınız gibi olmuyor. R6 ile karşılaştırmak pek doğru olmaz bu motor çok daha rahat ve güç genelde alt ve orta devirlere dağıtılmış,ağırlıklı olarak şehir içinde bindiğim için bana lazım olanda buydu. Şu an için herşeyden memnunum, bundan sonrada büyük ihtimal 1000'lik bir naked alırım.