Dün akşam, aslında gece, uzun ve detaylı bir mesaj yazmıştım bu 13000 TL lik fiyat ile ilgili. Şimdi aynı detayda yazamıyacağım ama özetle, Japonya'daki vergisiz fiyatı alıp, burdaki vergileri koyduğunuzda motorun fiyatı 12000 TL yapıyor ABS'siz modelin fiyatı.
Japonya'da Repsol ABS'li modeli, special edition olarak, diğer renklerin (kırmızı, üç renk, siyah) ABS'li fiyatından da biraz daha pahallı, ve sadece belli bir süre aralığında (yanlış hatırlamıyorsam, haziran sonuna kadar) satıyor.
Ayrıca ilginç olarak Japonya'daki %8 KDV dahil fiyatın üstüne, ÖTV,KDV yi koyunca 13000 TL yapıyor. Bu tamamen tesadüf olabilir.
Japonya ile karşılaştırınca, 1000 TL lik fazla fiyat söz konusu ABS'siz 2014 model yılı CBR250R için.
1000 TL lik fiyatı taşıma maliyetiyle de açıklamak da pek mümkün değil, malum motor Japonya üretimi değil. Oraya da taşınıyor. Amerika'ya da taşınıyor.
Bizdeki politika sanırım Amerika ile benzeşiyor. Amerika'da Repsol ABS'siz bizdeki gibi renkler. Amerikada ABS'siz hali 4200 USD, ABS'li hali 4700 USD. Ama bu fiyatlar vergi hariç fiyatlar. Bugünkü kurdan hesapladığımızda bizde motorun vergisiz fiyatı 4900 USD civarı bir rakama satılıyor. (yüzde 8 ötv, yüzde 18 KDV yi eklerseniz bugün ortalama olarak 13000 TL yapıyor). Yalnız Amerikada 2013 modelleri satıyorlar, yaz sonuna 300R gelecek diye reklamları var. Amerika'daki farkı 2013-2014 yılı farkıyla açıklayabiliriz, açıklamaya çalışabiliriz.
Fakat 2014 Model yılını Japonya'daki vergisiz fiyatlarla karşılaştırınca (bizdeki vergilerden dem vurmadan), 1000TL lik fazla fiyatla satılıyor. Eğer Honda Türkiye, yen ya da dolar ile belirlemeyip, euro ile belirliyorsa fiyatlarını, ve yüksek kurdan hesaplandıysa, bu fark kur farkından dolayı olabilir ama usd ve yen, euro kadar değer kaybetmedi. Şuan kurlar biraz düşük. Yalnız kur düşmesine rağmen, fiyatlarda herhangi bir düşüş olmaması enteresan bir durum. Birde zam geleceğinden bahsediliyor, neye bağlı olarak zam gelecek? Zaten kurdan dolayı, şuan overprice (değerinin üzerinden fiyatlandırılmış durumda).
Bu motorun pahallılığının çok tutulmasından dolayıdır demek de pek mantıklı değil, Amerika'da da epey tutulmuş bir motor. Bir mantığı vardır elbet 1000 TL'lik pahallılığın, ama Honda Türkiye'ye sormak lazım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:13 ----------
Şuan zam gelecek mantığını da, şöyle açıklayabiliriz. Rahmetli Turgut Özel döneminde zam manyağı olmuştuk. Ben çocuktum. Her gittiğimde şekere zam gelirdi bakkalda. Ben de bu olayı fırsata çevirmiştim, bazen anneme şekere zam geldiğini söyleyip, çikoleta alırdım. Tabi annemin durumu çakması fazla sürmedi (canım çikolata istediği zaman zam yaptığım için)
Şuanki zam gelmesi durumu sadece, zam manyağı yapılmış bir kitlenin beklentisi, ortada rasyonel bir sebep yok tabii eğer Honda Türkiye'nin canı çikoleta yemek istiyorsa o ayrı.
r: Satmayı düşünüyorsanız bir an önce uygun fiyata satmanızı öneririm yoksa 2. el piyasası ölecek cbr'ın ...
