evde olupta bizim bilmediğimiz akü şarz cihazı

Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
2,496
Evde bizzat akü şarjı yapmış biri olarak; saf su konabilir ama esas önemli olan akü içerisindeki plakaların zamanla kireç kaplanarak örtülmesi o nedenle aslında akü içindeki saf su değildir..Belli derişimde sülfürik asittir.. çok fazla su konması bu yüzdeyi bozar onun için siz evde şarjı boşverin gidin bir akücüye 5 tl ye şarj ettirin..Olay başkadır...
 
Katılım
24 Şub 2008
Mesajlar
1,958
Evde bizzat akü şarjı yapmış biri olarak; saf su konabilir ama esas önemli olan akü içerisindeki plakaların zamanla kireç kaplanarak örtülmesi o nedenle aslında akü içindeki saf su değildir..Belli derişimde sülfürik asittir.. çok fazla su konması bu yüzdeyi bozar onun için siz evde şarjı boşverin gidin bir akücüye 5 tl ye şarj ettirin..Olay başkadır...

Olay basıma 6 sularında geldi tam alışveriş mağzasından cıktım marş basmadı marş pedalını açtım bas Allah bas Allah bas en sonun da çalsıtı bakalım yarın aküyü takacam deniyecem eğer yine basmazsa yeni akü zamanı gelmiş demektir:cat:
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
2,496
Olay basıma 6 sularında geldi tam alışveriş mağzasından cıktım marş basmadı marş pedalını açtım bas Allah bas Allah bas en sonun da çalsıtı bakalım yarın aküyü takacam deniyecem eğer yine basmazsa yeni akü zamanı gelmiş demektir:cat:

Mustafa abini verdiği bilgileri tekrar değerlendir..
Yaparken kesinlikle akü üzerindeki tüm kapakları çıkart..
Eğer herbir göz fokur fokur kaynıyorsa şarj tutar..Ancak aküne yükleme yapıp şarj tutabilirmi ona baktırt..Al akünü bence akücüye git..:cat:Onlarda hazır asit çözeltisi var istenilen konsantrasyonda önce onun değiştirirler....
 
Katılım
24 Şub 2008
Mesajlar
1,958
Mustafa abini verdiği bilgileri tekrar değerlendir..
Yaparken kesinlikle akü üzerindeki tüm kapakları çıkart..
Eğer herbir göz fokur fokur kaynıyorsa şarj tutar..Ancak aküne yükleme yapıp şarj tutabilirmi ona baktırt..Al akünü bence akücüye git..:cat:Onlarda hazır asit çözeltisi var istenilen konsantrasyonda önce onun değiştirirler....

Akücüye gitmek farz oldu 10 km dolastim kapadım çalıstrıdım cok güzel aradan 2 saat geçti marş yine gıv gıv gıvvvvvvvvv kaldı.:queen:
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
2,496
Akücüye gitmek farz oldu 10 km dolastim kapadım çalıstrıdım cok güzel aradan 2 saat geçti marş yine gıv gıv gıvvvvvvvvv kaldı.:queen:

Konjektör arızasıda olabilir...:cat:Önce aküyü kontrol ettirt..

Ancak işte bu durumda akücü sana yükleme yapıp şarj olabilirliği hakkında bilgi verir..

.Akü şarjı yapanlara git ama..:bounce:
 
Katılım
24 Şub 2008
Mesajlar
1,958
Konjektör arızasıda olabilir...:cat:Önce aküyü kontrol ettirt..

Ancak işte bu durumda akücü sana yükleme yapıp şarj olabilirliği hakkında bilgi verir..

.Akü şarjı yapanlara git ama..:bounce:

Motoru aküsüz çalıstırdığımda far iyi herşey iyi,aküyle 10km daha yaptım motoru kapattım 5 dk sonra bastım cıv diye aldı akşam baktım gıv diye kaldı yine sorun %99 akü.
 
Katılım
24 Şub 2009
Mesajlar
2,319
resim eklemeyi öğrendim ekleyeyim
arz2.jpg

şarzlı matkabımız bu markette satılan ucuz olanlardan
arz1.jpg

+ ve - uçları üzerinde yazıyor birbirine deydirmeden ters takmadan maşalı kablorla aldığımız akımı aküye tutturuyoruz
arz3.jpg

bu şekilde
arz4.jpg


---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:51 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:49 ----------

Ya ne gerek var...16 tl ye aldım bi tane...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:40 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:39 ----------



müdür, anlamadım valla.
resim çek koysana sana zahmet.

:queen:

bu resimler sırf senin için biraz geç oldu ama idare et
 
Katılım
17 Ara 2010
Mesajlar
59
cub ımın aküsü boşalmaya başladı uzun süre kullanıp tam şarz olmadığından eski ustalar aküyü şarza düşük amperle bağlar uzun süre şarza tutardı kendini toplasın diye bende akümü şarza bırakınca 45-60 dakikada veriyorlar ben kendim eski usül şarz etmek istedim yani akü 4a olduhuna göre 400ma ile 10 saat napıcaz küçük şarz cihazımda yok internetten araştırdım akım sınırlayıcı bir kart yapsak adaptöre ekleyerek şarz işlemi yapsak (birazcık eloktronik bilgim var kart montajı yapabilirim) eee zaman yok bi sürü emek harca uyduruk birşey için ve müthüş zekam bende 18v ile calışan akülü vidalama aleti var onun şarz aleti benim akümü doldurmazmı dedim aldım elime ölçü aletini kendi orjinal aküsünde 18 volt 2.3 amperle başlayıp 0.48 ampere büşüyor 1saat içinde ben motorun aküsünü takınca12.8 voltl 0.45amperle başlayıptam 2.5 saat sonra14.3 volt 0.35 ampere düştü yani isediğimi çok iyi karşıladı mükemmel bir şarz aletim oldu yani akülü vidalama adaptörünü fişe taıp pil şarz yuvasının içinden (adaptörden direk değil) çünkü bu pilyuvasının içinde akım sınırlayıcı devre var + ve - uçlarını karıştırmadan uçlarında küçük maşalar olan iki adet kabloyla aküya bağlayıp şarza bağladım (şarz süresi 10 saat)makinada ısınmada yok çok güzel çalışıyor bu arada akülü vidalama öyle birkaç yüz liralık marka değil bim den alınan ucuz orta halli birşey birde akünün kapaklarını açtım gaz cıkışının olabilmesi için :cat:

aynen katılıyorum. ben de çalıştığım yerdeki hurda pos cihazının adaptörünü akü şarj cihazına çevirmiştim. yanılmıyorsam o da 18 v civarındaydı. yalnız benimki biraz fazla ısındığı için kendi plastik kutusundan çıkarıp hava alabileceği metal bir kutuya monte ettim, o da yetmedi bir de küçük fan taktım. ama 5-7Ah civarındaki aküleri mükemmel şarj ediyor. yeri gelmişken söyleyelim bir çok tamircinin kullandığı şarj cihazı aslında araba aküleri içindir ve en düşük şarj akımı 2,5A'dır. ama bu değer bir motosiklet aküsü için fazladır. ilk mesajda denildiği gibi akü kapasite değerinin 1/10'u olması gerekir. yani en fazla 1A.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst