Sn.Motoseyyah şu an honda cbf 150 kullanıcısıyım.Motorum henüz 550 kmde.Cbf den sonra bineceğim motor kesinlikle inazuma.Şu an yeni evliyim.Eşim motorla gezmekten çok hoşlanıyor.Ama malumunuz cbf artcı ile performanssız oluyor.İzmir de oturuyorum.Yazın egenin dantel gibi koylarında dolaşmak için tabiki artçımla sollamalarda falan cbf yetersiz kalacak.Fiyat performans açısından uzun uzun bir değerlendirme yaparsanız çok sevinirim.Kazasız belasız sürüşler.Saygılar....
Suzuki Suzuki Inazuma Gw 250/ Inazuma F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan kursattekin
- Başlangıç tarihi
gösterge kısmı çok boş kalmış grenajla dolmuş, yani gösterge ufak olmuş. Tabi bunlar 2013 modelindeki göstergeyi olduğu gibi buna takmışlar olmaz ki öyle!
- Katılım
- 9 Tem 2006
- Mesajlar
- 207
naked 'e göre performansı düşük olabilir , S 'te 213kg yazıyor ağırlığına
- Katılım
- 8 Kas 2009
- Mesajlar
- 1,401
Inazuma artçı ile çok rahat edebileceğiniz ve seyir halinde diğer dört teker araçlar tarafından ezilmeyecek bir performansa sahiptir.Tüm detaylı bilgileri
https://www.facebook.com/groups/455480161189050/ linkte ayrıntılı ile bulacaksınız
- Katılım
- 27 Eyl 2013
- Mesajlar
- 1
Merhaba yasim 18. Carsamba gunu inazuma alarak araniza katilmis bulunmaktayim. Inazuma 2. Motorum onceden honda cb125e kullaniyordum. Selami abinin motoru kullandiktan sonra traktor gibi geldi.
- Katılım
- 25 May 2007
- Mesajlar
- 137
hayırlı olsun, kazasız belasız.
- Katılım
- 13 Ağu 2013
- Mesajlar
- 1,999
- Motosikleti
- Triumph Tiger 900GT
hayırlı olsun hocam güle güle kullan, ben de senin izindeyim
cb'den sonraki hayalim inazuma!
- Katılım
- 12 Ağu 2013
- Mesajlar
- 89
bende geçen gün bir arkadaşımın CB125 E sini kullandım hakkaten inazumadan sonra feci geldi, çıtayı çok yükselttik galiba, bu motorda biraz durmak lazım yoksa kalite ve rahatlık olarak DL den aşağısı kurtarmaz artık
- Katılım
- 22 Tem 2013
- Mesajlar
- 341
Güzel bir seçim Inazuma hakkını vermek lazım. Rahat bir oturuşu / pozisyonu var. Sele yüksekliği bizim gibilere uygun. Göstergeleri gayet hoş. Sağlamlık hissini de veriyor alet; ama, sanki özel bir şey de yok alette.hayırlı olsun hocam güle güle kullan, ben de senin izindeyim
Kanımca senin makinanın üstüne; 250cc olmasının getirdikleri dışında, pek bir şey de getirmiyor. Bir de biraz fazla ağırca 185 kg ile...
Ama onun ötesinde de arada bir şeyler yok ne yazık ki.
- Katılım
- 5 Eki 2012
- Mesajlar
- 30
Merhabalar, motosikletine yeni kavuşanlar ve kullananlar için Allah (c.c) hayırlı eylesin inşaallah.2012 Aralık ayında teslim aldığım ve şu an kullanmakta olduğum Suzuki GW-250 İnazuma motosikletim aksesuar seti takılma işleminden sonra merak ederek kantara çıktığımda tam dolu depo benzinle birlikte 240-KG. olduğunu gördüm.Herkese kazasız, belasız sürüşler dilerim...
- Katılım
- 22 Tem 2013
- Mesajlar
- 341
Nasıl yani? Üzerinde siz de vardınız değil mi?
Yoksa, taktıkları koruma demiri dökme demirden mi yapılmıştı?
Nasıl olabilir?
Üzerinde herhalde. 170 kg falan değil mi o motor? Hadi 15 kg benzin. 185... Benim gibi 90 kg olmadığı için arkadaş kantarı yakayalabilir.
- Katılım
- 5 Eki 2012
- Mesajlar
- 30
Merhabalar, evet size çok garip ve ağır gelebilir ama merakımı gidermek için tartıya çıkarttım.Benim gibi düşünüp merak eden Suzuki GW-250 İnazuma kullanıcıları da kantara çıkıp kontrol ederlerse gerçek kiloyu net olarak görmüş olurlar.Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim...
- Katılım
- 8 Mar 2013
- Mesajlar
- 18
Ben bunu onceden de soyledim cok ozel olsun farkli bir motor olsun diye arayanlara uygun bir motor degil bence inazuma.Inazuma motorda istenilen seyleri bazen asgari bazen de azami olcude verebilen bir makina ama inazuma cok farkli bir makina amanin aman diyemez kimse.Inazuma alanlarin(ben de dahil) hepsi bundan memnun en azindan ben forumlarda bunu gordum.
merhabalar bir aylık inazuma kullanıcısıyım forumlarda yazılan bir sürü asılsız uydurma yazıyı görünce ki yazanların çoğu inazumayı uzaktan yakından görmemiş kişiler.birşeyler yazma ihtiyacı hissettim yada ukalalık yapmak nasıl değerlendirirseniz.öncelikle ben 48 yaşında birçok motorsiklet marka modelinde 20 yıllık tecrübesi olan bir arkadaşınızım.gelelim inazumaya görüntüsü gayet güzel tok bir görüntüsü var tabi bana göre göreceli bir durum özellikle sesine bayıldım kalitesi on numara şanzıman geçişleri harika oturuşu rahat ivmelenmesi ve çekişi gayet tatmin edici kullanımı oldukça rahat bir saatlik turlamadan sonra neredeyse hiç yorgunluk yok yakıt çok iyi bence rodajda 16 kuruş,yaktı ben henüz tam gaz yapmadım 125e kadar çıktım 7500 devirde 100ü görüyor şu an motorum 1000km de ilk bakımı yapıldı 130tl.motor çok heybetli duruyor görenler 600 cc mi diye soruyorlar şu ana kadar görenlerden hep olumlu yorum aldım.birde ricam var lütfen inazuma naked sınıfı bir motor kendi sınıfıyla karşılaştıralım tabi rakip bulunursa.benim yazacaklarım bu kadar ben bu motoru alma şansı imkanı olan herkese tavsiye ederim.sorusu olan arkadaşlara vakit bulduğumda cevap yazarım.saygılar.
Son düzenleme:
- Katılım
- 12 Ağu 2013
- Mesajlar
- 89
Motorun zaten kuru ağırlığı 183kg, tam depoyla yag su filan olsun 200kg . Çanta demiri, orta sehpa , koruma demiri, çanta bunlarda 10 hadi 15kg olsa 215 eder ama 240 bana gerçekten çok geldi, en kısa zamanda deneyeceğim
daha neler!!!! Abicim ağırlık iyidir de yol tutuşu açısından, ama o kadar da değil yani. suzuki kusura bakarsa da baksın ama 2014 modelini bekliyordum ondan da vazgeçirdi sağolsun. onun dolu hali o halde 300 kg a yakın mı olacak. inanın o ağırlıkta o motor çabuk ölür söylemedi demeyin. Alacaklara duyrulur. en son sürat şu anki model ile belirttiğiniz aksesuarlar olmadan 154 km hız görülmüş. 2014 alacaklar o halde bırakın bu sürati görmeye çalışmak düz yolda buna yaklaşamayacaklar bile. durum bunu gösteriyor. kalite dedik dedik ama suzuki de altına etti sonunda.... ikinci el piyasasını da düşürecek bu yüzden. Çok ağırmış ya.
1 - Ağırlık arttıkça yol tutuş iyileşmez.
2 - Ağırlıkla motor ömrünün de ilgisi yoktur.
3 - Ağırlıkla son hızın da çok ilgisi yoktur.
4 - Bahsi geçen kantar bence yanlış gösteriyor.
Sonuçta Inazuma kullanıcılarının tümü motorun hızlanmasından, gidişinden memnunlar. O zaman ağırlık tartışmasının da bir önemi kalmıyor.
2 - Ağırlıkla motor ömrünün de ilgisi yoktur.
3 - Ağırlıkla son hızın da çok ilgisi yoktur.
4 - Bahsi geçen kantar bence yanlış gösteriyor.
Sonuçta Inazuma kullanıcılarının tümü motorun hızlanmasından, gidişinden memnunlar. O zaman ağırlık tartışmasının da bir önemi kalmıyor.
- Katılım
- 18 Nis 2013
- Mesajlar
- 52
2012cbf 150 yi 5000 km kullandıktan sonra nisan 2013 te inazumaya geçtim;
1.cbf den sonra son hız,hızlanma,çekiş,oturuş filan çok iyi (şu an 5000 e geliyorum)
2.yakıt 180 krş , basarsan 220 krş ta yaktırabilirsin.
3.kilo 200+ben= 300kg
4.yaş 49 beni bile gaza getiriyor.
5.Ama tarzım değil,yaza satılık F650 Gs ye geçerim diye düşünüyorum.(adem80 inazumalanmadıysan not al)
6.lastikler fiyasko değiştirmek lazım.
7.143 leri gördüm,aksesuar ve kilom nedeniyle 150 lere çıkamıyor.....
8.hergün 10 km işe gidip geliyorum,arabayı boşadım...
9.1000 lira aksesuar pahalı ama aldık işte.....
10.iyi iyi bu iyi :cat:
1.cbf den sonra son hız,hızlanma,çekiş,oturuş filan çok iyi (şu an 5000 e geliyorum)
2.yakıt 180 krş , basarsan 220 krş ta yaktırabilirsin.
3.kilo 200+ben= 300kg
4.yaş 49 beni bile gaza getiriyor.
5.Ama tarzım değil,yaza satılık F650 Gs ye geçerim diye düşünüyorum.(adem80 inazumalanmadıysan not al)
6.lastikler fiyasko değiştirmek lazım.
7.143 leri gördüm,aksesuar ve kilom nedeniyle 150 lere çıkamıyor.....
8.hergün 10 km işe gidip geliyorum,arabayı boşadım...
9.1000 lira aksesuar pahalı ama aldık işte.....
10.iyi iyi bu iyi :cat:
