2T 125 Motor tavsiyesi arıyorum

Katılım
19 Nis 2014
Mesajlar
12
Arkadaşlar internette araştırdım fakat DERBI GPR 125 2T den başka 2T 125lik ss motor bulamadım , rica etsem aklınızda bulunan 2T ss modelleri yazarmısınız ? Şimdiden çok teşekkürler .
 
Katılım
9 Kas 2012
Mesajlar
802
Aprılıa RS 125.
Bende bir gpr 125 kullancıysıydım bir ara.
 
Katılım
27 Ocak 2014
Mesajlar
138
Peki motorunuzdan memnun muydunuz ? Sizce başlangıç için ideal bir motor mu ? 2zamanlı olmasının avantajları ve dezavantajları nedir ?

Motor konusunda Derbi'nin 125 naked modelini sürdüm.Performansı gayet yerinde.Avantajlarına ve dezavantajlarına gelirsek.Performansı diğer 125 cc motorlara göre çok çok fazladır ancak çabuk yıpranır her benzin aldığınızda, benzinzinle beraber depoya yağ koymanız gerekir.Daha bilgili arkadaşlarım yanlılşım varsa düzeltirse sevinirim.İyi günler iyi forumlar:rendeer:
 
Katılım
17 May 2011
Mesajlar
4,435
Yırtık don'dan çıkma modu ON :p , 2 motordan aprilia olanı arkadaşta mevcut idi, sesi elektrikli testere mobilet gibi gelsede, 2 zamanlıların bana kalırsa tehlikeli klasmanındalar.

Başlangıç motoru değiller, her ikiside 20 beygir üstü muazzam güçteler, gaz kolunu fazladan çevirmeye gelmezler acemiyi aff etmezler.

Tabii 2. el olarak ne durumda olurlar orası muamma.
 
Katılım
1 Şub 2014
Mesajlar
693
Hocam bu motorların fantazisi ne ?
İlk defa duyuyorum da :santa:

Düşük cc max. tork mu :silent:
 
Katılım
17 May 2011
Mesajlar
4,435
Safkan pist motoru diyebiliriz, külliyata sahip değilim ancak, 125cc klasmanında pist yarışları dahi yapılıyordu.
 
Katılım
21 Kas 2012
Mesajlar
585
Hocam bu motorların fantazisi ne ?
İlk defa duyuyorum da :santa:

Düşük cc max. tork mu :silent:

en kötü 2 zamanlı 125cc bir motor 250cc 4 zamanlı bir motora denk geliyor bu motorun kalitesine göre yükseliyor.2 zamanlı motorlar daha seri ve daha torkludur. genelde arazi motorları 2 zamanlıdır :)

(2 zamanlı motor benzine acımaz su gibi içer orası ayrı)
 
Son düzenleme:
Katılım
17 May 2011
Mesajlar
4,435
en kötü 2 zamanlı 125cc bir motor 250cc 4 zamanlı bir motora denk geliyor bu motorun kalitesine göre yükseliyor.2 zamanlı motorlar daha seri ve daha torkludur. genelde arazi motorları 2 zamanlıdır :)

(2 zamanlı motor benzine acımaz su gibi içer orası ayrı)

En kötü 125cc 2 zamanlı, hatta iyi olanlar dahi 250cc her 4 zamanlıya herzaman denk gelemez, örneğin avatarın altındaki minsk'in 125cc 2 zamanlılıarı okadar değildir hatta 4 zamanlı cg kadar ya vardır ya yoktur

Aprilia rs125 beygir gücü şuan kullandığım apachi ile aynı beygirde ve sanırım aynı karbüratörü kullanıyoruz, diri olanı ile bir kıyaslama yapmak isterdim açıkçası, hatta kısa ivme ve sürat atışması, tabii sırf performans ölçmek adına.

Safkan Cross derseniz bencede 4 zamanlıya göre, 2 zamanlısı pistin arazinin kralıdır.
 
Katılım
21 Kas 2012
Mesajlar
585
En kötü 125cc 2 zamanlı, hatta iyi olanlar dahi 250cc her 4 zamanlıya herzaman denk gelemez, örneğin avatarın altındaki minsk'in 125cc 2 zamanlılıarı okadar değildir hatta 4 zamanlı cg kadar ya vardır ya yoktur

Aprilia rs125 beygir gücü şuan kullandığım apachi ile aynı beygirde ve sanırım aynı karbüratörü kullanıyoruz, diri olanı ile bir kıyaslama yapmak isterdim açıkçası, hatta kısa ivme ve sürat atışması, tabii sırf performans ölçmek adına.

Safkan Cross derseniz bencede 4 zamanlıya göre, 2 zamanlısı pistin arazinin kralıdır.
ben croos sınıfı yamaha-honda vs sınıfındaki 2 zamanlı motorlar için en kötüsü 4 zamanlı 250cc ye denk gelir demek istedim. minsk 125 kullanıyorum arkadaşımın 150cc cg sini de kullandım ama bana sorarsan minsk daha atik ve torklu onun için kullanmadan birşey söylenemez :bounce:
 
Son düzenleme:
Katılım
17 May 2011
Mesajlar
4,435
Minsk, ilk piyasa yapıp nostaljik/yuvarlak hatlı modelini, sonrasında daha modernist hatlı olanı çıktığında yeter dercede her 2 modelini, kıyas yapmak içinde Cg hemde 125cc olan Honda'yı yeter dercede kullandım, 90'ların orta ve sonlarına doğru:wiinkk:

Cross sınıfta 2 zamanlı olanlar diye belirtse idiniz daha isabetli olurdu bende katılırdım bu yoruma.
 
Katılım
21 Kas 2012
Mesajlar
585
Minsk, ilk piyasa yapıp nostaljik/yuvarlak hatlı modelini, sonrasında daha modernist hatlı olanı çıktığında yeter dercede her 2 modelini, kıyas yapmak içinde Cg hemde 125cc olan Honda'yı yeter dercede kullandım, 90'ların orta ve sonlarına doğru:wiinkk:

Cross sınıfta 2 zamanlı olanlar diye belirtse idiniz daha isabetli olurdu bende katılırdım bu yoruma.

benim kıyaslama yaptığın çin malı cg 150cc idi yani aralarında çok büyük bir fark olmasada minsk daha atik geldi kalkışta filan :queen:
benimki minsk bu model :

c_125_183.jpg
 
Son düzenleme:

Ose

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
3 Haz 2013
Mesajlar
579
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Motosiklet sitesinde 2 zamanlı motordan bi haber üyeler mevcut zaten açıklama yapanda bi kaç eski üye nerde o eski mt kullanıcıları uzun uzun tartışmalar :/
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
1,788
Derbi gpr 125
Aprilia rs 125, (250 cc olani da var ama bulmak imkansiz gibi birsey)
Cagiva mito 125 (eskiden raptor 125 de vardi)

Derbi 4,5 -5 litre gibi bir yakit tuketimine sahip.
Digerlerini test etme imkanim olmadi.
 
Katılım
1 Şub 2014
Mesajlar
693
Motosiklet sitesinde 2 zamanlı motordan bi haber üyeler mevcut zaten açıklama yapanda bi kaç eski üye nerde o eski mt kullanıcıları uzun uzun tartışmalar :/

Her motosiklet modelini bilmek zorundamıyım ?

Sen yemek yiyorsun ama detayına kadar nasıl enzimlerine ayrılıp sindirildiğini biliyor musun ?
Yada her yemek yiyen biliyor mu ? Ben motosiklete biniyorum iç aksamını bilmek zorunda mıyım ?
Daha önce rastlamamış olmam cahillikten mi ? Yoksa eski model olduklarından mı ?

Eleştireceğine kendini geliştir bizi aydınlat...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst