Cross XV - 250 vs Cross XF - 250 (Motoran)

Katılım
10 Mar 2008
Mesajlar
1,499
evet !!!

XF 250 = 6500 TL - 15 beygir / 132 Kg
XV 250 = 4500 TL - 19 beygir / 117Kg

XF 250 bençe kilosu fazla olsa bile çok daha fazla güçlü olmalı...
XV 250 kullanımı daha pratik diye düşünüyorum (kısa ve hafif olduğundan)...

ama kullanan varsa bilmek isterim.... mesela erkenden arıza falan çıkarıyormu veya motoruyla ilgili daha fazla bilgisi olan varmı... yakıt düketimi nasıl ????

Beygir guclerini yanlış yazmışsınız. XF19 XV15 olacktı.
 
Katılım
19 Tem 2012
Mesajlar
134
Sakın beyler aman diyorum size ben cinli olmasından yada fiyatından değil ama servis ve fabrikasından çok şikayetçiyim.Sanırım elimden geldiğince hard kullandım motoru bana çok büyük sıkıntılar yaşatmadı ama granajlarını 3 ayda getirttim oda yanlış geldi servis bunu bulduğuna şükret diyince bende şalter attı.Sonunda getirttim ve bu sıkıntının verdiği psikolojiyle hemen sattım.Bu arada 2 model arasında ne fark var diyen arkadaşlara söyleyim uçurum var ama binmeniz lazım.
 
Katılım
8 Eki 2012
Mesajlar
135
merhaba arkadaşlar 2-3 gün içinde xv 250 almayı planlıyorum sizce nasıl bir motor yarı arazi yarı asfaltda kullanıcam kuba str 250 ile xv 250 arasında kaldım ama xv nin duruşu daha çok hoşuma gidiyor izmirde yaşıyorum ne yapmalıyım ?
 
Katılım
12 Eki 2006
Mesajlar
11,471
Motoran XV-250 YORUM
2 Gün önce Şehiriçi kullanım ve Ara Ara yüksekleri görebilmek için bir tane de Motoran XV-250 aldım. Daha önce STR250 sahibi birisi olarak STR den daha konforlu oldugunu söyleyebilirim.
Öncelikle titresim yok denecek seviyede. Selesi Cok rahat. Süspansiyon aksamı yaylanması vs cok hoş. Kesinlikle 4500 TL ye alınabilecek en ideal motorlardan. Motor bölümü 15 Beygir STR250 ler ile aynı motor var zaten üzerinde. Düşük devirlerde Çekişi 70 KM/H kadar güzel. Bu da arazide yeterli olacaktır zaten.
Görüntü olarak düşünenlere kesinlikle tavsiye ederim Farklı bir görüntüye sahip. İnanın Herkes dönüp bakıyor :)
Yedek parça sıkıntısı yasayacagını sanmıyorum. Servisi Trabzonda EGE MOTOR; Zaten arkadasım olması sebebiyle ne parçadan ne de usta yönünden beni sıkıntıya düşürmeyeceklerdir.

70 KMH üzerinde Üzerindeki Lastiklerden kaynaklı arka tarafta yalpalama oluyor. Buna dikkat edilmesi gerekiyor veya Ön Lastiğin değişmesi sorunu cözecektir. Bir de Sabah calıstıracaksanız gaz ile beslemeniz gerekiyor. Diğer türlü bir sıkıntısını görmedim henüz :)
Bu da Fotoğraf :)


Uploaded with ImageShack.us
 
Katılım
12 Eki 2006
Mesajlar
11,471
Rodajımın Büyük bir kısmını tamamladım ve yavasyavas araziyi dolaşmaya basladık XV250 ile... Arazide Ön camurluk dısında tıkırtısı çatırtısı olmayan bir motor. Süspansiyonları cok güzel. Koluk kısmı çok rahat ...
Boşa almakta biraz zorlanıyorum nedenini çözemedim :)
600 KM bakımında Servise Düzelttireceğim...



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
valla bende ilerisi için xf düşünüyorum

xv ile xf tamamen farklı motorlar farkındayım.

allah kaza bela vermesin.
 
Katılım
22 Mar 2011
Mesajlar
66
Arkadaşlar merhaba, yaza doğru bende kısmetse cross almayı düşünüyorum. önceliğim 250cc olduğu için bu motoru uygun buldum. (str 250'nin gerek satışının durması gerek selesinin ince olması) fakat ben Kırklareli'nde yaşıyorum ve buradaki bayinin elinde bu motor olmadığı için üstüne oturup deneme şansım olmadı, bende ellerindeki x-treme max'i denedim açıkçası motor beni cezbetti gerek oturuş pozisyonu selesinin rahatlığı yüksekliği benim çok hoşuma gitti. (boyum 1.85) motoranın küçük olduğunu söylüyolar yorumlarda xf modeline göre küçük ve kısaymış, acaba mondialla kıyaslarsak nasıl fiziki olarak kullanan arkadaşlar motorun teknik verilerini yazabilirlermi uzunluk sele yüksekliği falan, çünkü sitesinde gerçekten detaylı bilgi yok.
 
Katılım
12 Eki 2006
Mesajlar
11,471
Motoran XV modelinin Sele yüksekliği STR250 den daha fazla :)
STR ufak gelmez diye düşünen bir arkadas XV yi rahatca kullanabilir ...
 
Katılım
22 Mar 2011
Mesajlar
66
Motoran XV modelinin Sele yüksekliği STR250 den daha fazla :)
STR ufak gelmez diye düşünen bir arkadas XV yi rahatca kullanabilir ...

kanuni ve mondial'ın cross larını uzun zamandır araştırıyorum. forum bu konuda gerçekten derya gibi her konuda bilgi elimizin altında, yorumları okuyorum incelemelere bakıyorum. çoğu kişinin görüşü 150 cc nin arazide bir süre sonra yetmeyeceği yönünde, o yüzden almışken 250cc olsun bidaha modifiyeydi bilmem neydi diye uğraşmayım istiyorum, 250 cc de de fiyat olarak bu model öne çıkıyor tercihimde. siz sanırım epeydir kullanıyorsunuz, herhangi bir problemi varmı kronik diyebileceğiniz, bide ruhsatta 250 cc olarakmı gözüküyor motor, sitesinde 250cc denmiş acaba düz hesap olsun diyemi öyle yazılmış.
 
Katılım
12 Eki 2006
Mesajlar
11,471
Ruhsat Arabamda kaldığı için ne yazdığını bilmiyorum ama. Sonucta 15 Beygirlik bir Kros. İşin açıkcası Bu modellerde CC pek de önemli değildir bana sorarsanız. 150 si de aynı gidiyor, 250 si de aynı gidiyor. Zaten dikkat edeseniz motor tipleri hepsinde aynıdır.
Ben MOTORAN'ı 550 KM dir kullanıyorum. Bu model kesinlikle Bir STR veya Kanuniden daha güzel tip olarak. Bunların yanısıra Sinyalleri Stop lambası ayrı bir güzel. Motor daha kalıplı ve altında sırıtmıyor. Selesi rahat Süspansiyonları Harika...
Arazide motorla dans edebiliyorsunuz adeta. Ama 15 Beygir sonucta. ben RR 'ımın yanında dağbayır gezmek için aldım. ilk yağımı 150 KM de değiştirdim. ikinci Yağımı 350 kmde değiştirdim. 3. Yağımı da 600 KM de değiştirip sonrasında 500 KM de bir bakıma sokmayı düşünüyorum :)
Yani anlayacağın CC olayına takılma bu çinlilerde...
 
Katılım
22 Mar 2011
Mesajlar
66
cross larda bakım sık sık yapılır aslında ama siz biraz abartmışsınız galiba :) motorunuza inş. uzun yıllar sorunsuz binersiniz, Allah kaza bela vermesin.
dediğiniz doğru güçleri aşağı yukarı aynı oluyo bu tip çinlilerin ama ben cc olayını bunun için sormadım, malum 250cc 2. vergi dilimine giriyo, 249 yazarsa problem yok 1. dilimde, o yüzden ruhsatta yazan rakamı özellikle sordum. sitesinde 250 yazmış o beni biraz tereddüte soktu.
 
Katılım
12 Eki 2006
Mesajlar
11,471
Arkadaslar ; Bugün Şöyle genel bakıma aldım motoru Henüz 610 KM'de...
Vites Pedalının bulunduğu bölümdeki KEÇE hasar almıstı sanırım. Ne de olsa Çinmalı :) Orda hafif yağ sızması oluyordu. Servisi aradım ve Her VX250 de olan bir durummus. 4 TL ye sanayiden yeni KEÇE alıp değiştirdim. 5 Dakikalık bir olay :)
600 KM Bakımında Castrol 10-40 Yağ Koydum yine. Ve Su an motor oldukca değişmiş durumda. Vites gecişleri iyice oturdu. Gaz tepkimesi daha güzel. Sanırım Rodajı tamamlamaya yaklastım diye Motor artık daha konforlu gelmeye basladı...
Sonra da Yıkadım Temizledim çektim garaja :) Yarın bir arazi yapılır Karadeniz Yaylalarında :bounce:



Uploaded with ImageShack.us
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst